Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.
Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμLatest imagesΑναζήτησηΕγγραφήΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 Πίσω Ανάρτηση

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2  Επόμενο
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
GeorgeXX1
 
 
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 290
Φύλλο : Άντρας
Ημερομηνία εγγραφής : 04/11/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#1ΔημοσίευσηΘέμα: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΠαρ 27 Νοε 2009 - 12:15

Μπορειτε να μου πειτε ποσα χιλιομετρα, η πως θα καταλαβαιναμε οτι η πισω αναρτηση μας χαιρεταει;; σιγα-σιγα δωστε και μια τιμουλα αν ξερετε, με το μαλακο ετσι;;
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
paulakos
 
 
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 330
Φύλλο : Άντρας
Ημερομηνία εγγραφής : 19/09/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#2ΔημοσίευσηΘέμα: δικη μου γνωμη!!!   Πίσω Ανάρτηση EmptyΠαρ 27 Νοε 2009 - 19:49

Φιλε γιωργο κοιτα για το ποτε χερεταει ι αναρτηση δεν ξερω να σου πω αλλα αν σκεφτεις να αλλαξεις θα επρεπε να την ειχες βγαλει και να ειχες βαλει την χρυση(δεν ξερω πως ακριβος ειναι το ονομα της στα αγγλικα...ειμαι σιγουρος πως θα γνωριζει καποιο μελος...Οσο για την τιμη δεν ειναι πολυ υψηλη....850 ευρω μονο...χαχαχαχα hit hit οσο για τα μπροστινα ελλατηρια της ιδιας εταιριας εχουν 180 αν θυμαμαι καλα!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Deep Purple
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
Deep Purple

Αριθμός μηνυμάτων : 425
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 59
Ημερομηνία εγγραφής : 30/08/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#3ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΠαρ 27 Νοε 2009 - 20:37

Αρχίζει να κουνά μαντήλι όταν δείς λάδια στο αμορτισέρ.
Πριν απο αυτό δεν επαναφέρει σωστά.
Δηλαδή αν την πιέσεις θα "κάτσει" και δεν θα επανέλθει.
Ο φίλος ο ILIO άλλαξε σήμερα μπρος πίσω στο gsxr,και δεν τις πήρε ακριβά
Εβαλε Hyperpro στην Honda φυσικά.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
akis1100xx
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 990
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 50
Τόπος : αφθονο
Ημερομηνία εγγραφής : 31/10/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#4ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΣαβ 5 Δεκ 2009 - 10:41

Ο κατασκευαστης λεει σερβις στις αναρτησεις καθε 30000 με 40000 χλμ.δηλαδη λαδια εμπρος και λαδια τσιμουχες και αεριο στην πισω.Εγω εχω 100000 χλμ κι εχω αλλαξει δυο φορες λαδια εμπρος μονο.Πισω δεν εχω κανει τιποτα γιατι ουτε λαδια χανει ουτε εχει κατσει το ελλατηριο και στη ρυθμιση απο το βιδακι στο κατω μερος της που ρυθμιζει την αποσιμπιεση του αμορτισερ ακουει μια χαρα ακωμα ειναι στη μεση.Σε τιμες της χιπερπρο τα ελλατηρια εμπρος εχουν,130 ευρο και το πισω ελατηριο 130 ευρω.Δυο λιτρα λαδι για εμπρος 10αρακι της μπελ ρει 38 και 80 αυτος που θα κανει σερβις στην πισω αναρτηση καθως δεν γινεται σε συνεργειο οπως στο μπροστινο.Τωρα για την τιμη του συνεργειου περιπου υπολογιζω απο 100 εως 150 ευρω η εργασια.Βαλε βγαλε την πισω αναρτηση λιπανση του μοχλικου και αλλαγη λαδιων των καλαμιων.Για το ονομα της χρυσης που λεει ο παυλακος ειναι HOLLINS.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stavros
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
stavros

Αριθμός μηνυμάτων : 320
Φύλλο : Άντρας
Ημερομηνία εγγραφής : 24/09/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#5ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΚυρ 6 Δεκ 2009 - 10:17

akisxx1100 έγραψε:
Ο κατασκευαστης λεει σερβις στις αναρτησεις καθε 30000 με 40000 χλμ.δηλαδη λαδια εμπρος και λαδια τσιμουχες και αεριο στην πισω.Εγω εχω 100000 χλμ κι εχω αλλαξει δυο φορες λαδια εμπρος μονο.Πισω δεν εχω κανει τιποτα γιατι ουτε λαδια χανει ουτε εχει κατσει το ελλατηριο και στη ρυθμιση απο το βιδακι στο κατω μερος της που ρυθμιζει την αποσιμπιεση του αμορτισερ ακουει μια χαρα ακωμα ειναι στη μεση.Σε τιμες της χιπερπρο τα ελλατηρια εμπρος εχουν,130 ευρο και το πισω ελατηριο 130 ευρω.Δυο λιτρα λαδι για εμπρος 10αρακι της μπελ ρει 38 και 80 αυτος που θα κανει σερβις στην πισω αναρτηση καθως δεν γινεται σε συνεργειο οπως στο μπροστινο.Τωρα για την τιμη του συνεργειου περιπου υπολογιζω απο 100 εως 150 ευρω η εργασια.Βαλε βγαλε την πισω αναρτηση λιπανση του μοχλικου και αλλαγη λαδιων των καλαμιων.Για το ονομα της χρυσης που λεει ο παυλακος ειναι HOLLINS.

Πολύ καλά όλα αυτά! Μια διορθώσουλα οχι HOLLINS καλύτερα OHLINS εκτός αν είναι καμιά καινούρια και δεν την ξέρω. wink
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
akis1100xx
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 990
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 50
Τόπος : αφθονο
Ημερομηνία εγγραφής : 31/10/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#6ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΚυρ 6 Δεκ 2009 - 12:00

stavros έγραψε:
akisxx1100 έγραψε:
Ο κατασκευαστης λεει σερβις στις αναρτησεις καθε 30000 με 40000 χλμ.δηλαδη λαδια εμπρος και λαδια τσιμουχες και αεριο στην πισω.Εγω εχω 100000 χλμ κι εχω αλλαξει δυο φορες λαδια εμπρος μονο.Πισω δεν εχω κανει τιποτα γιατι ουτε λαδια χανει ουτε εχει κατσει το ελλατηριο και στη ρυθμιση απο το βιδακι στο κατω μερος της που ρυθμιζει την αποσιμπιεση του αμορτισερ ακουει μια χαρα ακωμα ειναι στη μεση.Σε τιμες της χιπερπρο τα ελλατηρια εμπρος εχουν,130 ευρο και το πισω ελατηριο 130 ευρω.Δυο λιτρα λαδι για εμπρος 10αρακι της μπελ ρει 38 και 80 αυτος που θα κανει σερβις στην πισω αναρτηση καθως δεν γινεται σε συνεργειο οπως στο μπροστινο.Τωρα για την τιμη του συνεργειου περιπου υπολογιζω απο 100 εως 150 ευρω η εργασια.Βαλε βγαλε την πισω αναρτηση λιπανση του μοχλικου και αλλαγη λαδιων των καλαμιων.Για το ονομα της χρυσης που λεει ο παυλακος ειναι HOLLINS.

Πολύ καλά όλα αυτά! Μια διορθώσουλα οχι HOLLINS καλύτερα OHLINS εκτός αν είναι καμιά καινούρια και δεν την ξέρω. wink


Εχεις απολυτο δικιο απο τη βιασυνη μου το εγραψα λαθος τωρα που το επισημανες το ειδα χαχαχαχα
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
stavros
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
stavros

Αριθμός μηνυμάτων : 320
Φύλλο : Άντρας
Ημερομηνία εγγραφής : 24/09/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#7ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΚυρ 6 Δεκ 2009 - 20:24

akisxx1100 έγραψε:
stavros έγραψε:
akisxx1100 έγραψε:
Ο κατασκευαστης λεει σερβις στις αναρτησεις καθε 30000 με 40000 χλμ.δηλαδη λαδια εμπρος και λαδια τσιμουχες και αεριο στην πισω.Εγω εχω 100000 χλμ κι εχω αλλαξει δυο φορες λαδια εμπρος μονο.Πισω δεν εχω κανει τιποτα γιατι ουτε λαδια χανει ουτε εχει κατσει το ελλατηριο και στη ρυθμιση απο το βιδακι στο κατω μερος της που ρυθμιζει την αποσιμπιεση του αμορτισερ ακουει μια χαρα ακωμα ειναι στη μεση.Σε τιμες της χιπερπρο τα ελλατηρια εμπρος εχουν,130 ευρο και το πισω ελατηριο 130 ευρω.Δυο λιτρα λαδι για εμπρος 10αρακι της μπελ ρει 38 και 80 αυτος που θα κανει σερβις στην πισω αναρτηση καθως δεν γινεται σε συνεργειο οπως στο μπροστινο.Τωρα για την τιμη του συνεργειου περιπου υπολογιζω απο 100 εως 150 ευρω η εργασια.Βαλε βγαλε την πισω αναρτηση λιπανση του μοχλικου και αλλαγη λαδιων των καλαμιων.Για το ονομα της χρυσης που λεει ο παυλακος ειναι HOLLINS.

Πολύ καλά όλα αυτά! Μια διορθώσουλα οχι HOLLINS καλύτερα OHLINS εκτός αν είναι καμιά καινούρια και δεν την ξέρω. wink


Εχεις απολυτο δικιο απο τη βιασυνη μου το εγραψα λαθος τωρα που το επισημανες το ειδα χαχαχαχα


Έλα εντάξει δεν μπορείς να είσαι ενημερωμένος στα πάντα. =)) =)) =)) =)) =))
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
akis1100xx
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 990
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 50
Τόπος : αφθονο
Ημερομηνία εγγραφής : 31/10/2009

Πίσω Ανάρτηση Empty
#8ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΔευ 7 Δεκ 2009 - 10:34

stavros έγραψε:
akisxx1100 έγραψε:
stavros έγραψε:
akisxx1100 έγραψε:
Ο κατασκευαστης λεει σερβις στις αναρτησεις καθε 30000 με 40000 χλμ.δηλαδη λαδια εμπρος και λαδια τσιμουχες και αεριο στην πισω.Εγω εχω 100000 χλμ κι εχω αλλαξει δυο φορες λαδια εμπρος μονο.Πισω δεν εχω κανει τιποτα γιατι ουτε λαδια χανει ουτε εχει κατσει το ελλατηριο και στη ρυθμιση απο το βιδακι στο κατω μερος της που ρυθμιζει την αποσιμπιεση του αμορτισερ ακουει μια χαρα ακωμα ειναι στη μεση.Σε τιμες της χιπερπρο τα ελλατηρια εμπρος εχουν,130 ευρο και το πισω ελατηριο 130 ευρω.Δυο λιτρα λαδι για εμπρος 10αρακι της μπελ ρει 38 και 80 αυτος που θα κανει σερβις στην πισω αναρτηση καθως δεν γινεται σε συνεργειο οπως στο μπροστινο.Τωρα για την τιμη του συνεργειου περιπου υπολογιζω απο 100 εως 150 ευρω η εργασια.Βαλε βγαλε την πισω αναρτηση λιπανση του μοχλικου και αλλαγη λαδιων των καλαμιων.Για το ονομα της χρυσης που λεει ο παυλακος ειναι HOLLINS.

Πολύ καλά όλα αυτά! Μια διορθώσουλα οχι HOLLINS καλύτερα OHLINS εκτός αν είναι καμιά καινούρια και δεν την ξέρω. wink


Εχεις απολυτο δικιο απο τη βιασυνη μου το εγραψα λαθος τωρα που το επισημανες το ειδα χαχαχαχα


Έλα εντάξει δεν μπορείς να είσαι ενημερωμένος στα πάντα. =)) =)) =)) =)) =))



κακιες Beerchug
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 35
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Πίσω Ανάρτηση Empty
#9ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΔευ 21 Οκτ 2013 - 16:24

Ξεθαβω το θεμα για να μου πει καποιος που ξερει τι ακριβως ρυθμισεις παιρνει η αναρτηση απο το CBR μου.... πισω ειναι αυτη: https://2img.net/h/i379.photobucket.com/albums/oo240/scratchin/DSC00928.jpg ειναι σαν την κατω με το μαυρο ελατηριο...  

Και η μπροστα εχει στο μανω μερος αυτα https://2img.net/h/i220.photobucket.com/albums/dd304/garyboy_palaboy/my%20bike%20project/DSC02217.jpg
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 35
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Πίσω Ανάρτηση Empty
#10ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤρι 22 Οκτ 2013 - 23:54

Δεν εχει ιδεα κανεις ρε παιδια??? scratch 
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Thodo L200
Χρυσό μέλος
Χρυσό μέλος
Thodo L200

Αριθμός μηνυμάτων : 6282
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 50
Ημερομηνία εγγραφής : 06/12/2011

Πίσω Ανάρτηση Empty
#11ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤετ 23 Οκτ 2013 - 13:49

Κανε και λιγο υπομονη, ολο και καποιος θα εχει πειραξει αναρτηση ή θα εχει ασχοληθει με κανενος φιλου του!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 35
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Πίσω Ανάρτηση Empty
#12ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤετ 23 Οκτ 2013 - 14:11

thumbs up  οκ!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
MaxZorin
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
MaxZorin

Αριθμός μηνυμάτων : 258
Φύλλο : Άντρας
Τόπος : Μεσόγεια
Ημερομηνία εγγραφής : 14/06/2013

Πίσω Ανάρτηση Empty
#13ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤετ 23 Οκτ 2013 - 14:28

Tsimuhas έγραψε:
Ξεθαβω το θεμα για να μου πει καποιος που ξερει τι ακριβως ρυθμισεις παιρνει η αναρτηση απο το CBR μου.... πισω ειναι αυτη: https://2img.net/h/i379.photobucket.com/albums/oo240/scratchin/DSC00928.jpg ειναι σαν την κατω με το μαυρο ελατηριο...  

Και η μπροστα εχει στο μανω μερος αυτα https://2img.net/h/i220.photobucket.com/albums/dd304/garyboy_palaboy/my%20bike%20project/DSC02217.jpg
Αν ρωτάς τι κάνουν τα χειριστήρια, μπροστά έχει προφόρτιση ελατηρίου, πίσω έχει προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς (το βιδάκι).

Αν ρωτάς κάτι άλλο, εδώ είμαστε.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 35
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Πίσω Ανάρτηση Empty
#14ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤετ 23 Οκτ 2013 - 23:27

Ναι αυτο ακριβως που απαντησες ηθελα να μαθω.... Το εψαξα τωρα στο manual και λεει ακριβως αυτο που λες! Ευχαριστω να σε καλα! Με λιγα λογια απ οτι καταλαβα η προφορτιση γινεται αναλογος το βαρος του αναβατη? και η αποσβεση επαναφορας γινεται για το ποσο γρηγορα θα ερχεται στην αρχικη του θεση? σκληραίνει η αναρτηση σε καποια απο της 2 ρυθμισης?
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
MaxZorin
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
MaxZorin

Αριθμός μηνυμάτων : 258
Φύλλο : Άντρας
Τόπος : Μεσόγεια
Ημερομηνία εγγραφής : 14/06/2013

Πίσω Ανάρτηση Empty
#15ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Πίσω Ανάρτηση   Πίσω Ανάρτηση EmptyΤετ 23 Οκτ 2013 - 23:35

Ουσιαστικά με την προφόρτιση, φέρνεις το ύψος της ανάρτησης εκεί που το θέλεις για το βάρος σου.

Ο πρακτικός κανόνας, λέει ότι με το βάρος μοτοσυκλέτας συν αναβάτη, η ανάρτηση πρέπει να βθυίζεται στο 1/3 της ολικής διαδρομής της. Αν έχει 120mm διαδρομή για παράδειγμα, πρέπει να βυθίζεται 40mm με το βάρος μηχανής+αναβάτη πάνω στην μηχανή.

Με την απόσβεση επαναφοράς ρυθμίζεις πόση υδραυλική τριβή έχει η ανάρτηση κατά την κίνηση της επαναφοράς προς τα πάνω της ανάρτησης. Σφικτή απόσβεση, σημαίνει ότι η ανάρτηση επανέρχεται αργά, χαλαρή απόσβεση έρχεται γρήγορα. Ανάλογα βάρους, ελατηρίου, δρόμου, χρήσης, πρέπει να επιλέγουμε μια απόσβεση που δεν είναι ούτε πολύ χαλαρή με αποτέλεσμα η ανάρτηση να τραμπαλίζεται (ανεπαρκής απόσβεση) αλλά ούτε να γίνεται και μπετόν αρμέ (υπερβολική απόσβεση) και η ανάρτηση αδυνατεί να διαβάσει σωστά τον δρόμο και απλά κάνει αλματάκια πάνω από τις ανωμαλίες του.

Την διαδρομή για την προφόρτιση την μετράς με πειραματισμό και tie wrap στο καλάμι μπροστά, και με μια ανάλογη παντέντα πίσω που να μετράς κατακόρυφα απόσταση άξονα τροχού από σταθερό μέρος της ουράς. Αυτά τα μετράς σε σχέση με την ανάρτηση πλήρως ασυμπίεστη, δλδ τροχό στον αέρα να κρέμεται.

Την απόσβεση απλά βάλτην στην μέση των στροφών της βίδας, π.χ. αν είναι 14 στροφές η βίδα, βάλτην στις 7. Αν μετά σου φαίνεται χαλαρή η ανάρτηση, σφίξε μια στροφή και ξαναδοκίμασε. Αν σου φαίνεται σκληρή, ξέσφιξε μια στροφή κ.ο.κ. και επαναλαμβάνεις μέχρι που για το βάρος σου, και τον δρόμο που κινείσαι, να είναι αποδεκτή σαν αίσθηση η ανάρτηση.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 

Πίσω Ανάρτηση

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 2Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2  Επόμενο

 Παρόμοια θέματα

-
» Πισω αναρτηση Ohlins
» OHLINS Πισω αναρτηση για ΧΧ
» Ανάρτηση CBR-1100 XX
» Ημιενεργητική ανάρτηση από την Öhlins
» Ανάρτηση σέρβις μπροστινού

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Τεχνικά θέματα-
^ Back to Top