Καλημέρα,
μόλις είδα το θέμα.
Τα σωληνάκια που φεύγουν από τις εισαγωγές, είναι πάντα υποπίεσης και χρησιμοποιούνται για αν ελέγχουν μηχανικά διάφορες λειτουργίες όταν παίρνει εμπρός ο κινητήρας.
Από ότι κατάλαβα, το συγκεκριμένο το είχαν αφαιρέσει για βελτίωση. Θεωρητικά αυτό το σύστημα, ρίχνει λίγο την ιπποδύναμη του κινητήρα.

pissaman έγραψε:

Καλημέρα,
μόλις είδα το θέμα.
Τα σωληνάκια που φεύγουν από τις εισαγωγές, είναι πάντα υποπίεσης και χρησιμοποιούνται για αν ελέγχουν μηχανικά διάφορες λειτουργίες όταν παίρνει εμπρός ο κινητήρας.
Από ότι κατάλαβα, το συγκεκριμένο το είχαν αφαιρέσει για βελτίωση. Θεωρητικά αυτό το σύστημα, ρίχνει λίγο την ιπποδύναμη του κινητήρα.

Ένα σωρό μπούρδες είχανε κάνει τι βελτιώσει όταν πήρα το μηχανάκι μύριζε ακαφτη βερζινα το μπουζί συνέχεια ήτανε βρεγμένο και κατάμαυρο μου εβγαλε το λαδι να το συνεφερω χωρια οτι δεν πηγενε μπούκωνε μονο στις υψηλες στροφες κατι ελεγε και απο τελικη μπορω να πω οτι του εχω δωσει 20 χιλιόμετρα....μηχανικοί των οπισθίων αυτο θα ελεγα οτι ειναι

Το συστημα αυτο δεν ριχνει τιποτα πρωτη φορα ακουσα τον κηνητηρα να δουλευει στρωτα χωρις διακοπες οταν ειναι παγωμενος

Ότι είχαν κάνει μπούρδες το καταλαβαίνει νομίζω και τυφλός.
Ότι το σύστημα αυτό, μειώνει την απόδοση, πίστεψε με την μειώνει!
Όταν η βελτίωση είναι έτσι όπως πρέπει να είναι, αυτό φεύγει!
Προφανώς ο προηγούμενος, το "βελτίωνε" μόνος του. Για να γράφεις ότι είχε βάλει χαρτάκια κτλ για να κλείνει κενά!

pissaman έγραψε:

Ότι είχαν κάνει μπούρδες το καταλαβαίνει νομίζω και τυφλός.
Ότι το σύστημα αυτό, μειώνει την απόδοση, πίστεψε με την μειώνει!
Όταν η βελτίωση είναι έτσι όπως πρέπει να είναι, αυτό φεύγει!
Προφανώς ο προηγούμενος, το "βελτίωνε" μόνος του. Για να γράφεις ότι είχε βάλει χαρτάκια κτλ για να κλείνει κενά!

Το οτι το βελτίωνε μονος του δεν μπορω να το πιστεψω και ο λογος ειναι οτι απο το κατάστημα που το πηρα μου ειπανε οτι ειναι 15 ιπποδύναμη το μηχανάκι και ελεγμένο απο τους μηχανικούς τους φυσάει οταν τους εστειλα τα λεφτα και τους ειπα ολα ενταξει μου ειπανε αααα ωραια του αλαζουμε λαδακια φτιαχνουμε και τα χαρτια και στο στελνουμε......τα λαδια ητανε καταμαυρα οταν το πηρα

Αυτό σημαίνει ότι το κατάστημα που στο πούλησε, δε έκανε αυτό που σου είπε.
Αν σου είπαν ότι αυτοί το βελτίωναν, τότε πάσο. Μάλλον όμως το αγόρασαν από κάποιο πιτσιρικά και απλά δεν το έψαξαν καθόλου.

υγ, αν θες, γράφε με σημεία στίξης, γιατί πραγματικά μου βγαίνουν τα μάτια να καταλάβω τι εννοείς!

pissaman έγραψε:

Αυτό σημαίνει ότι το κατάστημα που στο πούλησε, δε έκανε αυτό που σου είπε.
Αν σου είπαν ότι αυτοί το βελτίωναν, τότε πάσο. Μάλλον όμως το αγόρασαν από κάποιο πιτσιρικά και απλά δεν το έψαξαν καθόλου.

υγ, αν θες, γράφε με σημεία στίξης, γιατί πραγματικά μου βγαίνουν τα μάτια να καταλάβω τι εννοείς!

Τη δουλεια μου τωρα την εκανα.Τα άτομα αυτα για μένα ειναι επεγγελματιες ψευτες.Απλά δεν παίρνω απο αυτούς ούτε βίδα απο εδω και πέρα.Άλλωστε τότε θυμαμε ειχα τα λεφτα για να το παρω καινούργιο το μηχανάκι αλλα οι ιδιοι με πηρανε στο λαιμό τους για να διωξουνε το παλαιό.

Έχω την αίσθηση ότι μιλάμε για τελείως διαφορετικό ζήτημα.
Εγώ σου είπα:
α. Τι κάνει αυτό που έλειπε.
β. Γιατί το έβγαλε (αυτός που το έβγαλε) και
γ. Ποιος πιθανότατα το έβγαλε.

Στο ξαναλέω: Αν από το κατάστημα που σου πούλησαν τη μοτοσικλέτα, σε κορόϊδεψαν, καλά θα κάνεις να μην ξαναψωνίσεις. Απλά είναι τελείως άσχετο με το ζήτημα του PAIR.
Προσωπικά με απασχολεί το τεχνικό κομμάτι. Αν αυτοί σε έκλεψαν - κορόιδεψαν, δεν το γνωρίζω και είναι ένα ζήτημα, στο οποίο δεν θέλω να πάρω θέση.

pissaman έγραψε:

Έχω την αίσθηση ότι μιλάμε για τελείως διαφορετικό ζήτημα.
Εγώ σου είπα:
α. Τι κάνει αυτό που έλειπε.
β. Γιατί το έβγαλε (αυτός που το έβγαλε) και
γ. Ποιος πιθανότατα το έβγαλε.

Στο ξαναλέω: Αν από το κατάστημα που σου πούλησαν τη μοτοσικλέτα, σε κορόϊδεψαν, καλά θα κάνεις να μην ξαναψωνίσεις. Απλά είναι τελείως άσχετο με το ζήτημα του PAIR.
Προσωπικά με απασχολεί το τεχνικό κομμάτι. Αν αυτοί σε έκλεψαν - κορόιδεψαν, δεν το γνωρίζω και είναι ένα ζήτημα, στο οποίο δεν θέλω να πάρω θέση.

Νομιζω οτι εγραψα ποιο ητανε το προβλημα μου, και τελικα ποια ητανε η λυση.Τωρα το τι κανουνε οι αλλοι, και για ποιο λογο το κανουνε αυτο δε με αποσχολη προσωπικα.

Γεια σου Πέτρο, έχουμε το ίδιο μηχανάκι..εμένα είναι του 2007..κι εμένα το χειμώνα το ίδιο θέμα έχω...ζορίζεται λίγο στην αρχή αλλά μετά από μερικά λεπτά ισιώνει...του άλλαξα και μπαταρία γιατί πέθανε κάποια στιγμή...πάντος τώρα που έχει αρχίσει και ζεσταίνει..βλέπω ότι δουλεύει γρηγορότερα νορμάλ...λες πάντως να έχω κι εγώ τέτοιου είδους προβλήματα..;..τα διάβασα τα παραπάνω αλλά επειδή είμαι και λίγο καινούριος ακόμα δεν τα έχω τα μηχανικά πολύ καλά

marionavas έγραψε:

Γεια σου Πέτρο, έχουμε το ίδιο μηχανάκι..εμένα είναι του 2007..κι εμένα το χειμώνα το ίδιο θέμα έχω...ζορίζεται λίγο στην αρχή αλλά μετά από μερικά λεπτά ισιώνει...του άλλαξα και μπαταρία γιατί πέθανε κάποια στιγμή...πάντος τώρα που έχει αρχίσει και ζεσταίνει..βλέπω ότι δουλεύει γρηγορότερα νορμάλ...λες πάντως να έχω κι εγώ τέτοιου είδους προβλήματα..;..τα διάβασα τα παραπάνω αλλά επειδή είμαι και λίγο καινούριος ακόμα δεν τα έχω τα μηχανικά πολύ καλά

Τα ίδια προβλήματα με μένα δε νομίζω να έχεις ,εμένα ήθελε 5 λεπτά το λιγότερο να είσαι στο γκάζι για να μη σβήσει.
Αλλα και παλι είχα πρόβλημα πέρσι το καλοκαίρι, ο χρόνος απλά ήτανε λιγότερος δυο λεπτά περίπου.Τώρα απλά πατάω μίζα και το αφήνω,δεν σβήνει.Τωρα το χειμωνα εχει το τσοκ το κραταω λιγο και λογικα δεν πρεπει να εχω προβλημα.Το δικο σου πρεπει να έχει αυτόματο τσοκ,το ινζεξιον δεν ειναι?Απο οτι ξερω οταν αυτα ειναι παγωμένα κρατάνε υψηλές στροφές για λιγο οποτε δεν πρεπει να σου σβηνει

Α να σε ρωτησω και κατι αλλο ποσες στροφες εχεις οταν η μηχανη σου ειναι ζεστη,και ποσες οταν ειναι παγωμένη?

ακριβώς για ναμη σου λέω βλακείες, δε θυμάμαι...λίγο πιο πάνω απο το χιλιάρικο, εκεί γύρω..όταν αρχίσει να ζεστένεται..πέφτει λίγο...αυτά που περιγράφεις στο τελευταίο..δε διαφέρουν και τόσο από το δικό μου...αλλά οκ..προς το παρόν την παλεύει...όχι..με τσοκ είναι και μένα..από το 08 το αλλάξανε αν δεν κάνω λάθος..αλλά και εγώ όπως είπες με το αέρα στο χέρι είμαι το Χειμώνα...

marionavas έγραψε:

ακριβώς για ναμη σου λέω βλακείες, δε θυμάμαι...λίγο πιο πάνω απο το χιλιάρικο, εκεί γύρω..όταν αρχίσει να ζεστένεται..πέφτει λίγο...αυτά που περιγράφεις στο τελευταίο..δε διαφέρουν και τόσο από το δικό μου...αλλά οκ..προς το παρόν την παλεύει...όχι..με τσοκ είναι και μένα..από το 08 το αλλάξανε αν δεν κάνω λάθος..αλλά και εγώ όπως είπες με το αέρα στο χέρι είμαι το Χειμώνα...

Σε ρωταω γιατι δεν ξερω ποιες ειναι οι κανονικες στροφες,στο ρελαντι εμενα ειναι 1100 οταν ειναι παγωμενο,και 1400 οταν ειναι ζεστο

α..οκ..θα το τσεκαρω κι εγω..ακριβως και θα σου πω...
κανεις μεγάλη διαδρομη με αυτο;..εγω εδω κοντα..γιατι εχω κανονισει και παω με συγκοινωνια στη δουλεια..αλλα εχει τυχει και το εχω παρει και εκει..--απο ηλιουπολη παλλήνη δηλαδή...αυτο που φοβάμαι, οπως και στα αυτοκινητα..ειναι όταν δεν εχω γκάζι..και αυτο το μηχανακι..αν θες να κανεις κατι λίγο γρήγορο...μμμ..δεν ενδείκνυται..πιστεύω..

Εδω που ειμαι δεν υπαρχουνε μεγαλες διαδρομες,αλλα και να ειχανε δεν κωλώνω μια φορα ειχα παει με ενα πενηνταρι yamaha Αθηνα Καλαματα με δευτερο ατομο,πριν εικοσι χρονια και Δεκεμβριο μηνα,8,5 ωρες το εκανα οταν το λεωφορείο το εκανε 7 απο οτι θυμαμε.Τωρα απο θεμα καυσίμου 270 χιλιόμετρα κανω με φουλ ντεπόζιτο

Απο τελικη ποσα βγαζεις?