Τελειωμένα τα Carbon....επιμελούμαι σημεία του πιρουνιού που πατούσαν εξαρτήματα φρένων κλπ...και ήθελαν ξύσιμο -καθάρισμα ...
Αυτό είναι το δωμάτιο που μεγάλωσα  στο πατρικό μου , ...και είχα πιο πριν σε άλλη φωτο...από εποχής Γυμνασίου !...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Οι δίσκοι περίμεναν τη σειρά τους ....

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Σχεδίαση  , μέτρημα , σημάδεμα ...και ξεκίνημα τρυπήματα , εγκοπές κλπ ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τρυπήματα  σε σταθερό τρυπάνι  ,  εγκοπές στη φρέζα ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Εγκοπές και λείανση με τροχό  ...με ακρίβεια  , ... γιατί με την παραμικρή απόκλιση χαλάνε στη ζυγοστάθμιση ...και πάνε για πέταμα !!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Οι δίσκοι έτοιμοι .  Ήθελα να δημιουργήσω "ελαφρύ" σχέδιο "μαργαρίτας" χωρίς να ξεφύγω πολύ από το "μαμά" σχέδιο ....

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Και εδώ "φορεμένοι" στις ζάντες...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ζυγοστάθμιση ακρίβειας στο χέρι ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ότι ήθελε γρασάρισμα λύθηκε και γρασαρίστηκε . ...Ρουλεμάν λαιμού..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Το μοχλικό της πίσω ανάρτησης  λύθηκε για να καθαριστεί και να γρασαριστεί...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τα εξαρτήματα του μοχλικού καθαρίστηκαν και γρασαρίστηκαν..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Δεν εχω λογια να πω για το μερακι σου και τοις γνωσεις σου! Εισαι μεγαλος Μαστορας!!! Οι δισκοι νομιζα ηταν ετοιμοι του εμποριου! Οσο για το φιλτροκουτι και το τεποζιτο ενα εχω να πω, Δεν το ειχα σκευτει με την καμια.... Για καλη μου τυχη εχω ενα μεγαλο φυλο τετοιο μονοτικο!!! Πολυ καλη ιδεα!!!! Σε ευχαριστουμε για ακομα μια φορα!

Γειά σου Γιώργο ...και συνεχίζω .. (τρώει πάρα πολύ χρόνο αυτή η δουλειά με τα κείμενα και τις φωτο  - αμάν θα πω ...να τελειώσω ...!!!)
Όσον αφορά το Σταμπιλιζατέρ και τη μετατροπή του , υπάρχουν φωτό από την όλη διαδικασία στο DIY- Σταμπιλιζατέρ για  ΧΧ  . Πατώντας το  "Link"  πιο κάτω φαίνεται η μετατροπή στα διάφορα στάδια  για όσους δεν το έχουν δει...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

( Επειδή όμως βλέπω ότι δεν ανοίγουν , θα το ξαναβάλω κάποια στιγμή πιο κάτω )

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Για το βολτόμετρο το έχω ξαναπεί . το Θεωρώ "Must"...επιβεβλημένο !
Ελέγχεις ανά πάσα στιγμή τη μπαταρία σου ...και αν κάτι δεν πάει καλά με τη φόρτισή της όταν δουλεύει , ..με αποτέλεσμα να γλυτώνεις από πολλά  !!!
Εδώ λυμένα τα όργανα ...και έτοιμη η τρύπα στο καπάκι για να ταιριάξω μικρό ψηφιακό βολτόμετρο..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Εδω φαίνεται η θέση του βολτόμετρου από το μέσα μέρος .
Έγινε πολύ προσεκτική μέτρηση , γιατί από πίσω ακριβώς υπήρχε το ποδαράκι -βάση που βιδώνει η πλακέτα ...
Το βολτόμετρο μονώθηκε με σιλικόνη και το ποδαράκι-βάση κολλήθηκε δίπλα με κόλλα 2 συστατικών .
Θέλει πολύ προσοχή στο μέτρημα γιατί έγινε άλλη τρύπα στην πλακέτα για να βιδωθεί και έπρεπε να γίνει σε σημείο που να μη κόψει τις γραμμές από το ηλεκτρονικό μέρος της πλακέτας ...Επί πλέον χρειάστηκε λίγο κόψιμο στο ύψος της βάσης για να έρθει στο ίδιο ύψος με τις υπόλοιπες .Ούτως ώστε να πατάει σωστά η πλακέτα και να μη πετσικάρει !..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]