Μετα απο 4 χρονια ακινησιας ηρθε η ωρα να την αναστησουμε! Η Γιαγιά του Μαριου, ειναι ενα CBR 400R AERO του 86' που αυτη την στιγμη ειναι σε μετρια κατασταση... Μετα απο την αγορα ενος 2ου CBR για δότη ηρθε η ωρα να αρχισουμε την επανεκκίνηση! Τα υπολοιπα ας τα πει ο Ιδιοκτήτης! Συχνα θα ανανεωνεται το Θεμα με φωτογραφιες για να γινεται τζερτζελο!

Εδω φορτώθηκαν Γιαγια και Δοτης για να παρουν τον δρομο προς την τοποθεσια που θα λαβει μερος η ενχειρηση!



[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Μεσα στην τρελα ειστε!!!!αντε με το καλο!!!!!

Τη Γιαγιά την εχω στα χερια μου απο το 1999 και ηταν η πρωτη μου μηχανη (η παπια δεν πιανετε).
Εχει κανει ταξιδια μοτοσυγκεντρωσεις πακετο ζεστες κρυο οτι μπορει να ζησει καποιος πανω σε μια σελα.
Μετα την αγορα του πρωτου μου 600αριου ειπα να μην την πουλησω και να την κρατησω για μεσα στην πολη για ευκολια. Αυτο ποτε δεν εγινε.
Την πηρε ο αδερφος μου για κανα δυο χρονακια μετα πηρε και αυτος 600 Buzuki την αφησε και αυτος.
και τωρα ηρθε η ωρα της γυναικας (και βεβαια δικια μου ξανα) να απολαυσει την αισθηση του 400.
Τα πλαστικα και απο τα δυο μηχανακι βγηκαν για να μην γραντζουνιστουν και σιγα σιγα θα αρχισει η μεταμοσχευση. H γιαγια δεν ειχε καποιο ιδιαιτερο προβλημα μιας και οταν την αφησα δουλευε αρκετα καλα. βεβαια μετα απο 4 χρονια θελει ενα καλο φρεσκαρισμα.
Η μηχανη παιρνει μπροστα αλλα ολα τα λαστιχακια τσιμουχακια θελουν αλλαγη με καινουργια.
Κλασσικα θα χρειαστει δουλεια στα καρπυρατερια αλλαγη σε ολα τα υγρα και αναλωσημα.
Και αναρωτιεται τωρα ο αναγνωστης και καλα αφου ολα καλα τι τον θες τον δοτη???
Βασικα γιατι παντα καλο ειναι να εχεις ενα μηχανακι καβαντζα ειδικα οταν τα ανταλακτικα του ειναι δυσευρετα (το μοντελο κυκλοφορησε μονο μια χρονια)
δευτερον το βρηκα σε πολυ καλη τιμη και τριτον διοτι κατι περιφεριακα που χρειαζομουν εβγαιναν ποιο ακριβα αν τα αγοραζα μεμονομενα.

marioshadow έγραψε:

Μεσα στην τρελα ειστε!!!!αντε με το καλο!!!!!

Αστα να πανε! Ευχαριστουμε!

αντε καλη Ανασταση ρε ! το αξιζει η γιαγιακα

Να σε καλα Κωστη! Μολις τελειωσω με υποχρεοσεις οικογενειακες που εχω θα το βαλω μπροστα σιγα σιγα και ενοειται θα υπαρχει αναλυτικη ενημερωση με φωτογραφιες οπως ειπα και ποιο πανω για να γινεται τζερτζελο!!!

Ο χωρος που θα γινει η ολη δουλεια...


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Καλή δύναμη..!!

Ευχαριστω Μενελαε! Σε λιγο εχει και ενα μικρο update μιας και μπορεσα να κλέψω μια ωρίτσα!

Το Σ/Κ Που μας περασε, καθησα μαζι με τον Μαριο για να δουμε αν παιρνει μπροστα η Γιαγια. Βαλαμε βενζινη, μπαταρια και προσπαθησαμε να το βαλουμε μπροστα... Μετα απο 2-3 μιζιες πηρε αρκετα ευκολα αλλα ειχαμε θεμα με την παροχη καυσιμου, Εχανε απο της ενωσεις στην αντλια απο και προς, με αποτελεσμα να μην μπορουμε να το αφησουμε να δουλεψει... Τελικα ενω περαστηκαν σφυκτυρες στον σωληνα, παλι εχανε και με αρκετη ροη και πιεση, Τελικα ανακαλυψαμε οτι χανει απο ενα Τ που ενωνει της 2 Δυαδες απο τα καρμπυρατερ και το αφησαμε μεχρι να το παρω στο ''χειρουργειο''...

Εδω λοιπον σημερα βγηκαν τα καρμπυρατερ (με πολύ δυσκολία, είχαν κολλήσει) και ειδα οτι το Ταφ εχει σπασει και στης 2 ακρες του γι αυτο και εχανε καυσιμο... Επομενη κινηση ειναι να δω αν ο ''Δοτης'' εχει καλο Ταφ για να το αλλαξω και να ανοιξω τα καρμπυρατερ για καθαρισμα...


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]