Ως γνωστον, ειμαι φοιτητης στην Σλοβακια.
Δεν ειναι ευκολο λοιπον να πληρωσω για καινουριο λαστιχο σε μια μηχανη που οδηγω για 1 μηνα καθε χρονο!
Ετσι κατεβαινοντας εχω την ευκολη και οικονομικη λυση του μεταχειρισμενου λαστιχου...
Μια λυση που ισως να μην ειναι η καλυτερη αλλα που πρεπει να συμβιβαστω τωρα που ειμαι εκτος Ελλαδος
Το διλημμα μου ειναι το εξης: Ο κουμπαρος μου (αλλος πορωμενος μηχανοβιος) μου βρηκε μεταχειρισμενα τα michelin pilot. Ενα αρκετα αξιολογο λαστιχο, που οπως μου ειπε θα μου βγαλει ανετα το καλοκαιρι.
Το "προβλημα" ειναι πως αντι του 180 (που φοραει το ΧΧ) ειναι 190!!
Γνωριζω φυσικα πως με φαρδυτερο λαστιχο πισω μπορει να εχω κοσκινισμα στα πλαγιασματα.
Αν καποιος απο εσας εχει βαλει ποτε 190 πισω ας μου παραθεσει την αποψη του σε καποια ιδιαιτεροτητα που μπορει να εχει ενα τετοιο λαστιχο(περαν του πιθανου κοσκινισματος).
Το λαστιχο θα τοποθετηθει ουτως η αλλως.

Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.Ελάχιστα μειωμένη ευλυγισία στο στρίψιμο αλλά και περισσότερη σταθερότερα στις ευθείες.

Υπαρχει ενα θεματακι με την πισω ζαντα που ειναι 5,5 ιντσες και δεν ειναι και πολυ ιδανικη διασταση για 190 αλλα τιποτε το σοβαρο...
Απλα η κορωνα του πισω ελαστικου θα ειναι πιο συμπιεσμενη καπως αλλα οχι δραματικα...Θα παρεις και ελαχιστα σε υψος πισω....

Για πειραματισμους και πιθανες αλλαγες που μπορει να φανουν μπορεις να χρησιμοποιησεις αυτο...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Τροφοδοτησε το με στοιχεια και θα σου δειξει τις αλλαγες που προκυπτουν.....