Τελευταια προσεξα οτι το ΧΧ τερματιζει ευκολα μπροστα, Φρεναριστος σε λακουβες, σε εγκαρσια σαμαρακια, κλπ. Μετρησα ενεργητικο σαγκ και το βρηκα 50μμ. Μου προτειναν α) πιο πολυ λαδι. β) πιο χοντρο λαδι. Το πιο πολυ το βλεπω επικινδυνο να πεταξει τις τσιμουχες. Εσεις τι λαδι βαζετε ? πιστευετε οτι θα λυθει το προβλημα αν βαλω 20αρι?

Μην βάλεις πιο πολύ λάδι!

Αν τα λάδια τα έχεις πολύ καιρό, βγάλτα, βάλε 10W στην ποσότητα που λέει ο κατασκευαστής και τσέκαρε το. Αν το βρίσκεις μαλακό, βάλε 15W



Υπόψιν ότι το sag είναι θέμα ελατηρίου και όχι λαδιού!

Τα εχω δυο χρονια, ειναι καιρος να αλλαχτουν. Το θεμα ειναι οτι ειχα δει ενα πινακακι της μοτουλ με συγκριτικο τεστ ρευστοτητας λαδιων. δλδ σε ποσο χρονο θα περασει μια συγκεκριμενη ποσοτητα λαδιου, απο συγκεκριμενης διαμετρου οπη, σε συγκεκριμενη θερμοκρασια. Τα αποτελεσματα δημιουργουσαν αποριες, πχ το 20αρι της OHLINS ηταν πιο λεπτορευστο απο το 10αρι αλλης εταιριας (νομιζω σπεκτρο-σπεκτο καπως ετσι) Αν τα πραγματα εχουν ετσι, παιζει ρολο περισσοτερο η μαρκα παρα το ιξωδες. Δεν ξερω αν η Χοντα βγαζει λαδια και για τα καλαμια, που πιστευω οτι θα εχουν τη σωστη πυκνοτητα για τα μηχανακια της, Αν οχι θα προτιμησω τα μοτουλ που ειναι κοντα στο μεσο ορο. Α το τεστ ηταν πολυ παλιο του 2002 νομιζω δεν ξερω αν υπαρχει νεοτερο.
    Το sag  (32 πισω 50 μπροστα) το ανεφερα σκεπτομενος μηπως τα ελατηρια της OHLINS ειναι πολυ μαλακά και χρειαζονται αποστατες ή αφτερ μαρκετ ταπες με προφορτηση. Αν και με αυτη τη ρυθμιση το ΧΧ στριβει σα 1000αρι (τροπος του λεγειν) στα κλειστα (Επιδαυρο), και ειναι σταθερο σα τρενο στα ανοιχτα,(Υλικη)
    Ευχαριστω που ασχολεισαι και καθε συμβουλη σου ειναι πολυτιμη.

ptinotrofos έγραψε:

Τα εχω δυο χρονια, ειναι καιρος να αλλαχτουν. Το θεμα ειναι οτι ειχα δει ενα πινακακι της μοτουλ με συγκριτικο τεστ ρευστοτητας λαδιων. δλδ σε ποσο χρονο θα περασει μια συγκεκριμενη ποσοτητα λαδιου, απο συγκεκριμενης διαμετρου οπη, σε συγκεκριμενη θερμοκρασια. Τα αποτελεσματα δημιουργουσαν αποριες, πχ το 20αρι της OHLINS ηταν πιο λεπτορευστο απο το 10αρι αλλης εταιριας (νομιζω σπεκτρο-σπεκτο καπως ετσι) Αν τα πραγματα εχουν ετσι, παιζει ρολο περισσοτερο η μαρκα παρα το ιξωδες. Δεν ξερω αν η Χοντα βγαζει λαδια και για τα καλαμια, που πιστευω οτι θα εχουν τη σωστη πυκνοτητα για τα μηχανακια της, Αν οχι θα προτιμησω τα μοτουλ που ειναι κοντα στο μεσο ορο. Α το τεστ ηταν πολυ παλιο του 2002 νομιζω δεν ξερω αν υπαρχει νεοτερο.
    Το sag  (32 πισω 50 μπροστα) το ανεφερα σκεπτομενος μηπως τα ελατηρια της OHLINS ειναι πολυ αυνάνα και χρειαζονται αποστατες ή αφτερ μαρκετ ταπες με προφορτηση. Αν και με αυτη τη ρυθμιση το ΧΧ στριβει σα 1000αρι (τροπος του λεγειν) στα κλειστα (Επιδαυρο), και ειναι σταθερο σα τρενο στα ανοιχτα,(Υλικη)
    Ευχαριστω που ασχολεισαι και καθε συμβουλη σου ειναι πολυτιμη.

Εγω γραφω μαλακά και στο κειμενο βγαινει αυνανα πως γινεται αυτο ρε παιδια ???

Το ίδιο κάνει φαίνεται !!!!!!!!!!!

Ριξε μια ματια σ' αυτον τον πινακα ρευστοτητας.Ουσιαστικα κανενα λαδι δεν εχει το ιξωδες που αναγραφει στο μπουκαλι.
Σε μερικα ειναι εντυπωσιακο πως μεταβαλλεται οταν ζεσταθουν.
Το καλο με το αναρτησολαδο ειναι πως παιρνει αναμιξη κι ετσι μπορεις να το κανεις οπως θες.
Αν και δεν υπαρχει λογος με τοση ποικιλια επιλογων.

http://www.docstoc.com/docs/9216346/new-susp-oil-chartxls

ptinotrofos έγραψε:

Εγω γραφω μαλακά και στο κειμενο βγαινει αυνανα πως γινεται αυτο ρε παιδια ???

Το Φόρουμ έχει φίλτρο για "κακές λέξεις"...
Αφού λοιπόν έγραψες μαλακά αλλά χωρίς τον τόνο στο τελικό Άλφα.. (σε όλο το κείμενο δεν έχεις τονισμούς), αυτόματα το φίλτρο του φόρουμ υπέθεσε πως έγραψες μαλ@κα.. και αμέσως έδωσε τον σωστό όρο (αυνάνα).
Όπως είδες και μόνος σου, το "μαλακά" δεν στο αλλάζει..

Πιπερι στο στομα!!!

Μπραβο Σιμο!!! Αυτο θα το εκτυπωσω να το'χω. Ειναι ενας μπουσουλας για να ξερουμε τι μας γινεται.