απο την στιγμη που ειχα παρει το μηχανακι.
απο σταση και βαζοντας πρωτη με αποτομα ανοιγμα του γκαζιου ριχνει τις στροφες και παει να σβησει αν κλεισω και ανοιξω χαλαρα το γκαζι ερχετε στα ισα του.

δεν το εδωσα ποτε σημασια γιατι παντα ανοιγω χαλαρα και προοδευτικα το γκαζι.
στην αρχη πιστευα οτι ηταν απο τα πηνεια η την μπαταρια που ηθελαν αλλαγη ελεγα μηπως δεν δινει σωστα ρευματα και δεν δουλευει σωστα χαμηλα η τρομπα η ο ψεκασμος η οτιδηποτε ολα αλλαχτηκαν αλλα αλλαχτηκε και ο ανορθωτης.

μετα αλλαξα και το φιλτρο βενζινης διοτι εκτος απο το οτι δεν ειχε αλαχτει ποτε ελλεγα πως ισως φταιει και αυτο στα χαμηλα αλλα παλι τζιφος η δουλεια.

η αλυσιδα μου ειναι χαλι αλλα δεν βλεπω να εχει σχεση.
αλλα μπερδεματα η ατροφειες δεν βλεπω να κανει μονο αυτο με την εκκινηση.
ειχε κανεις κανα παρομοιο περιστατικο η ξερει κανας μηχανικος τι μπορει να ειναι???
μπουζια φιλτρα λαδια ειναι ολα αλλαγμενα.

συγχρονισμος (καρμπ εχει; η ψεκασμο; ) και ρυθμιση μου φαινεται για πλουσιο καυσιμο στο ρελαντι.

ψεκασμος. καλα ο εγκεφαλος δεν τα ρυθμιζει αυτα αυτοματα???

το μιγμα που ψεκαζεται ναι, αλλα οι πεταλουδες του σωματος ψεκασμου αν ειναι ασυγχρονιστες παιζει να σου κανουνε αυτο το μπερδεμπερδε.

Οκ θα το τσεκάρω μόλις γυρίσω από τας διακοπας.αν έχουμε και καμία άλλη γνώμη πείτε να τα δω όλα μαζί.