Για όσους δεν γνωρίζουν τον Ιαβέρη..
Πρόκειται ίσως για τον κορυφαίο Έλληνα οδηγό αγώνων, ο οποίος πλέον προσπαθεί με κάθε μέσο να βάλει μυαλό στους Έλληνες οδηγούς ώστε να σταματήσει πλέον αυτό το θανατικό που διαδραματίζεται στους δρόμους!

'' Ιαβέρης '': Πότε οπλίζει το αυτοκίνητο και μετατρέπεται σε όπλο ?

Απόσπασμα από την εκδήλωση της Interamerican, που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τον Τάσο '' Ιαβέρη '' Μαρκουΐζο στις 5 Ιουλίου 2014, με θέμα την ''Οδική Συμπεριφορά''.

Οταν εχω χρονο θα ανεβασω οτι βρω απο τον Ιαβερη σε αυτο το θεμα, καλο θα ειναι να τα δουμε ολοι μας...

Πιστεύω ότι εδώ μέσα ούτε πιτσιρίκια ήμαστε μηχανές οδηγαμε, και νομίζω ότι είμαστε και συνιδιτοποιημενοι με το θέμα οδήγηση, Πρωσοπικα νομίζω ότι δεν έχει κάτι να μου προσφέρει ο Ιαβέρης, ίσως αν ήμουν 20 χρονών να μου ήταν χρήσιμος και πάλι ποιος 20 χρόνος κάθεται να ακουση τον ιαβερη?
Όλα ξεκινάνε από την οικογένεια ,από την αρχή ,ότι μικρό μαθαίνεις δεν μεγάλο ξεχνάς. ....

lonerider έγραψε:

Πιστεύω ότι εδώ μέσα  ούτε πιτσιρίκια ήμαστε  μηχανές  οδηγαμε, και νομίζω ότι είμαστε και συνιδιτοποιημενοι με το θέμα οδήγηση, Πρωσοπικα νομίζω ότι δεν έχει κάτι να μου προσφέρει ο Ιαβέρης, ίσως αν ήμουν 20 χρονών να μου ήταν χρήσιμος και πάλι ποιος 20 χρόνος κάθεται να ακουση τον ιαβερη?
Όλα ξεκινάνε από την οικογένεια ,από την αρχή ,ότι μικρό μαθαίνεις δεν μεγάλο ξεχνάς. ....

Δυστυχώς δεν σκοτώνονται μόνο εικοσάρηδες, αλλά και αυτοί οι εικοσάρηδες έχουν πάρει αγωγή και εκπαίδευση από τους γονείς τους που είναι σαραντάρηδες και πενηντάρηδες. Οι δρόμοι είναι γεμάτοι γιάπηδες και επαγγελματίες που οδηγούν μιλώντας στο κινητό. Τρεις-τέσσερις απ' αυτούς παραλίγο να με στείλουν αδιάβαστο. Όπου βρεθώ τσακόνωμαι με φίλους και γνωστούς γιατί δεν δένουν τα παιδιά τους στο παιδικό κάθισμα αλλά τους επιτρέπουν να κάθονται όρθια ανάμεσα στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Έχω καταντήσει γραφικός αλλά στου κουφού την πόρτα όσο θέλεις βρόντα.
Είχε μαλλιάσει η γλώσσα μου να λέω σε φίλο μου και συνάδερφο να φοράει κράνος και να ξαναβάλει τους καθρέπτες στη βέσπα που τους είχε βγάλει γιατί βρίσκανε λέει στους καθρέπτες των αυτ/των και δεν μπορούσε να (χώνεται) <<Εμείς που έχουμε μεγαλώσει με ποδήλατα και μηχανάκια δεν τους χρειαζόμαστε, κάνουμε μια έτσι το κεφάλι και βλέπουμε πίσω>> και <<Το κράνος είναι επικίνδυνο στην κίνηση γιατί περιορίζει το οπτικό πεδίο>> Τέσσερα χρόνια μετά τη μετάθεσή μου από την υπηρεσία αυτή έμαθα ότι σκοτώθηκε. Απ' ότι μπόρεσα να μάθω έπεσε πίσω από το λεωφορείο που σταμάτησε στη στάση. Πιστεύω ότι το λεωφορείο σταμάτησε τη στιγμή που έκανε το κεφάλι <<μια έτσι πίσω>> για να προσπεράσει, δεν φόραγε και κράνος...Έφυγε 48 ετών και άφησε τη γυναίκα με δύο παιδάκια.

Εγώ δεν θα σταματήσω να τα λέω φίλε κι ας γίνομαι γραφικός έστω και μια ζωή να σώσω αξίζει τον κόπο.

Το θέμα είναι ότι όλα αυτά τα χρόνια δεν έχουμε καταφέρει τίποτα στο θέμα αυτό, μηδέν παιδεία, μηδέν εκπαιδευση.εσύ και εγώ πχ όταν οδηγαμε σεβόμαστε πρώτα τον εαυτό μας και σεβόμαστε και τους άλλους χρήστες του δρόμου ,αν το έκαναν όλοι αυτό τα ατυχήματα θα ήταν πολύ σπάνια, όλα είναι σεβασμός, και ο Έλληνας δεν έχει μάθει να σέβεται. .....

ptinotrofos έγραψε:

<<Το κράνος είναι επικίνδυνο στην κίνηση γιατί περιορίζει το οπτικό πεδίο>> Τέσσερα χρόνια μετά τη μετάθεσή μου από την υπηρεσία αυτή έμαθα ότι σκοτώθηκε. Απ' ότι μπόρεσα να μάθω έπεσε πίσω από το λεωφορείο που σταμάτησε στη στάση. Πιστεύω ότι το λεωφορείο σταμάτησε τη στιγμή που έκανε το κεφάλι <<μια έτσι πίσω>> για να προσπεράσει, δεν φόραγε και κράνος...Έφυγε 48 ετών και άφησε τη γυναίκα με δύο παιδάκια.

Εγώ δεν θα σταματήσω να τα λέω φίλε κι ας γίνομαι γραφικός έστω και μια ζωή να σώσω αξίζει τον κόπο.    

Επι της ευκαιρίας..

Φιλε Αλεξανδρε χωρις να θελω να γινω εριστικος αλλα οσο εχουμε στο μυαλο μας οτι αυτα δεν ειναι για μενα τοτε ποτε δεν θα αποκτησουμε την πολυποθητη παιδεια που λες οτι δεν εχουμε καταφερει εδω και τοσα χρονια. Η αυτοκινηση εμφανιστηκε τα τελευταια 100 χρονια εγινε ευρεως γνωστη τα τελαυταια 50 αρα πιθανοτατα ο πρωτος στην μεση οικογενεια που οδηγουσε ηταν ο πατερας μας και μαλιστα ακομα και αυτος σε ενα πρωιμο σταδιο και μαλιστα σε οχηματα "εποχης". στην ουσια αυτο που θελω να πω ειναι οτι εμεις ειμαστε οι πρωτοι οι οποιοι πρεπει να διδαξουμε καποια απλα πραγματα σε παλιους αλλα και νεωτερους (αφου πρωτα τα κατανοησουξμε εμεις) τα οποια εχουν προκυψει σε μια ωριμη αυτοκινητιστικη εποχη.
Πειτε μου εναν οδηγο που μπαινει στο αμαξι και βαζει ζωνη και εναν που οδηγαει και δεν εχει "παιξει" με το κινητο.