Μετα την κατακτηση της πρωτης θεσης του BOLD OR με το CB 900 εξου και το ονομα του CB 900 BOLD OR προτειναν οι νεοι μηχανικοι του τοτε HRC στον SOIHIRO HONDA ιδρυτη του κολοσσου HONDA,οτι πρεπει να γινουν τα μοτερ της HONDA απο αεροψυχτα υγροψυχτα.Χωρις πολυ σκεψη ο SOIHIRO απαντησε.Γιατι να γινει ολη αυτη η κατασκευη,ψυγειο,τρομπα νερου,κολαρα,υδροροες σε κεφαλη και κυλινδρους αφου και παλι ο αερας θα εχει τον πρωτο λογο στη ψυξη του κινητηρα.

Σωστή απάντηση για την εποχή της.
Σήμερα όμως τι θα έλεγε για τις κατασκευές τους;

akisxx1100 έγραψε:

Μετα την κατακτηση της πρωτης θεσης του BOLD OR με το CB 900 εξου και το ονομα του CB 900 BOLD OR προτειναν οι νεοι μηχανικοι του τοτε HRC στον SOIHIRO HONDA ιδρυτη του κολοσσου HONDA,οτι πρεπει να γινουν τα μοτερ της HONDA απο αεροψυχτα υγροψυχτα.Χωρις πολυ σκεψη ο SOIHIRO απαντησε.Γιατι να γινει ολη αυτη η κατασκευη,ψυγειο,τρομπα νερου,κολαρα,υδροροες σε κεφαλη και κυλινδρους αφου και παλι ο αερας θα εχει τον πρωτο λογο στη ψυξη του κινητηρα.

Πότε έγινε αυτή η συζήτηση? γύρω στο 1978?

Menos έγραψε:

akisxx1100 έγραψε:

Μετα την κατακτηση της πρωτης θεσης του BOLD OR με το CB 900 εξου και το ονομα του CB 900 BOLD OR προτειναν οι νεοι μηχανικοι του τοτε HRC στον SOIHIRO HONDA ιδρυτη του κολοσσου HONDA,οτι πρεπει να γινουν τα μοτερ της HONDA απο αεροψυχτα υγροψυχτα.Χωρις πολυ σκεψη ο SOIHIRO απαντησε.Γιατι να γινει ολη αυτη η κατασκευη,ψυγειο,τρομπα νερου,κολαρα,υδροροες σε κεφαλη και κυλινδρους αφου και παλι ο αερας θα εχει τον πρωτο λογο στη ψυξη του κινητηρα.

Πότε έγινε αυτή η συζήτηση? γύρω στο 1978?

αν θυμαμαι καλα απο το δημοσιευμα, καπου εκει καθως τοτε ειμουν 4 χρονων.Το δυμοσιευμα το διαβασα τυχαια γυρω στο 93.