BMW H2 του …2025

Το μέλλον σχεδιάζεται από τώρα και μοιάζει με …κουνούπι

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ο Rahul Rathore είναι φοιτητής Σχεδιασμού μοτοσυκλέτας και Μεταφορών στο Νέο Δελχί της Ινδίας και του αρέσουν οι προκλήσεις. Εμφανώς ταλαντούχος, σχεδίασε μια μοτοσυκλέτα για το μακρινό μέλλον, με ενδιαφέρουσες επιλογές.

Το σχέδιο ξεκίνησε από το σχήμα ενός κουνουπιού, με λεπτά άκρα, σκυφτό, ολίγον επιθετικό προφίλ και πολλά κενά. Στη θέση του κινητήρα δεν υπάρχει τίποτε, προωθώντας σήμερα το μήνυμα ότι ο κλασικός βενζινοκινητήρας δεν έχει πολύ χρόνο ζωής ακόμη.

Η BMW στηρίζει τέτοιες προσπάθειες και το μοντέλο του Ινδού σχεδιαστή πήρε το όνομα BMW H2 Sports. Προορίζεται για τον εύπορο χομπίστα του σαββατοκύριακου που θέλει να πηγαίνει μια γρήγορη βόλτα με στιλ.

Όλα αυτά θα μπορούν να συμβούν περίπου το 2025 όμως καθώς η τεχνολογία που υιοθετεί έχει κάποια κενά να καλύψει μέχρι να έχει τη δυνατότητα να βγει στην παραγωγή και να είναι λειτουργική.

Κυψέλες υδρογόνου στη θέση του ρεζερβουάρ, ηλεκτροκινητήρας στον πίσω τροχό και μπαταρίες στο κέντρο της «μοτοσυκλέτας», αποτελούν έναν συνδυασμό που όντως μπορεί να εφαρμοστεί το 2025, όχι όμως σήμερα.

Μέχρι τότε μπορούμε να θαυμάσουμε την αρτιότητα της δουλειάς του Rathore σε ένα μοντέλο που προς το παρόν κάνει καριέρα ως έκθεμα σε σαλόνια μοτοσυκλέτας ανά τον κόσμο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


αν αυτό είναι το μέλλον, ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω... 17 χρονών θα είναι τότε το RR, πάνω στο άνθος της ηλικίας του

Ουτε κι εγω ουτε μαλλον και πολλοι αλλοι δεν θα παρουν...

Συμφωνω. Όλο π@π@ριες μας μοστραρουνε...
:-D

Μπορεί τώρα να θεωρείται μια "φρίκη", μέχρι όμως το 2025 πολλά αλλάζουνε..

Εδώ έχουμε μηχανές που οι παλαιότεροι τις θεωρούν "εκτρώματα δίχως ψυχή"..
Ναι, για τα φερινγκάτα μας μιλάω..

Ο σχεδιασμός και η μόδα του μοτοσυκλετισμού προχωράνε και έχουν συνεχώς ζήτηση.
Απλά το 2025 θα θεωρούμαστε εμείς οι οπισθοδρομικοί.

προτιμω το παρον για να μην πω μαλιστα οτι προτιμω και το παρελθον πιο πολυ απο αυτα τα εκτρωματα !!!!!!
αυτα δεν ειναι μοτοσυκλετες !

Menos έγραψε:

Μπορεί τώρα να θεωρείται μια "φρίκη", μέχρι όμως το 2025 πολλά αλλάζουνε..

Εδώ έχουμε μηχανές που οι παλαιότεροι τις θεωρούν "εκτρώματα δίχως ψυχή"..
Ναι, για τα φερινγκάτα μας μιλάω..

Ο σχεδιασμός και η μόδα του μοτοσυκλετισμού προχωράνε και έχουν συνεχώς ζήτηση.
Απλά το 2025 θα θεωρούμαστε εμείς οι οπισθοδρομικοί.

Δυστυχώς η φύση του ανθρώπου είναι τέτοια και αρέσκεται στο να θεωρεί κάτι παλιό ως λιγότερο ωραίο από κάτι σύγχρονο που συμβαδίζει με την εποχή του και οδηγείται στο να χαρακτηρίζει οπισθοδρομικούς αυτούς που στηρίζουν το παρελθόν... Οι γενιές μας γνώρισαν και μεγάλωσαν με αυτή την μορφή και φυσικό να την στηρίξουν.. Ακόμα και αν χρειαστεί ο εξυγχρονισμός το παρελθόν θα είναι παρελθόν... Το βλέπουμε ακόμα και τώρα που άτομα που γνώρισαν τους δύο τροχούς σε παλιότερες εποχές έχουν την μηχανή του σήμερα αλλά έχουν και ένα κομμάτι από το παρελθόν που φυσικά το προσέχουν περισσότερο και είναι άρρηκτα δεμένοι μαζί του... Εκτός των άλλων ας αναλογιστούμε ότι η μετάβαση από το τώρα σε αυτό που βλέπουμε στην φωτό είναι τεράστια σε σχέση με την μετάβαση από την μορφή για παράδειγμα των ss της δεκαετία του 80(τέλη) με του τώρα... Για ακόμα μια φορά φυσικά θα τονίσουμε την υποκειμενικότητα των αντιλήψεων του καθενός

Φαντάσου πως το παρακάτω μοντέλο παρουσιάστηκε για το 2006 απο Γάλλους σχεδιαστές.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Τίποτα πλέον δεν θεωρώ απίθανο στους σχεδιασμούς που θα παρουσιαστούν στο μέλλον..

αυτο που με χαλαει πιο πολυ ειναι οτι σε επιπεδο σαν κι αυτο
παραπανω, θα χασω τελειως την αμεση επαφη με το "αντικειμενο
του ποθου μου". ακομη και σημερα με το abs και
ολα τα ηλεκτρονικοκομπιουτεριστικα τερτιπια που ειναι φορτωμενα
τα "μηχανακια" στο ονομα της ασφαλειας, και μας προκαλουν δεος σε βαθμο να φοβομαστε να αλλαξουμε ενα ζευγαρι τακακια στα φρενα, η τα λαδια και τα φιλτρα...
αραγε στο μελλον που θα γινουν ακομα πιο περιπλοκα τα πραγματα
ποια θα ειναι η βαθυτερη σχεση του μοτοσυκλετιστη με την "καλη" του?
Θεωρώ οτι θα χαθει αυτο το δεσιμο μοτο-αναβατη που υπαρχει, ακομη και
σημερα, σε μεγαλο βαθμο. αν βγειτε εξω στη γειτονια, κι εδω στην αθηνα
ακομα, θα δειτε πιτσιρικαδες που σκαλιζουνε το παπακι τους και το "φτιαχνουνε".
αντε πες τους οτι στη μηχανη που θα αγορασουνε σε 5-10 χρονια (για να μην πω ακομη και σημερα), δε θα μπορουν να ξεβιδωσουνε ουτε τη μανετα γιατι θα
ΑΠΟΣΥΝΤΟΝΙΣΤΕΙ ο σενσορας.
ΗΗΗΜΑΡΤΟΝ!!!!
ενταξει, θα ερθει κι αυτο και θα ερθει φυσιολογικα, και θα το υποδεχτουνε οι νεοτερες γενιες.
Εγώ όμως που θα εχω ζησει και αλλα πραγματα, θα μου λειπουνε και θα τα
αναζηταω και θα κοροιδευω τα ηλεκτρονικα παιχνιδια (καλοπροαιρετα ε? ) και θα ειμαι ενας
ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ περιωπής.

Παράθεση :

Τίποτα πλέον δεν θεωρώ απίθανο στους σχεδιασμούς που θα παρουσιαστούν στο μέλλον..

Δικιο έχεις και αυτό είναι και το μνα του άρθρου, αλλά αυτό που θέλω να καταλήξω είναι ότι εμείς ναι μεν θα τα δούμε, ναι μεν θα περιεργαστούμε , ναι μεν κάποιοι θα τα αγοράσουν αλλά πιστεύω ότι οι περισσότεροι απλά ποτέ δεν θα τα βάλλουν πάνω από το παρών... Κατά την γνώμη όλων θα είμαστε οπισθοδρομικοί και θα το ξέρουμε, αλλά τουλ θα τα έχουμε καλά με την συνείδηση μας.... Τώρα έτσι πιστευω, μπορεί και να είμαι λάθος