Πόσοι έχουν οδηγήσει πορεία ( αρκετά συνεχόμενα χιλιόμετρα ) με 180+ σε όρθια σχεδόν θέση ;;;; ( χωρίς αγκαλιές στο ντεποζιτο) λόγο γουστου ή λόγο τσαντας!!!

Παρών! μετα τα 240 σκύβω. Αθήνα Θεσσαλονίκη η πορεία.

pablo έγραψε:

Παρών! μετα τα 240 σκύβω. Αθήνα Θεσσαλονίκη η πορεία.

πρώτος άρχοντας !!!! Για να δούμε τον δεύτερο .........;!!

Meletis έγραψε:

... λόγο γουστου ή λόγο τσαντας!!!

ή λόγω κοιλιάς!!!

nasalab έγραψε:

Meletis έγραψε:

... λόγο γουστου ή λόγο τσαντας!!!

ή λόγω κοιλιάς!!!

Αληθώς αληθώς

Σε όλα τα ταξίδια μου κινούμαι σε μια σχετική ταχύτητα 130 - 160 χλμ./ωρα.
Η καθημερινή μου απόσταση είναι στα 400 - 600 χλμ. την ημέρα.
Σε τέτοιες αποστάσεις δεν μπορείς να κινείσαι πάνω απο 200 χλμ./ωρα γιατί θα σε κουράσει γρήγορα.

Πάντως μέχρι τα 180 χλμ./ωρα μπορώ να κινηθώ για 4-5 ώρες χωρίς κούραση.
Δεν κρύβομαι πίσω απο την φιμέ ζελατίνα, δεν σκύβω και σίγουρα δεν ξαπλώνω στο τεπόζιτο.
Σε μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις όταν νοιώσω κούραση, απλά κρεμάω τα πόδια.. μετά τα 140 χλμ./ωρα αιωρούνται πάνω απο το οδόστρωμα για κανά 10λεπτο και μετά τα ξανανεβάζω.. η δεξιά παλάμη είναι κλειστή πάνω απο την χειρολαβή (σχεδόν σε γροθιά) και απλά ξεκουράζεται.
Στις μεγάλες αποστάσεις όταν αρχίζει να πιάνεται ο ποπούλης, ανακαλύπτεις πολλές διαφορετικές στάσεις ξεκούρασης πάνω στην μηχανή.

Εδώ να επισημάνω πως παρόλο που έχω την εργοστασιακή ζελατίνα (σε φιμέ) ποτέ δεν με απασχόλησε ο αέρας.. αντιθέτως μάλιστα.. δεν υπάρχει καλύτερη αίσθηση απο το να νοιώθεις τον αέρα εν κινήση.. και μέχρι τα 160-180 είναι μια όμορφη αίσθηση.
Μάλιστα όταν έχεις την εργοστασιακή ζελατίνα, ο αέρας σε κρατάει σε ποιό όρθια και ξεκούραστη θέση... βασικά ξεκουράζεσαι πάνω στον αέρα που δέχεσαι.
Όταν πάω σε ταξίδι, με απασχολεί η διαδρομή και η άνεση της μηχανής, όχι η ζελατίνα και αν δημιουργεί στροβιλισμούς, η αν το κράνος σφυρίζει στα πολλά. Αν αυτές οι όμορφες λεπτομέρειες δεν αρέσουν στον αναβάτη, η τον κουράζουν, μάλλον δεν έχει καταλάβει την όλη έννοια του μοτοσυκλετισμού. (Προσωπική άποψη).

Η προσοχή πρέπει να βρίσκεται στην απόλαυση της διαδρομής.. και μόνο αυτό.

Καλα αδερφε !!!! Μετα απο τέτοιες απαντήσεις μην περιμένεις να απαντήσει και κανεις άλλος , εκτός αν έχουμε και καθηγητές του πανεπιστημίου !!!!
Παντος να θυμάσαι και να ξέρεις ότι σε εκτιμώ ιδιαίτερα και σε σέβομαι για αρκετά πραγματα και για τα παραπάνω !!!!!!!! Εμένα με καλυψες 110%!!!!!!!!!!!

Menos έγραψε:

nasalab έγραψε:

Meletis έγραψε:

... λόγο γουστου ή λόγο τσαντας!!!

ή λόγω κοιλιάς!!!

Αληθώς αληθώς

Σε όλα τα ταξίδια μου κινούμαι σε μια σχετική ταχύτητα 130 - 160 χλμ./ωρα.
Η καθημερινή μου απόσταση είναι στα 400 - 600 χλμ. την ημέρα.
Σε τέτοιες αποστάσεις δεν μπορείς να κινείσαι πάνω απο 200 χλμ./ωρα γιατί θα σε κουράσει γρήγορα.

Πάντως μέχρι τα 180 χλμ./ωρα μπορώ να κινηθώ για 4-5 ώρες χωρίς κούραση.
Δεν κρύβομαι πίσω απο την φιμέ ζελατίνα, δεν σκύβω και σίγουρα δεν ξαπλώνω στο τεπόζιτο.
Σε μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις όταν νοιώσω κούραση, απλά κρεμάω τα πόδια.. μετά τα 140 χλμ./ωρα αιωρούνται πάνω απο το οδόστρωμα για κανά 10λεπτο και μετά τα ξανανεβάζω.. η δεξιά παλάμη είναι κλειστή πάνω απο την χειρολαβή (σχεδόν σε γροθιά) και απλά ξεκουράζεται.
Στις μεγάλες αποστάσεις όταν αρχίζει να πιάνεται ο ποπούλης, ανακαλύπτεις πολλές διαφορετικές στάσεις ξεκούρασης πάνω στην μηχανή.

Εδώ να επισημάνω πως παρόλο που έχω την εργοστασιακή ζελατίνα (σε φιμέ) ποτέ δεν με απασχόλησε ο αέρας.. αντιθέτως μάλιστα.. δεν υπάρχει καλύτερη αίσθηση απο το να νοιώθεις τον αέρα εν κινήση.. και μέχρι τα 160-180 είναι μια όμορφη αίσθηση.
Μάλιστα όταν έχεις την εργοστασιακή ζελατίνα, ο αέρας σε κρατάει σε ποιό όρθια και ξεκούραστη θέση... βασικά ξεκουράζεσαι πάνω στον αέρα που δέχεσαι.
Όταν πάω σε ταξίδι, με απασχολεί η διαδρομή και η άνεση της μηχανής, όχι η ζελατίνα και αν δημιουργεί στροβιλισμούς, η αν το κράνος σφυρίζει στα πολλά. Αν αυτές οι όμορφες λεπτομέρειες δεν αρέσουν στον αναβάτη, η τον κουράζουν, μάλλον δεν έχει καταλάβει την όλη έννοια του μοτοσυκλετισμού. (Προσωπική άποψη).

Η προσοχή πρέπει να βρίσκεται στην απόλαυση της διαδρομής.. και μόνο αυτό.

Υεαπ απολυτη καλυψη!