Χερετω απαντες.Το προβλημα μου, αν ειναι προβλημα, ειναι οτι οταν εχω το μηχανακι στο διπλο stant πιανω την πισω ροδα κ εχει εναν τζογο πανω κατω μονο 2mm και κανει τακ τακ.Ελησα αμορτισερ κ μοχληκο αλλα τα ρουλεμαν δεν εχουν καποιο προβλημα.Θα φτιαξω κ ειδηκο εργαλειω να βγαλω τελειως το ψαλιδι να δω κ εκινα τα ρουλεμαν.Το μοντελο ειναι CBR 600 f 2001.Υπαρχει  περιπτοση να μην ειναι προβλημα αυτο το κενο?

Ρε φίλε δεν είμαι μηχανικός ούτε έχω τεχνικές γνώσεις και εμπειρία αλλά μια και μου πέρασε απ' το μυαλό θα το πω. Πριν διαλύσεις όλα το μηχανάκι, μήπως ο τζόγος προέρχεται από ρουλεμάν τροχού?

ptinotrofos έγραψε:

Ρε φίλε δεν είμαι μηχανικός ούτε έχω τεχνικές γνώσεις και εμπειρία αλλά μια και μου πέρασε απ' το μυαλό θα το πω.  Πριν διαλύσεις όλα το μηχανάκι, μήπως ο τζόγος προέρχεται από ρουλεμάν τροχού?  

Οχι κουνιεται με το ψαλιδι μαζι.

Ίσως να είναι φυσιολογικό. είναι πολύ λίγο για να είναι πρόβλημα.
Όμως μια και έχεις τη δυνατότητα να το λύσεις, κάντο. Λύστο να καθαρίσεις ρουλεμάν και να τα γρασάρεις. Καλό τους κάνει, κακό όχι.

Ένας πολύ μικρός τζόγος π.χ. 0.5mm σε ρουλεμάν του μοχλικού, ακριβώς λόγω του μοχλισμού, μεγενθύνεται σαν τζόγος μέχρι να φτάσει στο ψαλίδι.

Αυτό που θέλω να πω, είναι ότι είναι τόσο λίγος ο τζόγος που μπορεί να έχει ένα ρουλεμάν στο μοχλικό σου, που φτάνει τελικά τα 2m στο ψαλίδι, που ίσως δεν το νοιώθεις στο ρουλεμάν αν το τσεκάρεις με το χέρι.

Ίσως πάλι ο τζόγος να είναι και στα ρουλεμάν στο ψαλίδι στον άξονα με μοτέρ-πλαίσιο, μόνο αν το ανοίξεις θα ξέρεις.

Οι βίδες-άξονες του μοχλικού, είδες να έχουν κάνει φθορά στο σημείο κύλισης με τα ρουλεμάν ή κάποιο άλλο φαινόμενο φθοράς;

Λυνω κ το ψαλιδι σημερα κ θα τα δω ολα.

βγαλε και φωτο να δουμε τι γινετε

Σημερα ειδα και εγω το δικο μου (μον. 04) και εχει εναν πολυ μικρο τζογο πανω - κατω στο ψαλιδι. Απειρο ελαχιστο. Μπορει και 2 mm οπως λες.
Βρηκες εσυ τιποτα, λυνοντας το ??

Μονο το ρουλεμαν του αμορτισερ ειναι λιγο μελανιασμενο,θα αλλαξω ολα τα ρουλεμαν να δω αν θα σταματισει κ ενημερωνω.