Η Honda χρησιμοποιεί μια ποικιλία κινητήρων στις μοτοσικλέτες της. Οι πιο συνηθισμένες είναι:

Εν σειρά 4 κυλίνδρων: Αυτή η διάταξη είναι η πιο κοινή σε όλες τις μοτοσικλέτες CBR.
Παρέχει καλή ισορροπία μεταξύ επιδόσεων, κατανάλωσης καυσίμου και αξιοπιστίας.

Σε σχήμα V 4 κυλίνδρων: Αυτή η διάταξη είναι πιο συμπαγής από την εν σειρά διάταξη και συχνά χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτες με πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα.

Σχήμα V διάταξη 4 κυλίνδρων Honda CBR

Τρικύλινδροι: Αυτή η διάταξη είναι λιγότερο συνηθισμένη από τις άλλες δύο διατάξεις, αλλά προσφέρει μια πιο αθλητική αίσθηση οδήγησης από τους τετρακύλινδρους κινητήρες.

Οι κινητήρες Honda CBR χρησιμοποιούν επίσης μια ποικιλία τεχνολογιών για τη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονομίας καυσίμου.
Αυτές οι τεχνολογίες περιλαμβάνουν:

Πολλαπλή εισαγωγή: Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιεί πολλούς μικρούς σωλήνες εισαγωγής για να βελτιώσει τη ροή αέρα στον κινητήρα.

Ψεκασμός καυσίμου: Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιεί έναν εγχυτήρα για να ψεκάζει καύσιμο στον κινητήρα, βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Τεχνολογία VTEC: Αυτή η τεχνολογία αλλάζει το χρονισμό των βαλβίδων για να βελτιώσει τις επιδόσεις σε υψηλές στροφές.

Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική του κινητήρα που χρησιμοποιείται σε ένα CBR εξαρτάται από το μοντέλο και την κατηγορία της μοτοσυκλέτας.
Για παράδειγμα, οι μοτοσυκλέτες CBR600RR και CBR1000RR χρησιμοποιούν εν σειρά 4 κυλίνδρους κινητήρες, ενώ η μοτοσυκλέτα CBR500R χρησιμοποιεί τρικύλινδρο κινητήρα.

Καλησπέρα, τρικύλινδρο η Honda δε νομίζω να έχει βγάλει, το 500ρι είναι δικύλινδρο εν σειρά.