Βρηκα ενα ωραιο πινακακι με τα ευρωπαικα ορια ταχυτητας και αλκοολ!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ξέρατε ότι το όριο ταχ/τος για μοτο στον αυτ/δρομο είναι 90 αντι για 120 που είναι για ΙΧ ????

Και εμενα με παρεξενεψε λιγο!!!

Δεν ισχυει τελικα

δειτε στην σελιδα 62

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ένα ενδιαφέρον σημείο:


14. Αυτός που οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα με εξοπλισμό εντοπισμού  συ-

σκευών μέτρησης ταχύτητας χωρίς να διαθέτει για τον εξοπλισμόαυτόν την

κατάνόμο άδεια, καθώς και όποιος οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα με εξοπλι-

σμό παρεμπόδισης συσκευών μέτρησης ταχύτητας τιμωρούνται με διοικητι-

κό πρόστιμο δύο χιλιάδων (2.000,00) ευρώ με αφαίρεση επιτόπου της άδειας ικανότητας οδηγού για τριάντα (30) ημέρες και επιτόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για εξήντα (60) ημέρες σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδικασία του άρθρου 103 του παρόντος Κώδικα.




Και :

Σε αυτόν που οδηγεί με ταχύτητα κατώτερη του

ελάχιστου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας  επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ.



Αν και δεν έχω ακούσει να πάρει κανένας κλήση για υπερβολική βραδύτητα (δυστυχώς)

Υπαρχουνε πολλα τιμωρητεα που ευτυχως ακομα δεν τα πολυκυνηγανε. αν αρχισουνε, τη βαψαμε. το εντυπωσιακο παντως ειναι οτι παντα μα παντα κυνηγανε τον μοτοσυκλετισμο. Αυτο θα το λεω και θα το ξαναλεω, ασχετα απο τα παραπανω.

Pablo διαφωνω.Οδηγω μηχανη εδω και 16 χρονια.Οι φορες που με εχουν σταματησει για ελεγχο ειναι λιγοτερες απο 5.Αμμα εισαι τυπικος δεν σε ενοχλει κανενας.Και δεν μιλαω για ταχυτητα που ολοι λιγο πολυ τρεχουμε,γιαυτο εχουμε και μεγαλες μηχανες αλλοστε αλλα αμμα εχεις κρανος και δεν εισαι καγκουρας δεν σε πειραζει κανενας.

polecat81 έγραψε:

Pablo διαφωνω.Οδηγω μηχανη εδω και 16 χρονια.Οι φορες που με εχουν σταματησει για ελεγχο ειναι λιγοτερες απο 5.Αμμα εισαι τυπικος δεν σε ενοχλει κανενας.Και δεν μιλαω για ταχυτητα που ολοι λιγο πολυ τρεχουμε,γιαυτο εχουμε και μεγαλες μηχανες αλλοστε αλλα αμμα εχεις κρανος και δεν εισαι καγκουρας δεν σε πειραζει κανενας.

Συμφωνώ απόλυτα στα παραπάνω. 

βασικα δεν μιλαω για τα θεματα τυπικου ελεγχου γιατι τοτε...
πχ τασο σ εχουν σταματησει 5 φορες με τη μοτο για ελεγχο. Με το αυτοκινητο ποσες? ειμαι σιγουρος λιγοτερες. Εμενα τουλαχιστον, μια φορα μονο, ενω με τη μηχανη πολυ περισσοτερες. Γιατι αραγε? Μηπως θεωρουν οτι με τη μηχανη κυκλοφορπυνε οι αλητες και χρηζει συχνο ελεγχο?

Οχι Κωστα απλα η μηχανη κακος βεβαια την εχουμε ολοι μας ταυτησει με εκφρασεις του τυπου <ελα ρε γιατι να την ασφαλισω μηχανη ειναι η γιατι να πληρωσω τα τελη ποιος θα με πιασει μηχανη ειναι και βεβαια το κυριοτερο απο ολα γιατι να βγαλω διπλωμα σιγα μηχανη ειναι>Οποτε για ελα στην θεση των αστυνομικων αν ησουν εσυ τι θα εκανες.Στα 10 αυτοκινητα, παλια μιλαμε και οχι με την κριση,αντε το 1 να ηταν παρανομο,για πες μου εσυ στα 10 μηχανακια ποσα ειναι παρανομα?

Το θέμα είναι πολύπλευρο και πολύπλοκο. Θέλει σελίδες για να το αναλύσουμε. Προκατάληψη υπάρχει. το τραγικό είναι ότι τη συναντάμε ποιο συχνά στην κοινή γνώμη ακόμα και σε δικούς μας ανθρώπους απ' ότι στους άνδρες της τροχαίας. Στα 30+ χρόνια που οδηγώ ελάχιστες φορές με έχουν σταματήσει για έλεγχο (10?) και τις περισσότερες με το αυτ/το. Μπορώ δε να πώ ότι τις λίγες φορές που με σταμάτησαν με μοτό ήταν ποιο επιεικείς έως φιλικοί εκτός από έναν γίδαρχο που με έγραψε για παράβαση που δεν είχα κάνει.  Ώρες-ώρες θέλω περισσότερη αστυνόμευση ιδικά όταν βλέπω στην ΑΟ να έχει μαζευτεί μπουλούκι πίσω από κάποιον που πάει με 50 γιατί μιλάει στο κινητό και δεν τολμάει κανένας να προσπεράσει γιατί ξεσέρνει ανεξέλεγκτα  δεξιά-αριστερά. Από την άλλη δεν με συμφέρει γιατί και εγώ κάνω μικροπαραβάσεις στα όρια ταχ/τας και δεν μπορείς να ζητάς αυστηρότητα για τους άλλους και όχι για πάρτη σου.

ptinotrofos έγραψε:

Στα 30+ χρόνια που οδηγώ ελάχιστες φορές με έχουν σταματήσει για έλεγχο (10?) και τις περισσότερες με το αυτ/το. Μπορώ δε να πώ ότι τις λίγες φορές που με σταμάτησαν με μοτό ήταν ποιο επιεικείς έως φιλικοί εκτός από έναν γίδαρχο που με έγραψε για παράβαση που δεν είχα κάνει.  Ώρες-ώρες θέλω περισσότερη αστυνόμευση ιδικά όταν βλέπω στην ΑΟ να έχει μαζευτεί μπουλούκι πίσω από κάποιον που πάει με 50 γιατί μιλάει στο κινητό και δεν τολμάει κανένας να προσπεράσει γιατί ξεσέρνει ανεξέλεγκτα  δεξιά-αριστερά. Από την άλλη δεν με συμφέρει γιατί και εγώ κάνω μικροπαραβάσεις στα όρια ταχ/τας και δεν μπορείς να ζητάς αυστηρότητα για τους άλλους και όχι για πάρτη σου.

Προσωπικά.. με κάλυψες με τα παραπάνω..!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Εγω παλι ρε παιδια στους δρομους που κυκλοφορω στην Αθηνα τουλαχιστον, ακομα και τωρα στην κριση που κυριως τα αυτοκινητα ειναι ανασφαλιστα, γιατι δυσκολα θα παροπλισει καποιος το αυτοκινητο, ειναι εργαλειο, ενω η μοτο ειναι διασκεδαση κυριως, Πιο ευκολα τη βαζεις στην ακρη, στα μπλοκα που συνανταω συχνα πυκνα, μηχανακια σταματανε, κι ας περνανε γυρω γυρω κουτακηδες χωρις ζωνη και χωρις να κυκλοφορουνε νομιμα (δακτυλιος)...

pablo έγραψε:

Εγω παλι ρε παιδια στους δρομους που κυκλοφορω στην Αθηνα τουλαχιστον, ακομα και τωρα στην κριση που κυριως τα αυτοκινητα ειναι ανασφαλιστα, γιατι δυσκολα θα παροπλισει καποιος το αυτοκινητο, ειναι εργαλειο, ενω η μοτο ειναι διασκεδαση κυριως, Πιο ευκολα τη βαζεις στην ακρη, στα μπλοκα που συνανταω συχνα πυκνα, μηχανακια σταματανε, κι ας περνανε γυρω γυρω κουτακηδες χωρις ζωνη και χωρις να κυκλοφορουνε νομιμα (δακτυλιος)...

Στην Αθήνα ίσως είναι πρακτικό το θέμα. Τους στέλνουνε να φέρουνε κλήσεις, τη στήνουνε κι όποιος περάσει χωρίς κράνος τον σταματάνε και τον βάζουνε στη σειρά για έλεγχο και ζωγράφισμα, 6-7 μηχανάκια δεν έγινε τίποτα, σκέψου να σταματούσαν 6-7 αυτοκίνητα θα προξενούσαν έμφραγμα στην κυκλοφορία. Όσο για το δακτύλιο μόνο εσύ και εγώ δεν έχουμε ιδική άδεια να κυκλοφορούμε όλοι οι άλλοι έχουν.