σημερα εκανα τρελα μζεματα στ παπι. αλλαγη αμορτισερ, κατι πλαστικα σπασμενα, μπουζοκαλωδιοπιπα νεα, βαλβιδες, καρμπυρατερ, ψαλιδι βγαλσιμο και συντηρηση με γρασσα πετρελαια κλπκλπκλπ.
η ερωτηση ειναι η εξης:
εβγαλα τα πηρουνια για αλλαγη λαδιων και τσιμουχων. το δεξι το ελυσα τελειως και αφου γινανε οι εργασιες και το επανατοποθετησα, το αλλεν απο κατω που κραταει τη μεεεσα βεργα του καλαμιου δεν εσφιγγε τελειως. γυρναγε απο ενα σημειο με ολο το μεσα συστημα.
το αριστερο καλαμι δεν καταφερα να το λυσω για τον ιδιο λογο. δεν ξεβιδωνε το αλλεν. γυρναγε ολο το συστημα απο μεσα και δεν αφηνε τη βιδα να ξεβιδωθεί. ετσι σ αυτο αλλαξα μονο λαδια. βεβαια τα τσιμουχακια ηταν σε καλη κατασταση αλλα ηθελα να τα αλλαξω μιας και τα πηρα.
τι γινεται? τι δεν εκανα σωστα?

Θέλει αεροκλειδο με κρούση για να βγει και ειδικά για να σφίξει ! Με το χέρι δεν πρόκειται να σφίξει ΠΟΤΕ!!!!!! Το ιδιο ισχύει και στις μηχανές !!

Τώρα τα περνεις με αμάξι και τα φέρεις εδω ( σπίτι μου ) ή πας σε κοντινό Συνεργειο !

τηνα κατσαμε την αναποδη δηλαδη...
παντως δεν θα πρεπε να χανει λαδακι? δεν ειδα τιποτα να βγαινει μετα απο λιγη κυκλοφορια που εκανα.

pablo έγραψε:

τηνα κατσαμε την αναποδη δηλαδη...
παντως δεν θα πρεπε να χανει λαδακι? δεν ειδα τιποτα να βγαινει μετα απο λιγη κυκλοφορια που εκανα.

Μην το εμπιστεύεσε και κοιτα να τα αφίξεις το συντομότερο !
Υπάρχει και ειδικό εργαλείο που το μαγκωνει απο μέσα αλλα δεν το έχω !

'Αμα το μέσα εξάρτημα έχει πιάσει και γυρίζει, όσο και να προσπαθείς να γυρίσεις την βίδα με το χέρι, δεν θα το καταφέρεις.

Σε κάποιες περιπτώσεις, αν βάλεις κάποιον να κρατάει το πηρούνι συμπιεσμένο, η τριβή στο μέσα εξάρτημα θα είναι αυξημένη, και θα λύσει.

Αν ούτε έτσι λύνει, θες αερόκλειδο, το οποίο θα γυρίσει την βίδα ΞΑΦΝΙΚΑ και ΓΡΗΓΟΡΑ. Έτσι το μέσα εξάρτημα, λόγω τριβής και αδράνειας, δεν θα προλάβει να γυρίσει μαζί με την βίδα, και η βίδα θα λυθεί.

Αν δεν έχεις αερόκλειδο, λύση μπορεί να δώσει ένα τρυπάνι. Αντί για λάμα τρυπανιού όμως θα του βάλεις κεφάλι άλεν ή ότι άλλο έχει η βίδα που θες να λύσεις. Στηρίζεις στην μέγγενη το πηρούνι (από τα μπράτσα για την δαγκάνα για να μην το χαράξεις αλλού), κρατάς γερά το τρυπάνι με την άλεν μύτη καλά στην βίδα, και ''πυροβολείς'' απότομα και τέρμα γκάζι. Η βίδα θα λύσει.

Meletis έγραψε:

Θέλει αεροκλειδο με κρούση για να βγει και ειδικά για να σφίξει ! Με το χέρι δεν πρόκειται να σφίξει ΠΟΤΕ!!!!!! Το ιδιο ισχύει και στις μηχανές !!

Για το ''ποτέ'' μην παίρνεις και όρκο, στην γενίκευση στις μηχανές... Έχω χάσει προ πολλού το μέτρημα πόσα μπροστινά έχω ανοίξει και κλείσει, και ΜΙΑ φορά χρειάστηκα αερόκλειδο, κι αυτή ήταν γιατί ήταν φαγωμένο το κεφάλι του άλεν, και είχα χώσει τορξ να σφηνωθεί, οπότε ήθελε μια και όξω με το αερόκλειδο. Κι άλλη μία, έκανα το κόλπο με το τρυπάνι που γράφω παραπάνω.

Με το χέρι, αν δεν είναι χαλασμένο, και λίγη τέχνη, όλα λύνονται.