xarisserres έγραψε:

νομιζω οτι προτιμω να κηλαει το αιμα στις φλεβες μου οταν ειμαι σε εγνατια !!!Ετσι και αλλιως δεν εχεις και τιποτα αξιολογο να χαζεψεις-παρατηρησεις!!!

δεν εχεις καλλιτεχνικη φλεβα,γι αυτο.

χαχαχαχα !!!!!!!εχω καλλιτεχνικη φλεβα αλλιως δεν θα ειχα ΧΧ !!!χεχεχεχε

Μέσο όρο σε ταξίδια 140-200. Βέβαια υπάρχουν στιγμές ................!!!! Σε ταξίδια και όχι μονο .....!!

( "Meletis"]Μέσο όρο σε ταξίδια 140-200. Βέβαια υπάρχουν στιγμές ................!!!! Σε ταξίδια και όχι μονο .....!! )
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Συμφωνώ και επαυξάνω !!... Φυσικά κάποιες φορές γίνεται ένα στύψιμο στο γκάζι για να ανεβαίνει η αδρεναλίνη !!
Ας μή λέμε όμως πολλά .. γιατί όπως είχα πεί και στο Μενέλαο " ο Μεγάλος Αδελφός" μας παρακολουθεί !!! "Κυκλοφορούν και ...Video στο Youtube !!! ... (βλέπεις τι γίνεται με τους Αμερικάνους !)

Meletis έγραψε:

Μέσο όρο σε ταξίδια 140-200. Βέβαια υπάρχουν στιγμές ................!!!! Σε ταξίδια και όχι μονο .....!!

Βρε θηριο! Μεσος ορος 140χλμ σημαινει οτι - αφου ολο και καπου πρεπει να κοψεις (στροφες κλειστες-κινηση) ή να σταματησεις (διοδια) - πας συνηθως με καμια 170-200!!! 

Αντιστοιχα μεσος ορος 200χλμ...να μην το αναλυσω...μαλλον ψιλοτελικιαζεις!

Ατιμη κριση κατι η βενζινα, κατι τα λαστιχα, 140-200 το ΧΧ παντως το ευχαρηστιεσαι στα 200-230 εκει πετας με ενα μαγικο χαλι πανω απ'το δρομο και ζεις σε παραμυθι.

140-200 πιστευω οτι ειναι μια πολυ καλη ταχυτητα ταξιδιου!Αντε και κανα δυο στιγμιαια ανοιγματα μεχρι τα 260-270 ετσι να ανεβουν λιγο τα αιματα και μετα παλι χαλαρα!

Επειδή βάζω στον Μ.Ο. και τα κομμάτια στο επαρχιακό δίκτυο,ψηφίζω 80-140.Αν η ψηφοφορία αναφέρονταν μόνο σε αυτοκινητόδρομο,θα ψήφιζα 140-200,για την ακρίβεια 150-160.Από κει και πάνω αυξάνονται δραματικά οι... ελκτικές δυνάμεις του ρεζερβουάρ που προσπαθούν να σε... ρουφήξουν,όπερ σημαίνει ότι γίνεσαι κολλητός του βενζινά,και δευτερευόντως του λαστιχά και των ανταλλακτικών μοτό (αλυσίδες κλπ).

Σε εθνική μονός και με άδειο δρόμο πορεία δεν πέφτω κάτω από 180. Μέχρι 220 περιπου και....
μερικά ξεσπάσματα.... 

Εγω προτιμω μεχρι 6000 στφ\λεπτο,περιπου 180 χλμ,, παραπανω το ΧΧ καιει αρκετη βενζινη.

και εγω στα 140 με 200 και συμφωνω με τον φιλιππο οτι τα 180 ειναι μια ωραια ταχυτητα για την τσεπη μας 

       

cbr 1100 xx kla. έγραψε:

και εγω στα 140 με 200 και συμφωνω με τον φιλιππο οτι τα 180 ειναι μια ωραια ταχυτητα για την τσεπη μας 

O Μεσιμερας έγραψε:

Εγω προτιμω μεχρι 6000 στφ\λεπτο,περιπου 180 χλμ,, παραπανω το ΧΧ καιει αρκετη βενζινη.

Ακριβώς εκεί αντιστοιχούν τα 150 στο vfr.Είναι η διαφορά κυβικών και ιπποδύναμης... 

τα 180 ειναι μια γρηγορη ταχυτητα ταξιδιού για να πας οπουδήποτε και συναμα απολαυστικη και οικονομικη για το XX. ψηφίζω λοιπόν κι εγω 140-200.

Επειδή νομίζω απαντάμε χωρίς να έχουμε καταλάβει τι ρωτάει το ερώτημα:

Νομίζω ότι το ερώτημα λέει για μέσο όρο, και οι περισσότεροι απαντούν τι ταχύτητες δείχνει το κοντέρ συνήθως π.χ. στην Εθνική οδό.

Αυτά τα δύο ΔΕΝ ταυτίζονται, αντίθετα, διαφέρουν κατά πολύ.

Μέσος όρος είναι: κάναμε απόσταση 500χμ , φύγαμε στις 11:00 φτάσαμε 15:30, δλδ σε 4 ώρες και 30 λεπτά, από την εκκίνηση στον τερματισμό, άρα 500/4.5=111 χμ/ω Μέσος Όρος Ταχύτητας.

Με σημεία που σχεδόν σταματάς (διόδια, κίνηση μπες βγες σε αστικό δίκτυο, βενζίνη) ενώ μπορεί να πηγαίνεις με 160+ στην εθνική, ο μέσος όρος καταλήγει τελικά το 111 που έγραψα πριν.

Μέσος όρος 140-200 είναι ή πάνω-κάτω την Αττική οδό μετράμε ΜΟΝΟ ή μικρό αεροσκάφος   ή κάνουμε γυρίσματα τύπου ghostrider, ΔΕΝ γίνεται σε ρεαλιστικές συνθήκες στις οποίες θα δει γεράματα ο πιλότος με συνήθη μέσο όρο 140-200...