polecat81 έγραψε:

Ερωτηση κρισεως.Εφοσων τα πηνια βγαζουν κανονικα ρευμα και την σωστη ταση καλο θα ηταν να ελενξεις την καλωδιοση και εσωτερικα το χωρο των πηνιων πριν αλλαξεις πηνια.Αν ειχες μεγαλη διαροη η καμενο πηνειο καποιο δεν θα σου εβγαζε ταση.Στα λεω αυτά σαν ηλεκτρολόγος εγκαταστασεων μεν αλλα οι γενικες αρχες είναι ιδιες.

Συμφωνώ. Μήπως υπάρχει κάποια διαροή και αδειάζει η μπαταρία;

Psath 1100XX έγραψε:

polecat81 έγραψε:

Ερωτηση κρισεως.Εφοσων τα πηνια βγαζουν κανονικα ρευμα και την σωστη ταση καλο θα ηταν να ελενξεις την καλωδιοση και εσωτερικα το χωρο των πηνιων πριν αλλαξεις πηνια.Αν ειχες μεγαλη διαροη η καμενο πηνειο καποιο δεν θα σου εβγαζε ταση.Στα λεω αυτά σαν ηλεκτρολόγος εγκαταστασεων μεν αλλα οι γενικες αρχες είναι ιδιες.

Συμφωνώ. Μήπως υπάρχει κάποια διαροή και αδειάζει η μπαταρία;

Ιδωμεν παίδες, ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σας

Νικο να σε καλα οτιδήποτε χρειαστείς στην διαθεση σου.

τελικα και το δικο μου προβλημα ηταν στα πηνια, μετα απο 115.000 εβγαλε ζημια.150 ευρω πηγε η περιεληξη ο μαστορας ειπε οτι τωρα ειναι καλυτερα απο τα μαμα ,ιδωμεν

εγω εβαλα παραγγελια απο Αμερικη Rick's νομιζω η μαρκα παρα πολυ ωραιο το πηνιο το ερωτευτικα.
εδω μπορειτε να δειτε ενα για ΧΧ
http://www.ebay.com/itm/CBR-1100-XX-LICHTMASCHINE-STATOR-CBR1100-FI-ALTERNATOR-LICHTMASCHIENE-INJECTION-/160594618380?pt=DE_Motorradteile&hash=item25642f680c&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/99-00-Honda-CBR600F-F4-Electrosport-Industries-Stator-ESG744-/231059854991?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35cc3d968f&vxp=mtr
αυτο ειναι για το δικο μου δεν ειναι κουκλι????

Ναι, φαινεται πολυ καλο. ωστοσο εγω θα προτιμουσα να ψαξω εναν καλο μαστορα να μου κανει περιελιξη. Ετσι ωστε αν κατι δεν παει καλα, να του χτυπησω την πορτα για "τα ρεστα" αυτοι τι εγγυηση δινουνε;

αν καποιος ειναι να στην κανει την δουλεια ειτε στην πορτα του πας ειτε απλα τον ενημερωσεις με μηνυμα θα στην κατσι. αν ειναι σωστος και εγγυηση να μην δωση θα παραδεχτη το λαθος και θα αναλαβει. Ασε που για περιεληξη μου ζητουσαν περισσοτερα απο το καινουργιο που πηρα.

Erecozi έγραψε:

http://www.ebay.com/itm/99-00-Honda-CBR600F-F4-Electrosport-Industries-Stator-ESG744-/231059854991?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35cc3d968f&vxp=mtr
αυτο ειναι για το δικο μου δεν ειναι κουκλι????

Εχασα καποιο επεισοδιο ?
Εμεινες απο πηνια ?

οταν το ειχα παρει ειχε προβλημα απο τοτε τπτ.

Erecozi έγραψε:

οταν το ειχα παρει ειχε προβλημα απο τοτε τπτ.

Εννοείς πως απο τότε, δέν ξαναπήρε μπρός..??!!

η ξενιτια σε εχει κανει να ξεχασεις τα Ελληνικα σου...
ερχεται η ωρα που θα γινω βεζυρης στη θεση του βεζυρη....
μολις τα ξεχασεις τελειος!!!!

Επέστρεψα σήμερα από τον μάστορα με την μοτο ετοιμοπόλεμη αλλά και κατά 350€ φτωχότερος   . Διαπιστωμένο και από φίλο σχετικό ότι φταίνε και πηνία και ανορθωτής. 200 πήγαν τα πηνία +80 ο ανορθωτής +70 η εργασία ( φυσικά imitation ). Μετά από 15,5 χρόνια και 94.000 χλμ είναι η 2η φορά και μοναδική ως τώρα ζημιά η οποία όμως σε αφήνει στην μεση του πουθενά...Βέβαια μόνο που τσούλησα το ΧΧ για 4χλμ από τον μάστορα μέχρι το σπίτι μου και την άκουσα να γουργουρίζει ευχάριστα έγινα ..ένα χαρούμενο παιδάκι.  Την υγειά μας να έχουμε παιδιά και όλα τα άλλα διορθώνονται!

Να πώ εδώ και μία ιστορία  για το πρόβλημα με τον ανορθωτή ( και τα πηνία πιο σπάνια ) που κατατρέχει τα Honda από αμνημονεύτων ετών με αποτέλεσμα να χαλάει ( ελάχιστα μεν αλλά την χαλάει )  την άριστη εικόνα της εταιρείας από πλευράς ποιότητος και αξιοπιστίας. Πολλοί από εσάς είσαστε και αγέννητοι την εποχή εκείνη   .

Ο φίλος μου ο Γιώργος έχει αγοράσει το 1982 το Honda CM 250T ( για τους γνωρίζοντες με τον κινητήρα του θρυλικού  CB250N αλλά με τιμόνι τσοπεροειδές ). Την εποχή εκείνη ο Σαρακάκης είχε εισάγει μόνο  11 κομμάτια .Λόγω…. έρωτα ο φίλος δεν πολυκυκλοφορούσε την μοτο και κάπου το 2ο ή 3ο χρόνο και με λίγα χλμ η μηχανή δεν έπαιρνε εμπρός. Ο τοπικός  μάστορας του είπε ότι ήταν ο ανορθωτής αλλά στοίχιζε πολλά λεφτά και έπρεπε να το αγοράσει από Σαρακάκη. ( Να θυμίσω στους νεανίες του forum ότι τότε υπήρχε 1 χρόνος εγγύηση και το  ebay, ιντερνετ κλπ δεν υπήρχε ούτε στην Αμερική! ) Πάει λοιπόν στον Σαρακάκη να ρωτήσει τιμές κλπ και εκπληκτος ακούει κάποιον υπέυθυνο να του λέει « που είσαι ρε φίλε και σε ψάχναμε……έχουν χαλάσει οι ανορθωτές και από τα άλλα 10  της εισαγωγής και δεν σε βρίσκαμε ( να θυμίσω ότι ούτε κομπιούτερ υπήρχαν τότε ούτε τίποτα ), η Honda έχει δεχθεί την πατάτα με τους ανορθωτές και θα το επισκευάσουμε δωρεάν, παρόλο ότι έληξε η εγγύηση!!!, γεγονός ανήκουστο για τον Σαρακάκη της εποχής εκείνης...

Ρε Honda φτιάχνεις τόσο ποιοτικά και αξιόπστα μηχανάκια, κάνε κάτι τόσα χρόνια με αυτά τα γ@μημ@ν@ ανορθωτές + πηνία και θα κλείσεις όλα τα άλλα μαγαζιά!!!.....Αλλά που;;; ( Φίλος υπερ...ψείρας με Honda cbr 1000 μοντ. 2005 ετοιμάζεται για....4η αλλαγή πηνίων......ευτυχώς τα άλλα 3 ήταν στην εγύηση...)

Nxontz έγραψε:

Ρε Honda φτιάχνεις τόσο ποιοτικά και αξιόπστα μηχανάκια, κάνε κάτι τόσα χρόνια με αυτά τα γ@μημ@ν@ ανορθωτές + πηνία και θα κλείσεις όλα τα άλλα μαγαζιά!!!.....Αλλά που;;;

Τα προβλήματα με τα πηνία και τους ανορθωτές, παρουσιάστηκαν κυρίως στα μοντέλα 98, 99, 2000..
Μόλις βγήκαν τα ψεκαστά, σχεδόν εξαφανίστηκαν αυτά τα προβλήματα..
Περιπτώσεις σαν την δική σου δεν έχουν ακουστεί σε μοντέλα απο το 2000 - 2001 και μετά.. τουλάχιστον σ'αυτό το φόρουμ..

Καλησπερα σε ολους!
Για να μην ανοιγω αλλο θεμα, σε xx του 1999 ψακαστο ενος φιλου εχουμε προβλημα φορτισης. αλλαζω μπαταρια κ ανορθωτη παλι τα ιδια δεν φορτιζει καθολου... εκτος απο τα πηνια μπορει να ειναι τιποτα αλλο? απο που να παρω πηνια? ειμαι θεσσαλονικη κ να ειναι σε λογικη τιμη