Καλημερα σε ολο τον κοσμο....θελω αποψεις!μολις πουλησα(σκοτωσα)το χχ που ειχα τα τελευταια 6 χρονια λογο περισοτερο οικογενειακων υποχρεωσεων και δεν ξερω τι μηχανη να παρω!!!απο την μια λεω ενα mega scooter αλλα μετα σκεφτομαι μη ξενερωσω γρηγορα οποτε βλεπω για κανα varadero.

βρε Αποστολη κριμα...οτι και να παρεις ,μετα το ΧΧ παπι θα ειναι....για μενα 400 four...τα κανει ολα και δεν σπαει

Κριμα δεν λες τιποτα ειδικα αν σου πω οτι πηρα μονο 3000 και η μηχανη αυτος που την πηρε(honda αραουζος) την θελει για ανταλακτικα

πω πω...φτασαμε στην εποχη που το ΧΧ ποιλιεται για ανταλλακτικα...σου εμεινε κατι εσενα μπας και μας κανει εμας?

Μπα τιποτα.για varadero ξερουμε τιποτα;;;καταναλωση ,κοστος σερβις κτλ;;;

τωρα πηρε ενας φιλος και ακομα δεν τον εχω ρωτησει πως τα παει...αναμονη και τα ξαναλεμε...2006 εχει

tolisnic έγραψε:

Μπα τιποτα.για varadero ξερουμε τιποτα;;;καταναλωση ,κοστος σερβις κτλ;;;

Κολλητός έχει το vara μοντ. 06-07. Το έχω οδηγήσει και το ξέρω καλά. Κατανάλωση και κόστη service δεν έχουν μεγάλη διαφορά από ΧΧ. Στην πόλη πιό ευκίνητο το vara αλλά έξω το ΧΧ δεν παίζεται. Χαμηλά βέβαια μέχρι 100-120 δεν έχουν μεγάλη διαφορά , μετά το ΧΧ χάνεται. Το vara λόγω V κινητήρα ακούγεται παραπάνω και δεν έχει την βελούδινη λειτουργία του ΧΧ. Αυτά από μένα...

Ειλικρινα δεν ξερω τι να παρω.μηπως τελικα να παρω κανα σκουτερ να γλυτωσω κανα εξοδο......

tolisnic έγραψε:

Ειλικρινα δεν ξερω τι να παρω.μηπως τελικα να παρω κανα σκουτερ να γλυτωσω κανα εξοδο......

Φίλε μου να σού πώ και την γνώμη μου ( ΚΑΘΑΡΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ)
Εχω για μέσα στην πόλη ( και λίγο έξω ) το bmw f 650gs ( για 10 χρόνια έχω για 2η μοτο πρώτα το funduro και μετά 2 gs ).
Aπλή μοτο, όχι τίποτα ιδαίτερο σε ποιότητα αλλά πολύ ευκίνητο στην πόλη και αν πιάνουν τα χέρια σου φτιάχνεις κάποια λίγα θέματα που βγάζει . Κατανάλωση μέσα στην πόλη ( μιλάμε για κατακέντρο Ομόνοια κλπ ) 4-4,5 λ./100, εκτός με ταχ. 120-140  3,8λ/100. Οποιοδήποτε σκούτερ από 300κυβ. και πάνω ( με ιμάντες, ράουλα κλπ και κατανάλωση όμοια και παραπάνω με εμένα ) στοιχίζει ίδια άν όχι παραπάνω από την δική μου. Οσο για σκούτερ μεγάλα ( 500+ κυβ.) τα έξοδα εκτινάσσονται ( πχ suzuki burgman 650  τα κανονικά service κάτω από 200-250Ε δεν πέφτει, έχω γνωστό που μου τα λέει και κλαίγεται )

Βρηκα σε καλη τιμη ενα kymco 500 2009.λες να το χρυσοπληρωσω στα σερβις;;;αυτος ειναι και ενας λογος που εδωσα το χχ.οσο για το varadero δεν περιμενα να ειναι σ2 εξοδα το ιδιο με το χχ

tolisnic έγραψε:

Βρηκα σε καλη τιμη ενα kymco 500 2009.λες να το χρυσοπληρωσω στα σερβις;;;αυτος ειναι και ενας λογος που εδωσα το χχ.οσο για το varadero δεν περιμενα να ειναι σ2 εξοδα το ιδιο με το χχ

O φίλος μου με το burgman 650 δίνει σίγουρα παραπάνω για service απότι το xx!
Δες χαρακτηριστικά την προσφορά για 5ετές δωρεάν service  της suzuki https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiy79jx6u7PAhXGXBQKHUK0CcEQFggaMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.suzuki.gr%2Fmotos%2F5-xronia-dorean-syntirisi&usg=AFQjCNHK53KiNqqpe_6MbwU0Mm-nZe8T0A&sig2=k4BHofo8AEO3OaEu8FoYaQ&bvm=bv.136593572,d.bGg  

όπου λέει η ίδια η suzuki ότι μέχρι τα 60.000 χλμ το κόστος service ( που γλυτώνεις με την αγορά νέας μοτο )  του νέου vstrom 1000 είναι 1591 € ενώ του  burgman an 650 είναι 1818€

Τώρα για το 500 που λές ή για άλλο scooter υπάρχουν και σχεικά forum πχ scooterclubhellas.gr κα
Καλή τύχη ό,τι και αν επιλέξεις φίλε μου...

Αρκετα κατατοπιστικο το link...σ'ευχαριστω!!!☺

δε μπορω να σε καταλαβω.....πουλησες το xx για να παρεις βαρκα-ντερο???να κερδισεις τι κ που???ολα τα εξοδα-σηματα κτλ ειναι ιδια....κ προβληματα τα ιδια με το xx κ περισσοτερα.....ειχαμε κ απο αυτο.....ως χρονιος αναβατης κ με σκουτερ στο ενεργητικο μου(απο το πιο μικρο στο πιο μεγαλο)σου λεω μακρια απο το burgman 650.....εκτος κ αν θες να αποκτησεις κολητιλικια με το μαστορα σου....
για ποιο vstrom λεμε???κ για ποια προσφορα???για αυτο που η εταιρια σου λεει αλλαγη λαδιων καθε 6.000χλμ ενω με το προγρομα το καινουργιο σου λεει καθε 12.000χλμ???εχεις ιδεα τι σημαινει 12.οοοχλμ σε V μοτερ με τα ιδια λαδια οταν το μηχανακι καιει λαδια οπως εξαλλου ολα τα V μηχανακια απο την μανα τους????το ξερεις οτι καιει σε ταξιδι 250χλμ συνεχομενο με ταχτυτητες ανω των 150χλμ πανω στο κοντερ περιπου στα 200γραμμαρια....το ξερεις οτι περνει 2.700ml(χωρις φιλτρο) κ αμα μεινεις με 2 litra μεσα στο κινητηρα κολλαει ο κινητηρας??? ειχαμε κ απο αυτο.....για ποιο kymco 500 λες???αυτο που ο ιμαντας αλλαζει καθε 18-20.000χλμ κ εχει 180ευρω.......
να σου πω μια γνωμη χωρις παρεξηγηση ομως.....
πουλησες το xx χωρις να ξερεις τι πρεπει να παρεις αλλα κ τι θες ως αντικαταστατη....απλως για να το ξεφορτωθεις.....αν ειχες θεματα με το μηχανακι κ μεγαλα προβληματα καλα εκανες αλλα αν το εδωσες ετσι για να το ξεφορτωθεις τοτε επραξες κακως.....αν το εδωσες παλι γιατι το βαρεθηκες τοτε θα εισαι τυπος που αλλαζεις τακτικα μηχανακια γιατι τα βαριεσαι αρα δεν χρειαζεσαι τη γνωμη μιας κ θα ηξερες τι θες να παρεις αν οχι τοτε σορυ αλλα δν ξερεις τιποτα....
ασχετα τι μοντελο ηταν κ ποσα χλμ....

Ο τυπος που αλλαζει μηχανακια σιγουρα ειμαι και θα ειμαι...το χχ το ειχα 6 χρονια και εκανα πανω απο 80000 χλμ οποτε ναι...το ψιλοβαρεθηκα συν οτι αν το πουλουσα τωρα δεν θα το πουλουσα ποτε....η μηχανη αυτη απλα δεν εχει μεταποληση ΚΑΘΟΛΟΥ!!!!!απλα ειμαι μπερδεμενος για το μετα

tolisnic έγραψε:

Ο τυπος που αλλαζει μηχανακια σιγουρα ειμαι και θα ειμαι...το χχ το ειχα 6 χρονια και εκανα πανω απο 80000 χλμ οποτε ναι...το ψιλοβαρεθηκα συν οτι αν το πουλουσα τωρα δεν θα το πουλουσα ποτε....η μηχανη αυτη απλα δεν εχει μεταποληση ΚΑΘΟΛΟΥ!!!!!απλα ειμαι μπερδεμενος για το μετα

καλα εκανες τοτε....τυπος που αλλαζει μηχανακια ομως δεν εισαι....αν ησουν δεν θα κρατουσες το xx μια 6ετια.
εκτος αμα ειχες κ 2η μοτο κ αλλαζες εκεινες κ το xx εμενε στα χερια σου ως πιστος συντροφος κ ως μια ιδιαιτερης αδυναμιας που ειχες για το συγκεκριμενο μοτο.
για να αποφασισεις λοιπον τωρα τι πρεπει να παρεις(κ εννοω οχι μαρκα μηχανακι αλλα κατηγορια πρεπει να ξερεις-βρεις με τον ευατο σου γιατι το θες το μηχανακι κ μετα ειναι πανευκολο τι θα παρεις)
αν σταματησες της βολτες κ θες πρακτικο μηχανακι δεν σε ενδιαφερουν-συγκινει η ταχυτητα τοτε παρε μια αραχτη σκουτερομηχανη κ θα εισαι οκ.συνιδειτα απο το μερος σου το τι αγορασες.
αν παλι θες τα γκαζακια σου κ θες να κανεις κ μια βολτιτσα παραεξω 2καβαλος τοτε κοιταξε σε sport touring χαμηλης κατηγοριας-κυβικων μεχρι 600-700 κυβικα.για κατι τετοιο σε κοβω.
παντως οτι κ να παρεις αν το κρατησεις ξανα μια 6ετια κ εκεινο δεν θα εχει μεταπωληση....κ κοινος απο αγοροπωλησιες μονο χαμενος βγαινεις....
τωρα για on-off τι να σου πω????αυτα που πουλιονται πλεον ως on-off το 90% δεν ειναι....ειναι ΜΠΑΣΤΑΡΔΑ κ απλα επειδη ο αναβατης δεν ξερει τι του γινεται παει κ το αγοραζει.ειναι τι μοδος τι τελευταια 10ετια.εξου κ η καλες μεταπωλησεις που εχουν.....πες μας κ ισως καποιοι να εχουν κ εναν γνωστο που θα σε δωσει-συστισει κ καθαρη μοτο.