Οταν πέφτω σε καποια λακουβα το μηχανακι ρεταρει και μετα τις 8.000 στροφες το δεικτης του στροφομετρου τρεμοπαιζει τι μπορει να ειναι???

Δεν έχω ιδεά αλλά παλιά σε ένα V τσοπεράκι που είχα όταν έσκασα μία φορά σε λακουβάρα στην εθνική (δρομάρες ρε φούστη μου) σταμάτησε να δουλεύει ο ένας κύλινδρος και δούλευε μόνο ο άλλος. Δεν τράβαγε μία... Μετά από λίγο έστρωσε από μόνο του και συνέχισα. Επειδή ήταν νύχτα και βιαζόμουν να προλάβω πλοίο για να παρουσιαστώ στο στρατόπεδο δεν ασχολήθηκα τότε αλλά και ούτε μετά (κακώς) αν και δε μου το ξαναέκανε.

Ξέρω δε σε βοήθησε το ποστ μου αλλά είπα να καταγράψω την εμπειρία μου

Mηπως καμια φισα, καμια ενωση, δεν ειναι καλα συνδεδεμενη και με το τρανταγμα δουλευει-δε δουλευει?

με το τρανταγμα δουλευει αλλα σε τραβαει πισω , σου κοβει ταχυτητα!!!

καταλαβαινω οτι ειναι λιγο παλιο θεμα αλλα μολις εκανε το service και τελικα η βλαβη βρεθηκε!!! ητανε τελικα ελλατωματικη η μπουζοπιπα !!! δεν εκανε σωστη ενωση και εκοβε το ρευμα στο μπουζι αλλακτικε με γνησια NGK και ολα ομορφα!!!