Πρίν απο μερικές μέρες, η μπαταρία μου (κλειστού τύπου), ύστερα απο 8 χρόνια αποφάσισε να με αποχαιρετάει.. την φόρτισα, δείχνει καινούρια... αλλά δεν ξέρω για πόσο καιρό ακόμη.. Απαιτήσεις απο 8 ετών μπαταρία δεν έχω..
Το λοιπόν.. φιλαράκι ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων είχε μία μπαταρία στην αποθήκη του άθικτη ανοιχτού τύπου (με υγρά) που καθόταν 5 χρόνια και μου την χάρισε... την άνοιξε, πρόσθεσε τα υγρά και μου την έδωσε να την φορτίσω.
Πάντα γνώριζα πως στην φόρτιση, το καπάκι των υγρών θα πρέπει να παραμένει ανοιχτό καθώς κοχλάζουν τα υγρά στο εσωτερικό της μπαταρίας.. όταν ήμουν έτοιμος να ανοίξω το καπάκι είδα αυτό το αυτοκόλλητο..


Τελικά να ανοίξω το καπάκι, η να το αφήσω κλειστό στην φόρτιση?

Βρε παλαβέ, αυτό που γράφει είναι να μην το ανοίξεις. Δλδ μετά την πρώτη φόρτιση!
Στην πρώτη ανοιχτό και μετά κλείνει και δεν ξανανοίγει.

Και πού'θελες να το ξέρω αυτό βρε.. βρε.. βρε...








Σ'ευχαριστώ Χρηστάρα!!

αρα και αυτη δεν ειναι ανοικτου τυπου αλλα κλειστου

Ανοιχτού τύπου (απ'οσο γνωρίζω) είναι οι μπαταρίες που παίρνουν υγρά.
Οι κλειστού τύπου (η στεγνές) είναι αυτές που δεν παίρνουν υγρά.. απλά φορτίζονται και τοποθετούνται στην μηχανή μέχρι να εξαντληθούν.

οι κλειστου τυπου εχουν υγρα τα οποια μπαινουν στην μπαταρια οταν ειναι καινουργια και επειτα κλεινουν και σφραγιζουν δεν ανοιγουν οι ταπες για να ξαναγεμισουν και δεν χανουν τα υγρα(δεν ξανανοιγουν). οι ανοικτου τυπου απλα ξαναπροσθετεις ηλεκτρολυτες ή απιονισμενο οταν στεγνωσουν εχουν ταπες που ξεβιδωνουν για αυτη την εργασια

κλειστου τυπου δες αναμεσα στους πολους εχει σφαγισμενα τα ανοιγματα
αν δεν κανω λαθος εκει που εχει την κοκκινη ταινια

ανοιχτου τυπου εχει την κλασικη σειρα απο κιτρινα καπακια που ξεβιδωνουν ακομα και με το χερι για το συπληρωμα