Οπως λεω και στον τιτλο,σημερα εφαγα μια φλασια και σκεφτομουν το καινουργιο vfr 1200.Πολλα ηλεκτρονικα,σαν σχεδιο αρχιζει απο μπροστα γεματο με καμπυλες και τελιωνει με μια ουρα κοσμημα.Ο τροπος απ`οτι καταλαβα που θα λειτουργει θα ειναι σαν ενα ηλεκτρικο μοτερ,καθαρα τουρασταδικο και ακομα και οι αλαγες των ταχυτητων θα γινονται σχεδον αυτοματα.Η aprilia επισης ηρθε και με το mana gt 850 κινητε στην ιδια κατευθηνση.Φουλ ηλεκτρονικα,σχεδιο μετριο και τουριστικη διαθεση.Τα ss πλεον εχουν χαρτογραφησεις,abs ηλεκτρονικα γκαζια κ.α. γκατζετακια που βοηθουν τον αναβατη να παει πιο γρηγορα και με μεγαλητερη ασφαλεια.Συγκρινα λοιπον το μελλον της αυτοκινησης με την μοτοσυκλετα και βλεπω οτι κινουνται στην ιδια κατυθηνση.ΟΛΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΑ.Βεβαια η μηχανη ειναι πολυ πιο περιπλοκη δουλεια να την οδηγησεις,αλλα δεν βλεπω να τους πτοοι καθολου.Εγω ρε παιδια την μηχανη θελω να την οδηγω και να την στριβω ΕΓΩ οχι τα ηλεκτρονικα της.Αμα χαθει η μαγεια αυτη,ο αναβατης θα την καβαλαει αλλα θα νιωθει ξενος.Ειναι σαν να βαζουν προφυλακτικο αναμεσα σε εσενα και το συναισθημα που σου προσφερει..
Φανταστειτε τωρα να ειχατε το χχ του 2050 και να το συγκρηνατε με αυτο που εχουμε σημερα.Τωρα οι μηχανες βρησκονται σε πολυ καλο επιπεδο,χωρης πολλα ηλεκτρονικα ομως,40 χρονια μετα αραγε να ξερουν τι ρολο βαραει σε μια μηχανη δρομου η ρυθμηση της αναρτησεις ας πουμε?Η για πιο λογο υπαρχουν τα κλιπ ον?Γιατι τα μαρσπιε εχουν μπιλια απο κατω?Γιατι μυριζουν τα λαστιχα?Οτι σηκωνετε σε μια ροδα?Οτι πιανουν πανω απο 300? και πολλα αλλα που σημερα με αγχωσαν οτι ισως στο μελλον εξαληψουν..

Σορυ για το μεγαλο κειμενο..Πειτε την γνωμη σας,η μηχανη ειναι ζωη και συνδεετε αμεσα μαζι μας.Πως την φανταζεστε στο μελλον?

Στη δεκαετία του 70 περίπου στα 1975 που θυμάμαι να κοιτάω μηχανές,
μας έκανε εντύπωση οτι κάποιες είχαν φλας. Κατόπιν ήρθαν οι πρώτες με μίζα.
Δισκόφρενα !!!!! Τέλος το σοκ που είχα,θυμάμαι σαν τώρα, τα injection.
Oι μοτό στο μέλλον θα είναι ηλεκτρικές.Ετσι είναι η εξέλιξη και έτσι είναι
η πολιτική των εταιρειών.Αυτές αποφασίζουν τι θα αγοράσουμε και οχι εμείς.
Γιαυτό το λόγο είμαι κάθετος να έχω το μηχανάκι που θέλω εγώ.
Δεν θα αγόραζα ποτέ μοτό με αυτόματο-ηλεκτρονικό κιβώτιο,με ηλεκτρικά
ρυθμιζόμενες αναρτήσεις,με ηλεκτρικό γκάζι - φρένα (ride by wire).
H μοναδική μου παραχώρηση ο ψεκασμός και η ηλεκτρονική ανάφλεξη.
Είναι δύσκολο να προσαρμοστούμε αλλά εαν το θέλουν έτσι θα γίνει,εκτός
αν κρατήσουμε τα παλιά μας μοτό.Εγώ ήδη το έχω κάνει. Στο ΧΧ έχω φτάσει να ανοίξω
μόνο τη σέλα. Τίποτε άλλο γιατι δεν καταλαβαίνω τι έχει στα μικρά κουτάκια με κυκλώματα.
Πλέον τα νέα βοηθήματα δεν νομίζω οτι είναι άκρως απαραίτητα για την ασφάλεια και την καλύτερη λειτουργία
της μηχανής.

Θα συμφωνήσω με τον DEEP PURPLE.
Το μέλλον πλέον μας δείχνει τρανταχτά πως όλα θα ανήκουν στο ρεύμα....
Ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, μηχανή κ.ο.κ.
Οχι μόνο θεωρούνται καλύτερα ( Αθόρυβα, μηδενική μόλυνση απο CO2, Κατάργηση πλέον στην βενζίνη κ.α. ) αλλά ήδη φορολογούν κατα 20% παραπάνω παλιότερης τεχνολογίας (χωρις καταλύτη) οχήματα. Σε λίγα χρόνια ακόμη και τα καταλυτικά θα φορολογούνται ακόμη παραπάνω λόγω (μειωμένης μεν) ρύπανσης του περιβάλλοντος και επίσης θα ανέβουν οι τιμές της βενζίνης στα ύψη για να καλύψουν τις ανάγκες οι εταιρίες καυσίμων.
Είναι μεγάλες οι αλλαγές που θα γίνουν στην επομενη δεκαετία και δυστηχώς θα επιβαρύνουν τόσο πολύ το κοινό, ώστε για να έχεις βενζινοκίνητο, πρέπει να έχεις και "λαλά"..
Είναι μια συζήτηση που μπορεί να πάρει εκατοντάδες μηνύματα και απεριόριστες γνώμες... ομως στην τελική "άλλοι" αποφασίζουν.