Καλημέρα και από μένα σκέφτομαι για ακόμα μια φορά τέλη καλοκαιριού να πάρω ένα xx Αλλά το πρόβλημα μου είναι ότι θέλω 99 % να πάρω καρμπυρατερατο και όχι ψεκαστο αλλά το θέμα μου είναι άλλο αντε το χρώμα το βρίσκεις εύκολα αλλά σου λέει 98 μοντέλο γίνεται να είναι με ασημί ζάντα και μαύρη δίσκο πλάκα Ποια χρόνια γίνανε η ζάντες ασημί ;;;τ χρώμα θα πρέπει να είναι τα αυτοκόλλητα γιατί νομίζω και αυτά αλλάζουν ;;αυτές είναι η απορίες μου γιατί ενώ ξέρω κάποια πράγματα σαν παλιος κατοχος xx πάλι μπερδευομαι! !!!

Το καρμπυρατεράτο απο το ψεκαστό, δεν τα τσεκάρεις απο το χρώμα στις ζάντες και το καπάκι...
Τσεκάρεις πρώτα τις εξατμίσεις..
Χοντρός λαιμός (λόγω καταλύτη) = Ψεκαστό
Λεπτός λαιμός (χωρίς καταλύτη) = Καρμπυρατέρ

Υπήρξε βέβαια και μια σειρά το 1ο η 2ο εξάμηνο του 2000 που έβγαλε ψεκαστό με αναλογικά όργανα, αλλά χωρίς καταλύτη.. εκεί πρέπει να το τσεκάρει μηχανικός.

Πάντως στο δικό μου ΧΧ (μοντέλο τέλη 2001) οι ζάντες και το καπάκι είναι ασημί (ανοιχτό γκρί).

περα απο ολα αυτα οι ζαντες εχουν ενα νουμερο χτυπημενο πανω στο μπρατσο και ειναι η ημερομηνια κατασκευης της ζαντας
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
η κατασκευη της ζαντας με το μοντελο της μηχανης δεν πρεπει να εχουν μεγαλη διαφορα (λογικα)

Δεν ξεκινάς από τον αριθμό πλαισίου καλύτερα? Από τις ζάντες θα διαλέξεις μηχανάκι?

εδώ έχω ότι ακριβώς χρειάζεσαι , στο 3-4 ο post έχω τα χρώματα σε φωτογραφίες όπως ακριβώς βγήκαν από το εργοστάσιο...

Ευχαριστωωωω!!!σίγουρα δεν ξεκινάς απ τς ζάντες αλλά άμα σου λέει 98 μοντέλο και με ασημί ζάντα και δεν έχει βαφτεί ποτέ κακόβουλα είναι μανίκια ε νομίζω κάπου βρωμάει η δουλειά!!!γι'αυτό αναρωτιέμαι

Βρήκα σε 2 αγγελίες αυτή τη διχρωμία:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Είναι εργοστασιακή η διχρωμία;

το καλυτερο ειναι να παρεις ενα τηλεφωνο να ρωτησεις τι παιζει.
τωρα αν θες να ακουσεις θεωριες περι ανεμων και υδατων το ποιο πιθανο ειναι το μηχανακι να επεσε απο "σταση" η με λιγα και για να μην βαφουν ολη την μηχανη εκαναν μια κομψη σχεδιαστικη πινελια στα σημεια που εγδαρε. (το κατω μερος της καρινας και καθρεφτης-μουρακι ειναι τα ποιο συχνα που γδερνει σε "ακουμπημα"

Erecozi έγραψε:

το καλυτερο ειναι να παρεις ενα τηλεφωνο να ρωτησεις τι παιζει.
τωρα αν θες να ακουσεις θεωριες περι ανεμων και υδατων το ποιο πιθανο ειναι το μηχανακι να επεσε απο "σταση" η με λιγα και για να μην βαφουν ολη την μηχανη εκαναν μια κομψη σχεδιαστικη πινελια στα σημεια που εγδαρε. (το κατω μερος της καρινας και καθρεφτης-μουρακι ειναι τα ποιο συχνα που γδερνει σε "ακουμπημα"

Ευχαριστώ, θέλω να αποφύγω βαμμένο, αν και μπορεί η βαφή να μην κρύβει μεγάλο πρόβλημα, αλλά απλά να έχει γδαρθεί. Απλά μου έκανε εντύπωση που είναι και τα δύο ίδια. Εργοστασιακή διχρωμία δηλαδή Μάριε ΔΕΝ;
Είναι και τα ρεζερβουάρ και των δυο βαμμένα στο ίδιο σε σημείο που δύσκολα παθαίνει κάτι.

Ναι το εχω δει τουλαχιστον το 1 (την αγγελια) . Ξερω ειναι στου Τιμαμοπουλου. Ειναι παρα πολυ ομορφο αλλα το πουλαει πανακριβα. Ειχα δωσει το Transalpακι μου εκει. Ειναι πολυ ενταξυ ο τυπος. Απλα περνα και ρωτα