Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR

Πως καταργείται ο ιαπωνικός περιοριστής ταχύτητας των 180km/h φτηνά και εύκολα. Και με τρόπο αναστρέψιμο αν για κάποιο λόγο χρειαστεί.

Στο CBR400RR-NC29, αλλά ίδια λογική και χρώματα των καλωδίων που μας ενδιαφέρουν, συναντάμε και στο CBR400RR-NC23 , VFR400R-NC30, RVF400R-NC35

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204575084_286644313950588573_n

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204575084_286644313950588573_n

Βγάζουμε ουρά, εντοπίζουμε βύσμα ηλεκτρονικής, και απογυμνώνουμε λίγο την μόνωση.

Ξεχωρίζουμε το μαύρο καλώδιο με άσπρη ρίγα, και το πορτοκαλί με μπλε ρίγα.

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204495082_3564544113474574868_n

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204495082_3564544113474574868_n

Κόβουμε το πορτοκαλί με μπλέ ρίγα.

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204615085_5786120813168048267_n

Απογυμνώνουμε κατάλληλα το μαύρο με άσπρη ρίγα, και του κολλάμε πάνω του το πορτοκαλί-μπλε άκρο από την μεριά του βύσματος.

Σπάστε τον κόφτη τελικής σε CBR400RR 10314524_10203395204535083_6010151928490789379_n