gerolukas έγραψε:

λοιπόν μετά από τον Γολγοθά που πέρασα μετά ηλεκτρικά ψάξε , έκατσα και άνοιξα όλες τις φυσάς της μηχανής ,,, τι είδα ??????? πολλές από τις φυσάς που δεν είναι στεγανές όπως εκείνες των αισθητήρων του f1 είχαν πιάσει πρασινίλα και είχαν ελαφρώς διαβρωθεί.. το χειρότερο που ανακάλυψα ήταν η φυσά με τα τρία κίτρινα χοντρά καλώδια είχε ΄΄αρπαξει΄΄.. ναι όπως τα λέω ακριβώς... είχαν χαλαρώσει οι επαφές , είχαν μαυρίσει οι άκρες και μάλλον πεταγαν μέσα σπινθήρα.. γιατί βρήκα και λιιιιιγο λιωμένο μέρος της φυσάς... που θέλω να καταλήξω.
μετά από την εργασία καθαρισμού και επισκευής πήγα βόλτα δόκιμης και τι είδα... Άλλη μηχανή παιδιά ... έχει γίνει πάλι πύραυλος ... καμιά σχέση με πριν. και είναι φυσικό . αφού πλέων παίρνει ρεύμα σωστά. αρά λοιπόν στα μηχανάκια 10ετηας +++ πρέπει να εντάξουμε στα τακτικά σέρβις και έλεγχο σε όλες τις φυσες ,,,το κακό που πρέπει να λυθούν όλα τα πλαστικά και μετά άντε ξανά ταίριαξε.

Τελικά αμα δεν βάλεις ο ίδιος χέρι στο μηχανάκι δουλειά δεν γίνεται.

Να πω κι εγώ ότι σήμερα βρήκα 2 λιωμενες φυσες, απόρροια του καμένου ανορθωτή. Ευελπιστώ το θέμα που είχα στην ένδειξη της ρεζέρβα να είναι από εκεί.

Ναι παιδια ,προσοχη στα πλυντηρια και γενικα στο νερο υπο πιεση ..
χθες επαθα και το αλλο..
μαλλον απο τα πολλα που εκανα στη μιζα επεσε η μπαταρια και απο σημερα ψαχνω για μπαταρια. ηδη φορτιζω την υπαρχουσα γιατι δε περνει μπροστα καν...
φυσικα θα κανω προληπτικα ολους τους ελεγχους που λεει η χοντα στο σερβις μανουαλ να σιγουρευτω πως δεν υπαρχει καπου διαρροη. αντε ξανα μανα το πλαστικο του υποπλεσιου λυσιμο!!!! τωρα τι μπαταρια αραγε... ??? σιγουρα 11+ Ah αλλα τι και ποσο θα παει ? εχω εχω ηδη διαβασει στο φορουμ σχετικο θεμα και θα μπω τωρα να μελετησω τα γεγραμμενα ξανα.. εχει καποιος κατι κατα νου?

Μην το ψάχνεις καθόλου YUASA  YTX 12 BS  40- 50 eyro Εχει Μαλαισίας κορεάτικες κινέζικες, όλες με τις ίδιες προδιαγραφές.

Μόνο να τσεκάρεις πηνία και ανορθωτή μήπως δεν φταίει η μπαταρία (την έχω πάθει)

https://www.skroutz.gr/s/6651904/Yuasa-10-5Ah-YTX12-BS.html

,

Ταχυτατος ο Κ.Κώστας και σιγουρότατος!!!! Δηλαδή να μή πάω σε πιο ακριβή για κανενα λόγο?
το λέω γιατί έχω πανω το abs και έχει κάποιες απατησεις.... αυτη που φορτιζει αυτη τη στιγμη ειναι 11.2 Αh BTZ14S-BS της BS... νομιζω το Ζ δηλωνει τζελ? αυτη που ειχε πανω εννοω!

https://www.ilektronio-batteries.com/blog/%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82-agm-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-gel
αν ισχυουν τα παραπανω δεν πρεπει να παρω τζελ μπαταρια....

Αυτή που λέει ο Κώστας χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αν μπορείς να βρεις  made in japan η οποία είναι αρκετά ακριβότερη θα σε αποζημιώσει όμως με αρκετά περισσότερα χρόνια.

nasalab έγραψε:

Αυτή που λέει ο Κώστας χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αν μπορείς να βρεις  made in japan η οποία είναι αρκετά ακριβότερη θα σε αποζημιώσει όμως με αρκετά περισσότερα χρόνια.

Ειναι δοκιμασμενη αυτη που λεει ο Κωστας παιδια.Ειναι ανωφελο να πας για την ιδια σε japan..Κραταει 5-6 χρονια.Ποσο παραπανω να θελει κανεις?

gerolukas έγραψε:

https://www.ilektronio-batteries.com/blog/%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82-agm-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-gel
αν ισχυουν τα παραπανω δεν πρεπει να παρω τζελ μπαταρια....

Όχι τζελ εγώ την πάτησα και με βλέπω να θέλω πάλι μπαταρία. Μου πασαρανε μια μοτομπατ τζελ, την πλήρωσα 80 ευρώ και σε δύο μήνες ακινησία ήθελε φόρτιση. Ο ηλεκτρολόγος μου είπε ότι είναι βαθιας εκφορτησεως και είναι καλή για σέρβις όχι για εκκίνηση.

swedsaab έγραψε:

nasalab έγραψε:

Αυτή που λέει ο Κώστας χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αν μπορείς να βρεις  made in japan η οποία είναι αρκετά ακριβότερη θα σε αποζημιώσει όμως με αρκετά περισσότερα χρόνια.

Ειναι δοκιμασμενη αυτη που λεει ο Κωστας παιδια.Ειναι ανωφελο να πας για την ιδια σε japan..Κραταει 5-6 χρονια.Ποσο παραπανω να θελει κανεις?

Η δικιά μου ήταν Ινδονησίας, κράτησε εννέα χρόνια!!!
Έμεινα από πηνια και την έβγαλα να την φορτισω κι έπεσε από το ράφι και έσπασε.
Να πω ότι φορτιζε κανονικά άρα θα κραταγε κι άλλο

nasalab έγραψε:

Αυτή που λέει ο Κώστας χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αν μπορείς να βρεις  made in japan η οποία είναι αρκετά ακριβότερη θα σε αποζημιώσει όμως με αρκετά περισσότερα χρόνια.

Με τα λεφτά που κάνει η Japan (120-140 ευρώ) παίρνεις 3 από τις άλλες.

Δεν ξέρω από που αγοράζετε εσείς και τι εννοείτε ''ακριβή'' αλλά εγώ την πήρα 80 ευρώ πριν 7 χρόνια.
Στα 7 περίπου χρόνια καθημερινής χρήσης, και όχι μια το τόσο, ήτανε σαν την πρώτη μέρα που την έβαλα.

Σημειωτέον ότι στα ενδιάμεσα χρόνια τράβηξε αρκετά. Τρεις φορές έμεινα από πηνία και μια από ανορθωτή οπότε έφαγε αρκετές ταχυφορτίσεις (κάθε μέρα κάποια διαστήματα), κοινός σκότωμα για την μπαταρία.

Τώρα αν κάποιος βγάζει τη μηχανή του 10 φορές το χρόνο για βόλτα τότε ναι βάλε τη φτηνότερη.

gerolukas έγραψε:

Ταχυτατος ο Κ.Κώστας και σιγουρότατος!!!! Δηλαδή να μή πάω σε πιο ακριβή για κανενα λόγο?
το λέω γιατί έχω πανω το abs και έχει κάποιες απατησεις.... αυτη που φορτιζει αυτη τη στιγμη ειναι 11.2 Αh BTZ14S-BS   της BS... νομιζω το Ζ δηλωνει τζελ? αυτη που ειχε πανω εννοω!

Για της αυξημένες απαιτήσεις δεν ξέρω. Δεν ειιμαι και ηλεκτρολόγος. Με την απλή λογική όμως αυτές η απαιτήσεις υπάρχουν όταν η μοτοσυκλέτα κινηται. Άρα επιβαρυνουν το σύστημα πηνια ανορθωτη που αναπληρωνει στην μπαταρία (την αποθήκη) το ρεύμα που καταναλωνεται. Αν λοιπόν το ηλεκτρικό σύστημα αντεπεξερχετε στις απαιτήσεις η "αποθήκη" θα είναι πάντα γεμάτη, αν όχι μοιραία κάποια στιγμή θα αδειάσει όσο μεγάλη κι αν είναι.

Ξέρω ότι η σκέψη μου είναι απλοικη, εσύ έχεις τις τεχνικές γνώσεις για να κρίνεις

Πολυ πολυ σωστη λογικη,.... Αλλα, οσο περισσοτερα τα Ah τοσο περισσοτερος χρονος αποδωσης Ισχυος. Δηλαδη μια μπαταρια 10 αω μπορει να δωσει 1 α για 10 ω ή 10 α για 1 ωρα. που σημαινει
οτι την στιγμη που θα χρειαστεις το κατι παραπανω ,που θα τυχει μια στις τοσες (περιπρωση ΑΒS) θα στο δωσει και οταν θα βρει την ευκαιρια της θα φορτωσει με την ωρα της . το προβλημα στα Νησια με τις μεγαλες μπαταριες ειναι οτι δε βρησκουν ευκολα το χρονο να φορτωσουν λογο χαμηλων στροφων κινητηρα ,,, βλεπε μανουαλ .. ειναι απλο.. μπορεις να μπεις διαδυκτιο και πατα (τι ειναι το αμπερωριο) και θα σου βγαλει διαφορα ωστε να καταλαβεις...!!

nasalab έγραψε:

Δεν ξέρω από που αγοράζετε εσείς και τι εννοείτε ''ακριβή'' αλλά εγώ την πήρα 80 ευρώ πριν 7 χρόνια.
Στα 7 περίπου χρόνια καθημερινής χρήσης, και όχι μια το τόσο, ήτανε σαν την πρώτη μέρα που την έβαλα.

Σημειωτέον ότι στα ενδιάμεσα χρόνια τράβηξε αρκετά. Τρεις φορές έμεινα από πηνία και μια από ανορθωτή οπότε έφαγε αρκετές ταχυφορτίσεις (κάθε μέρα κάποια διαστήματα), κοινός σκότωμα για την μπαταρία.

Τώρα αν κάποιος βγάζει τη μηχανή του 10 φορές το χρόνο για βόλτα τότε ναι βάλε τη φτηνότερη.

Δεν αγοράζω από κάπου συγκεκριμένα. Πήρα τηλέφωνο σε 3-4 μαγαζιά, οι τρεις δεν είχαν ο τέταρτος μου είπε 160 ευρώ, έψαξα και στο σκρουτζ την βρήκα 120.

Αν την ειχα βρει 80 κι εγώ θα την έπαιρνα κι ας λέει η εταιρία ότι όπου κι αν φτιάχνονται έχουν τις ίδιες προδιαγραφές