Παιδιά μια ερώτηση τεχνικής και εμπειρικής φύσεως.Χάλασε το καρμπυρατέρ 16mm keihin στο παπί, γνωρίζει κάποιος απο τα imitation που κυκλοφορούν ποιό είναι το καλύτερο;Εκτός αν έχει κάποιος το γνήσιο και το πουλάει, με ενδιαφέρει!!Έχω βρεί κάτι Roc,Shark,Federal, έχει δοκιμάσει κάποιος κάτι απο αυτά;

μονο γνησιο να βαλεις
γενικα τα ημιτα δεν θα αντεξουν στο χρονο

Το ξέρω ρε φίλε, τα γνήσια είναι τα καλύτερα, αλλά που να τα βρείς.. γι' αυτό τη ψάχνω με imitation

Τι εννοεις χαλασε?Πουλανε σετακι ολα τα εξαρτηματα του καρμπυρατερ βελονα,ζιγκλερ κτλ. με 3 ευρω για οτι νουμερο καρμπυρατερ θες.Shark καρμπυρατερ παντως που ειχα δοκιμασει παλιοτερα σε παπι δουλευε μια χαρα.Για αλλες μαρκες δε ξερω.

Είχα ένα μεταχειρισμένο keihin, το οποίο προφανώς ήταν επισκευασμένο. ε.. το άνοιξα για καθαρισμό και μου έμεινε το κουπάκι στα χέρια.Είχε χαλασμένες βόλτες στο σώμα , με αποτέλεσμα να μη βιδώνει το κουπάκι!! Shark λες εε.. θα ψάξω να βρώ τιμές εδώ Βόλο αλλιώς μέσω νετ.

μπορεις να βρεις imitation keihin αντιγραφο εκεινου που μπαινει στα astrea με κανα 35 ευρω και να δουλευει αξιοπρεπεστατα φιλος

Αν θες να κανεις απλα βολτες και την δουλειτσα σου,βαλε ενα απλο και φθηνο!!!Παρε ενα shark..Δεν θα σου παρει πολλα και ειναι το πιο ευκολο που μπορεις να βρεις!!!

Τη δουλειά μου θέλω να κάνω να κινούμε οικονομικά στη πόλη, απλάδε θέλω προβλήματα του τύπου μπερδέματα,υπερχειλίσεις μπουκώμτα κτλ.

Παναγιώτη γειά κατ΄αρχάς.
Αν το Keihin που έχεις είναι σε καλή κατάσταση και το πρόβλημα είναι μόνο τα χαλασμένα σπειρώματα πάρτο όπως είναι και πήγαινε σε ένα μηχανουργείο (εάν δέν έχεις κολαούζο να το φτιάξεις μόνος σου ) και θα σου φυτέψουν καινούρια σπειρώματα ατσάλινα .
Έτσι τελειώνεις γρήγορα και οικονομικά . (μαζί με νέες φλάντζες-λαστιχάκια φυσικά).

Βασικα μην κατσεις να το φτιαξεις,παρε ενα  shark γύρο στα 30-40 ευρο κανει να κανεις την δουλεια σου!!!Μια χαρα ειναι,τα εχω δουλεψει..Ισως σου κοστισει και σε χρονο και σε λεφτα να φτιαξεις το Keihin!!!

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας παιδιά.Επειδή το καρμπυρατερ δούλευε ,θα δοκιμάσω πρώτα τη λύση του Δημήτρη.Δεν ήξερα οτι μπορεί να γίνει τέτοια πατέντα, αλλιώς πάω για ιμιτασιον.Παιδιά και πάλι ευχαριστω με βοηθήσατε πάρα πολύ

Σιγά τη βοήθεια ρε Παναγιώτη !!! Εδώ εσύ μου έβαλες "κοτζάμ" Video ( το παλικάρι !!!) στο Forum !!!
Έτσι θα σε άφηνα ?? !!!....   

δε πιστευω οτι θα κατσει κανενα μηχανουργειο να φυτεψει νεα σπειρωματα σε καρμπυρατερ απο παπακι,(να ανοιξει νεα μπορει) οχι επειδη ειναι δυσκολο, αλλα ειναι οικονομικα ασυμφορο,ποιο ευκολο ειναι να του βαλεις ενα πασσο ποιο χοντρη βιδα παρα να μπεις σε διαδικασια....

Παιδιά η διαδικασία είναι η ίδια. Δηλαδή γίνεται τρύπημα και νέο σπείρωμα με "κολαούζο" ένα νούμερο μεγαλύτερο(σέ πάχος) και εκεί βιδώνει το νέο ατσάλινο σπείρωμα (που έχει το εσωτερικό σπείρωμα που θέλουμε). Τα σπειρώματα αυτά υπάρχουν έτοιμα (είναι σάν ελατήριο) από εταιρείες που βγάζουν εργαλεία κλπ εξαρτήματα , όπως είναι η " Würth " κλπ.

Έτσι όπως τα λέει ο Δημήτρης είναι.
Πωλούνται έτοιμες συλλογές με το κολαούζο και το ανάλογο τρυπάνι τους μέσα στη συσκευασία.
Σαν διαδικασία δεν είναι κάτι δύσκολο, μπορείς να το κάνεις και μόνος σου.