Παιδιά θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι φυσιολογικό να ξεκινήσει να ακούγεται θόρυβος από την κεφαλή του μοτέρ, μετά την αφαίρεση του PAIR. Να σας πληροφορήσω οτι το μηχανακι έχει 17000χλμ. Το σύστημα Pair προσθέτει φρέσκο αέρα απο το φιλτροκούτι στις βαλβιδεσ εξαγωγης , επομένως για να το αφαιρέσεις ταπώνεις στην κεφαλή του μοτέρ δύο ριντιέρες. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Eπειδη με αφορμη τα ποστ του cbx-six εψαχνα χθες τι ειναι και τι κανει, δεν ετυχε να δω πουθενα να αναφερεται οτι κανει θορυβο, βεβαια δεν κοιταξα μηπως υπαρχουν διαφορες σε μοντελα, γιατι δε κοιταγα αποκλειστικα για cbr...

Μίλησα με ένα παιδί που τύχαινε να δουλεύει στην honda, και μου είπε ότι ο θόρυβος προκαλείται από τον στροβιλισμό των καυσαερίων.δεν τίθεται θέμα λοιπόν. άλλωστε όλα είναι στο μυαλό.

ουσιαστικα αυτο που κανει το συστημα ειναι να στελνει οξυγονο για να καιγεται οτι τυχον ακαυστο...νομιζω ξεκινησε στα καταλυτικα ή λιγο πριν...δεν ξερω ομως μετα αν βγει αν διαβαζει σωστα ο αισθητηρας και περναει κτεο...

Υπάρχει κάποιο κερδος με την αφαίρεση του;

Διονύση το Pair System στέλνει καθαρό αέρα στις εξαγωγές για να μπερδεύεται με τα καυσαέρια και να βγαίνουν πιο καθαρά .Έτσι τα μηχανάκια  περνάνε  τις προδιαγραφές ρύπων και να παίρνουν  έγκριση τύπου για να πουληθούν.
Αν βγάλεις μόνο αυτό , απλά το μόνο που κερδίζεις είναι το βάρος και η πολυπλοκότητα. Αν όμως βάλεις ,  φίλτρα - εξατμίσεις - βγάλσιμο αισθητήρα L - χαρτογράφηση κλπ. , τότε πρέπει να βγεί  ώστε να μπορεί να γίνει και σωστή καυσανάλυση αν χρειαστεί .
Πρέπει όμως να ταπώσεις τις τρύπες στη κεφαλή ,με αλουμινένιες πλάκες ώστε να στεγανοποιηθούν , και να γεφυρώσεις τη φίσα στο καλώδιο που θα βγάλεις με ένα φισάκι  (γεφυρωμένο με μία αντίσταση ? ) που να στέλνει σήμα επιστροφής . Το ίδιο ισχύει με τον αισθητήρα L. ... Θέλει και εκεί ένα φισάκι για να στέλνει σήμα πίσω στον εγκέφαλο . Ρίξε μία ματιά σε αυτά που έχω κάνει στο  ΧΧ για να καταλάβεις . Έχω και φωτο  ..Στα αναμνηστικά άλμπουμ  " Μια ζωή σε 2 ρόδες" ...
( Θέλει και αρκετό ψάξιμο στο  Ebay ) ...
Καλή δύναμη για τη συνέχεια !!!   

Ευχαριστώ για τις διευκρινήσεις !   

DNS έγραψε:

Ευχαριστώ για τις διευκρινήσεις !   

Διονύση  , αν τελικά αφαιρέσεις το Pair System , μην ξεχάσεις να κλείσεις  (ταπώσεις ) την τρύπα κάτω από το φίλτροκούτι που μένει ανοιχτή  μετά την αφαίρεση του λαστιχένιου σωλήνα .

Δεν νομίζω να προχωρήσω σε τέτοια ενέργεια απλά ήμουν περίεργος να δω αν από μόνο του έχει κάποιο θετικό.
Το δικό μου είναι εντελώς μαμά με ένα φίλτρο πιο ελεύθερο άρα δεν νομίζω να έχει νόημα για την ώρα.