Αν αυτή είναι η πρώτη σου μέρα πίσω στη δουλειά μετά τις διακοπές των Χριστουγέννων , τοτε επιτρεψτε μας να σας τη φτιαξουμε με ένα ωραίο , μεγάλο , φιλικό βίντεο .
τα βίντεο με γύρο του Nürburgring δεν είναι , είναι δίκαιο να πούμε , τοσο απλα . γυροι με βίντεο που είναι μήκους 14 λεπτών, ωστόσο , είναι πιο σπάνιοι , ειδικά όταν αφορούν ένα κατάλληλο αυτοκίνητο πιστας .
Ακόμη σπανιότερο είναι βίντεο που έχουν εγγραφεί σε συνθήκες μείον 16 βαθμων Κελσιου με κομμάτια να εχουν τυλίχθει στο πάγο και το χιόνι . Είναι δίκαιο να πούμε το παραπάνω βίντεο είναι μια μικρή μαγεια.
Στο τιμόνι - και το χρησιμοποιούν για να εφαρμόσει διορθωτικες κιμνησεις σχεδόν συνεχώς - είναι ο Andy Gülden , επικεφαλής εκπαιδευτής στην Nürburgring Ακαδημία οδήγησης . Το βίντεο παίζει σε ένα σχεδόν σταθερό soundtrack των στροφών σε έξαρση οπου οι πίσω τροχοί δεν εφαρμόζουν πλήρως τις δόσεις δύναμης που ο Gülden στέλνει σε αυτούς .
Ίσως το πιο εντυπωσιακό , όμως , είναι η ταχύτητα με την οποια ο Gülden φέρει πίσω επάνω στον πάγο μετά από σύντομες περιόδους γυμνό δρόμο, όπου το αυτοκίνητο τελικά - αν και πολύ σύντομα - στέκει στα πόδια του και πάλι . Αν έχετε βρεθεί ποτέ σε σχετικά ελαφριά χιονόπτωση να παρακολουθήσετε και να μάθετε .
If this is your first day back at work after the Christmas break, then allow us to ease you in with a nice, long, procrastination-friendly video.
Nürburgring lap videos are not, it's fair to say, in short supply. Lap videos that are 14 minutes long, however, are rarer, especially when they involve a proper winged race car.
Even scarcer are videos recorded in minus 16-degree conditions with the track engulfed in ice and snow. It's fair to say the video above is a little mesmerising.
At the wheel - and using it to apply corrective lock almost constantly - is Andy Gülden, chief instructor at the Nürburgring Driving Academy. The video plays to a near constant soundtrack of flaring revs as the rear wheels fail to fully apply the trickles of power Gülden is sending to them.
Perhaps most impressive, though, is the speed Gülden carries back onto the ice following short periods of bare tarmac where the car finally - though very briefly - finds its feet again. If you've ever found yourself beached by Britain's relatively light annual snowfall, watch and learn.
σορρυ για την μεταφραση ηταν πολυ γρηγορη και προχειρη
πηγη : [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]