Κυλιόμενη…σέλα!

Η σέλα αποτελεί σίγουρα το εξάρτημα των μοτοσικλετών που έχει εξελιχτεί λιγότερο από όλα τα άλλα, παραμένοντας εδώ και 100 χρόνια…απλώς σέλα. Η Chicane Saddle της Brit Brothers όμως, υπόσχεται βελτίωση στην αεροδυναμική και στην αντοχή του αναβάτη, ενώ μπορεί να σώσει ακόμα και high-side!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Σίγουρα η άνεση έχει βελτιωθεί και τα υλικά έχουν αλλάξει, αλλά μια σημερινή σέλα δεν διαφέρει και πολύ σε σχέση με μια δερμάτινη σέλα του 1920. Την ίδια «λειτουργία» έχουν, απλά κάθεσαι επάνω τους. Η Chicane Saddle όμως επιτελεί και άλλους σκοπούς πέραν της φιλοξενίας των μαλακών μορίων του αναβάτη. Στην ουσία πρόκειται για έναν ιμάντα που εδράζεται σε οδοντωτά ράουλα, προσφέροντας τη δυνατότητα κίνησης (ολίσθησης) δεξιά και αριστερά. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα γραναζιών μέσω του οποίου ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει το βαθμό ελευθερίας και ταχύτητας της ολίσθησης του ιμάντα (3 θέσεις).

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Σύμφωνα με τη Brit Brothers λοιπόν η σέλα Chicane βελτιώνει την αεροδυναμική, καθώς ο αναβάτης δεν χρειάζεται να ανασηκώνεται προκειμένου να μετατοπίσει το σώμα του δεξιά και αριστερά στις στροφές και αυτό όπως είναι αντιληπτό έχει θετικό αντίκτυπο και στην αντοχή, αφού τα πόδια κουράζονται πολύ λιγότερο. Το σημαντικότερο όμως –σύμφωνα πάντα με τη κατασκευάστρια εταιρεία- είναι το ότι η εν λόγω σέλα μπορεί να μειώσει σημαντικά την επίδραση ενός high-side στο σώμα του αναβάτη και τελικά να αποσοβήσει μια σίγουρη πτώση. Πολύ απλά, οι ταλαντώσεις τις μοτοσικλέτας δεν μεταδίδονται στον αναβάτη, ο οποίος «γλιστράει» πάνω στο Chicane κρατόντα το σώμα του σχετικά σταθερό.

Δεν ξέρουμε αν όντως ή σε πιο βαθμό συμβαίνουν όλα αυτά, γεγονός είναι πάντως ότι σαν ιδέα είναι έξυπνη και σίγουρα πρωτοποριακή για τις σέλες.

η σελα αυτη πρεπει να ονομαστει δολοφονος!οχι απο πτωση να σωνει αλλα σιγουρα θα ειναι η αιτια για πτωση!οποιος εχει οδηγησει γρηγορα εστω και για 5 δευτερολεπτα σε στροφες ξερει πως η σελα δεν γινεται να γλιστραει γιατι αναλογως την στροφη και τα χιλιομετρα δεν θα μπορει ο αναβατης να κοντρολαρει το ποσο θα γλυστρισει...για αυτο ολες η αγωνιστικες σελες ειναι φτιαγμενες για να μην γλιστρανε καθολου και να βοηθανε τον αναβατη να μετατοπιζεται οσο ακριβως χρειαζεται!