Είναι λίγο παρακινδυνευμένο να κάνει κανείς ανακοινώσεις στο θέμα «πού πάει ο Rossi τελικά». Ωστόσο οι πληροφορίες είναι πλέον επαρκείς ώστε να το πούμε δυνατά. Ο Rossi θα οδηγεί Yamaha το 2013.

Ο ιταλός σταρ αφήνει τη Ducati για τη Yamaha και αυτό θα γίνει στο τέλος της φετινής σεζόν. Η επίσημη ανακοίνωση από τη Yamaha αναμένεται το πρωί της 15ης Αυγούστου, ημέρα εθνικής εορτής στην Ιταλία.

Πέρα από «ημέρα της Παναγίας», στην Ιταλία αποτελεί και ημέρα εθνικής εορτής του Ferragosto που συμβολίζει και τη λήξη της περιόδου της «σκληρής εργασίας στα χωράφια». Τρομεροί συμβολισμοί που αποτελούν ασφαλώς μέρος του επικοινωνιακού παιχνιδιού του Rossi.

Η επομένη της ανακοίνωσης αποτελεί και την εναρκτήρια ημέρα του 11ου γύρου του παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP στην πίστα της Ινδιανάπολης. Κι άλλος συμβολισμός εδώ καθώς η πίστα της Ινδιανάπολης είναι η παλαιότερη του πλανήτη Γη, χρονολογείται από το 1909 και εκεί έγινε ο πρώτος αγώνας ταχύτητας. Είχε μείνει σε αδράνεια και ρήμαζε, μέχρι που το 2008 ανανεώθηκε εκ βάθρων και γνώρισε ξανά στιγμές μεγαλείων και δόξας.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο η απόφαση πάρθηκε μερικές ημέρες μετά τον αγώνα στη Laguna Seca που δεν ήταν τίποτε περισσότερο από μια επανάληψη των θλιβερών εμφανίσεων του Rossi μέχρι τώρα.

Αργός στις δοκιμές, 10ος στις κατατακτήριες και 6-7ος στον αγώνα. Μόνο που αυτή τη φορά δεν τερμάτισε καν καθώς έπεσε στον 30ό γύρο όταν έχασε το μπροστινό στα φρένα πριν την περίφημη Corkscrew. Το γνωστό πρόβλημα της ασάφειας του μπροστινού της Ducati που δεν διορθώθηκε ποτέ.

Παρά τις προσπάθειες από την πλευρά της Ducati που κατέβασε το βαρύ πυροβολικό, ο Rossi δεν πείστηκε ότι θα αλλάξει κάτι. Από το γενικό αρχηγό της εταιρείας, διευθύνοντα σύμβουλο, Gabriele Del Torchio μέχρι τον αντίστοιχο της Audi, έταξαν «λαγούς και πετραχήλια» που δεν είχαν όμως αποτέλεσμα.

Η ειλικρινής προσπάθεια που έκανε πάντως η διοίκηση της Ducati (Audi) άγγιξε τα όρια της απόγνωσης. Έφτασε σε σημείο ο ίδιος ο Filippo Preziosi να δώσει λευκή επιταγή στο Masao Furusawa, τον πρώην επικεφαλής του project εξέλιξης της Yamaha Μ1 MotoGP, να πάει στη Ducati να βοηθήσει στη βελτίωση της μοτοσυκλέτας.

Η πρόταση έπεσε στο κενό όταν ο Furusawa αρνήθηκε, ασπαζόμενος την ιαπωνική κουλτούρα και τον τρόπο που αντιμετωπίζουν οι Ιάπωνες τέτοια θέματα. Θεώρησε ότι μια τέτοια κίνηση μπορεί να εκληφθεί ως προδοσία και προφανώς σκέφτηκε ότι δεν θα ήθελε να καταλήξει κάνοντας χαρακίρι...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Η πίστη στην εταιρεία είναι πρωταρχικό στοιχείο στη ζωή των Ιαπώνων, αλλά απ' ότι φαίνεται και οι άνθρωποι της Ducati δεν πάνε πίσω. Η απόδειξη είναι τα λόγια που φέρεται να είπε ο Preziosi, υπεύθυνος για την εξέλιξη της Ducati MotoGP, στον Akira Nishimura, ιάπωνα δημοσιογράφο: «Με ενδιαφέρει να κάνω τη μοτοσυκλέτα μας καλύτερη, ακόμη κι αν αυτό σημαίνει ότι θα χάσω τη θέση μου».

H έλευση του Furusawa ήταν ενδεχομένως ο μοναδικός λόγος που ο Rossi θα ξανασκεφτόταν την παραμονή του στη Ducati. Γνωρίζοντας όμως αυτό ο Furusawa, ήξερε και ότι αν δεν πήγαινε ο ίδιος στη Ducati, ήταν εξαιρετικά πιθανό να έρθει ο Rossi στη Yamaha! Όπως και έγινε τελικά.

Ο Rossi το μόνο που ήθελε ήταν μια αξιόμαχη μοτοσυκλέτα. Στα 33 του χρόνια δεν έχει πια τα περιθώρια να περιμένει, αν θέλει να παλέψει ξανά για θέσεις στο βάθρο και νίκες.

Περισσότερο απ' όλα όμως τον ενδιέφερε να αρχίσει να απολαμβάνει πάλι τους αγώνες ώστε να βρίσκει λόγο να εντείνει την προετοιμασία και την προπόνησή του.

Στοιχεία απαραίτητα με τον σημερινό σκληρό και κατά 10 χρόνια νεότερο ανταγωνισμό… Η Yamaha είναι ήδη απόλυτα ανταγωνιστική, σήμερα. Χαρακτηριστικό από το οποίο η Ducati απέχει αισθητά, σήμερα…

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Πολλοι συμβολισμοι εχουν πεσει, θα οδηγει ή θα κανει τη μασκωτ? Οι συμβολισμοι τους μαρανανε! Δεν κερδιζουν αγωνες ετσι!

Ducati και Rossi χωρίζουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2012


Με το MotoGP να περιμένει την επιστροφή στη δράση στις 19 Αυγούστου με το Indianapolis Grand Prix, η Ducati ανακοινώνει ότι η εργασιακή σχέση με τον Valentino Rossi θα τελειώσει στο τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP του 2012.

Η Ducati εύχεται στον Ιταλό τα καλύτερα για τις νέες προκλήσεις που τον περιμένουν και στο μεταξύ η ομάδα θα συνεχίσει να δίνει το καλύτερό της ώστε να να βελτιωθεί στο τελευταίο μέρος της αγωνιστικής περιόδου.

Οι Αγώνες ήταν πάντα στο DNA της Ducati και τώρα περισσότερο από ποτέ είναι αναπόσπαστο κομμάτι για την εταιρία του Borgo Panigale ως προς την ανάπτυξη νέων προϊόντων και την εικόνα της. Η AUDI μοιράζεται την στρατηγική προσέγγιση της Ducati και συμφωνεί με την μεγαλύτερη αφοσίωση στους αγώνες.

Έτσι, έχοντας πρόσφατα ανανεώσει το συμβόλαιο με τον Αμερικανό Nicky Hayden, η Ducati βρίσκεται στη διαδικασία του να καθορίσει την ομάδα που θα πάρει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2013, με τη σιγουριά ότι η ομάδα και η μοτοσυκλέτα θα είναι ικανές να αγωνιστούν στο υψηλότερο επίπεδο.

Αυτή είναι η λιτή ανακοίνωση της Ιταλικής εταιρίας, που δίνει τέλος στα σενάρια, περιμένοντας σε μια ώρα περίπου την αντίστοιχη ανακοίνωση της Yamaha, που θα είναι σίγουρα πιο διθυραμβική ως προς την επιστροφή του Rossi εκεί.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

O Rossi στην Yamaha

Είναι μεγάλη χαρά το ότι η Yamaha Motor Co., Ltd επιβεβαιώνει την υπογραφή του Valentino Rossi ως οδηγού της ομάδας Yamaha Factory Racing MotoGP Team για το 2013 και 2014. Ο Valentino Rossi πρώτη φορά ήρθε στην Yamaha το 2004 και κατάφερε να πάρει 4 παγκόσμια Πρωταθλήματα MotoGP με την Yamaha YZR-M1 το 2004 & 2005 και πάλι το 2008 & 2009. Κέρδισε 46 Grand Prix με την Yamaha σε μια περίοδο 7 χρόνων, πριν φύγει στο τέλος του 2010.
Ο Rossi, που τώρα είναι 8ος στο Πρωτάθλημα, θα βρίσκεται δίπλα στον Jorge Lorenzo που προηγείται στο Πρωτάθλημα του 2012, με 23 βαθμούς διαφορά, έχοντας πάρει 5 νίκες, στους πρώτους 10 αγώνες, από τους 18 της χρονιάς.

Lin Jarvis Managing Director, Yamaha Motor Racing
“Αυτή η ανακοίνωση είναι για μια ακομη φορά φοβερά νέα για την Yamaha. Τον Ιούνιο καταφέραμε να υπογράψουμε με τον Jorge Lorenzo για το 2013-14 και τώρα είμαστε σε θέση να επιβεβαιώσουμε τον Valentino Rossi για τα δύο επόμενα χρόνια. Με αυτό έχουμε τη δυνατότερη ομάδα ώστε να διεκδικήσουμε νίκες και να προβάλουμε το όνομα της Yamaha. Είχαμε αυτή την ‘super team’ μαζί το 2008, 2009 και 2010 και εκείνη την εποχή καταφέραμε το “τριπλό στέμμα” με τους Τίτλους στους οδηγούς, τους Κατασκευαστές και τις Ομάδες, για τρεις συνεχόμενες χρονιές. Ο στόχος για το μέλλον είναι προφανής και θα κάνουμε τα πάντα για να τον πετύχουμε.

Δεν έχω αμφιβολίες ότι με την εμπειρία, τη γνώση, τις ικανότητες και την ταχύτητα των δύο αυτών μεγάλων πρωταθλητών θα μπορούμε να διεκδικήσουμε πολλές νίκες το 2013 & 2014. Η υπογραφή του Valentino συμπληρώνει τον προγραμματισμό μας για το μέλλον της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MotoGP Team.
Τώρα που το κάναμε θα δώσουμε το 100% των δυνάμεών μας ώστε να υποστηρίξουμε τους Ben Spies και Jorge Lorenzo στην αναζήτησή τους για νίκες και για τον Jorge την πρόκληση του παγκόσμιου Τίτλου του 2012.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Burgess: Ακόμα δεν έχω αποφασίσει
Ο αρχιμηχανικός του Rossi το σκέφτεται για την επιστροφή στη Yamaha

Ο Valentino Rossi στη διάρκεια του τριημέρου στο Indy επιβεβαίωσε πως το μεγαλύτερο μέρος της ομάδας του θα τον ακολουθήσει στη Yamaha την επόμενη σεζόν. Ο Jeremy Burgess ωστόσο ακόμα δεν έχει πάρει την οριστική του απόφαση και δεν είναι βέβαιός ότι θα ακολουθήσει τον Ιταλό Superstar και σε αυτήν του την περιπέτεια.

Ο Burgess σε δηλώσεις του στη Gazzetta dello Sport επιβεβαίωσε ότι ακόμα δεν έχει πάρει την οριστική του απόφαση. «Δεν γνωρίζω, κανείς δεν μου έχει ζητήσει τίποτα ακόμα. Θα πρέπει να το σκεφτώ. Θα ήθελα πάντως να ολοκληρώσω τη δουλειά στην Ducati. Δεν είμαστε μακριά, ίσως μας λείπει το 1%. Αυτά τα δύο χρόνια στην Ducati μάθαμε πολλά και για μένα είναι απογοητευτικό να μην μπορούμε να τελειώσουμε τη δουλειά. Αλλά καταλαβαίνω ότι ο Valentino θέλει να ολοκληρώσει την καριέρα του στην κορυφή και αισθάνεται ότι στη Yamaha μπορεί να το κάνει».

Ο Αυστραλός «γκουρού» πάντως δεν ήθελε να τελειώσει έτσι η δουλειά του στην Ducati, καθώς πίστευε ότι τελικά θα μπορούσαν να φτιάξουν μια ανταγωνιστική μοτοσικλέτα. «Σε συγκεκριμένους τομείς δεν δώσαμε στον Valentino αυτό που ζήταγε, ενώ σε άλλους του δώσαμε πολλά. Έπρεπε να ταιριάξουμε ένα πλαίσιο γύρω από έναν ήδη σχεδιασμένο κινητήρα και αυτό απαιτεί χρόνια ή πολύ χρόνο για να βρεθεί λύση. Η Ducati δεν έχει την εμπειρία των ιαπώνων κατασκευαστών. Στο τέλος του 2010 πίστευα ότι θα μπορέσουμε να φτιάξουμε μια μοτοσικλέτα για τον Valentino, αλλά αυτό το πρωτότυπο χρειάζεται εντελώς νέα προσέγγιση από τον αναβάτη, γι’ αυτό πολλοί αποτυγχάνουν. Είμαι βέβαιος ότι θα το πετυχαίναμε, αλλά ο Valentino δεν έχει άλλο χρόνο».

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Jarvis: Δεύτερο όνομα ο Rossi!

Σε υποστηρικτικό ρόλο ο 9 φορές Π.Π!
Μιλώντας στην συνέντευξη Τύπου λίγο πριν το Τσέχικο GP, ο Γενικός Διευθυντής της εργοστασιακής Yamaha ξεκαθάρισε τον ρόλο που θα έχει ο Valentino Rossi του χρόνου, στο γκαράζ της ομάδας! Ο Jarvis επιβεβαίωσε ότι άμα τη επιστροφή του Rossi στην εργοστασιακή ομάδα, τόσο αυτός όσο και ο Lorenzo θα τύχουν της ίδιας αντιμετώπισης, ωστόσο τον πρώτο ρόλο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας θα έχει ο Ισπανός αναβάτης, με τον Rossi να περιορίζεται σε υποστηρικτικό ρόλο!

Αυτό θα γίνει διότι η Yamaha θεωρεί τον Lorenzo τον πιο ικανό της αναβάτη και αυτόν που έχει τις περισσότερες ελπίδες να πάρει το Πρωτάθλημα. Εν τούτοις, ο Jarvis μίλησε με τα καλύτερα και για τον Ιταλό 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή: «Πέτυχε σπουδαία πράγματα με την Yamaha και μπορεί ακόμα να προσφέρει πολλά τόσο στην ομάδα, όσο και στο άθλημα γενικότερα!», υπογράμμισε.

Παραμένει ακόμα αβέβαιο το αν ο Vale θα καταφέρει να φέρει μαζί του στην Yamaha και τον αρχιμηχανικό του, Jeremy Burgess, καθώς και τους υπόλοιπους, με τον Jarvis να αφήνει ανοιχτό ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Και κάτι ακόμα… ο Jarvis ξεκαθάρισε ότι ο Rossi ήταν αυτός που έκανε το πρώτο βήμα και τους προσέγγισε…! Επίσης τόνισε ότι κύρια προτεραιότητά τους ήταν να υπογράψουν τον Lorenzo και να αποτρέψουν την φυγή του για την Honda κι έτσι, όπως χαρακτηριστικά είπε: "δεν έμειναν πολλά λεφτά για τον Rossi...!"

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


από την μια λες ότι θα οδηγήσει επιτέλους ένα μηχανακι με το οποίο μπορεί να κερδίσει, από την άλλη όμως δεν είναι καθόλου ωραίο να κάνεις βήματα πίσω ... εμένα μου ακούγεται τραγικό κάποιος σαν τον γιατρό να πηγαίνει κάπου σαν δευτερος

μην ξεχνας ομως οτι το πρωταθλημα ο Lorenzo το πηρε ως 2ος οδηγος εαν δεν κανω λαθος!
οποτε και σαν 2ος καλο θα ειναι να "κλεισει" ολα αυτα τα στοματα που λενε οτι "ξεχασε να οδηγαει η οτι γερασε"
βεβαια θα τον προτιμουσα με μια Honda εστω και δορυφορικη αλλα ετσι οπως τα εχει κανει η Honda στις σχεσεις τους ας κλεισει τα στοματα ακομη και με Yamaha

mcneosxx έγραψε:

μην ξεχνας ομως οτι το πρωταθλημα ο Lorenzo το πηρε ως 2ος οδηγος εαν δεν κανω λαθος!
οποτε και σαν 2ος καλο θα ειναι να "κλεισει" ολα αυτα τα στοματα που λενε οτι "ξεχασε να οδηγαει η οτι γερασε"
βεβαια θα τον προτιμουσα με μια Honda εστω και δορυφορικη αλλα ετσι οπως τα εχει κανει η Honda στις σχεσεις τους ας κλεισει τα στοματα ακομη και με Yamaha

δεν θα διαφωνήσω, απλά αυτό που ακούγεται άσχημα ότι ο Rοssi είναι δευτερος οδηγός... Αυτός ο μεγάλος και τρανός οδηγός, δεν είναι ο οποιοσδήποτε τυχαίος που σαν δευτερος το πηρε κατά την εξέλιξη του... Είναι τα βήματα πίσω που κάνει κάποιος που δεν το θεωρώ και το καλύτερο... Άσε που έτσι όπως εμφανίζεται και στο τελευταίο άρθρο , φαίνεται σαν να παρακάλεσε , κάτι που ούτε αυτό του αρμόζει...
Μακάρι να το πάρει και να μας διαψευσει όλους και να τους αποστομώσει όλους αλλά το μέλλον δεν φαντάζει και ευοίωνο, καλύτερο μεν αλλα όχι σαν το παρελθόν...

mcneosxx έγραψε:

..καλο θα ειναι να "κλεισει" ολα αυτα τα στοματα που λενε οτι "ξεχασε να οδηγαει η οτι γερασε"

Υπερβολές..!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ο Rossi μιλάει για Ducati και Yamaha
Ο Ιταλός σχολίασε για μια ακόμα φορά τους λόγους φυγής του από την Ducati

Ο Valentino Rossi ετοιμάζεται πυρετωδώς για τον αγώνα της πατρίδας του στο Misano. Αυτή θα είναι η τελευταία του παρουσία με την Ducati μπροστά στους συμπατριώτες του και φυσικά η στήριξη που θα έχει αναμένεται να είναι συγκλονιστική. Ο Ιταλός έδωσε μια συνέντευξη στο motogp.com εξηγώντας ακόμα μια φορά τους λόγους που τον οδήγησαν εκτός Ducati, ενώ αναφέρθηκε και στους στόχους του την επόμενη χρονιά με την Yamaha.

«Αυτή η εμπειρία, αυτή η περιπέτεια με την Ducati ήταν πολύ δύσκολη από την αρχή», είπε ο Rossi. «Και δυστυχώς δεν ήμασταν σε θέση να φτιάξουμε το πρόβλημα στη διάρκεια της χρονιάς και δεν ήμουν ποτέ ανταγωνιστικός με αυτήν τη μοτοσικλέτα. Το να πάρω αυτήν την απόφαση για την επόμενη χρονιά ήταν πολύ δύσκολο, διότι στην Ducati γνωρίζω πολλούς υπέροχους ανθρώπους. Πήρα την απόφαση διότι σε αυτήν τη φάση της καριέρας μου νομίζω ότι πρέπει να προσπαθήσω να έχω πιο ανταγωνιστική μοτοσικλέτα ή την καλύτερη μοτοσικλέτα για μένα».

Το αρχικό πρόβλημα της Desmosedici ποτέ δεν λύθηκε, τόνισε ο Ιταλός. «Δεν ήμαστε σε θέση να πάρουμε περισσότερη πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό και να έχουμε καλύτερη επαφή με την άσφαλτο. Αυτό ήταν το μεγαλύτερο πρόβλημα στις δοκιμές της Βαλένθια το 2010 και δυστυχώς μετά από 2 χρόνια έχουμε σχεδόν το ίδιο πρόβλημα».

Πάντως ο Rossi πιστεύει ότι αυτή η περίοδος τον έκανε πιο δυνατό. «Οι δύσκολες περίοδοι είναι σημαντικές διότι σε κάνουν πιο δυνατό σαν άνθρωπο. Ζορίστηκα πολύ στη διάρκεια αυτής της περιόδου και κάναμε τα πάντα αλλά δεν ήταν αρκετό. Είναι κρίμα για όλους τους θαυμαστές μου διότι η συνεργασία ήταν συναρπαστική με ένα ιταλικό εργοστάσιο. Είμαστε στεναχωρημένοι διότι δώσαμε το μέγιστο και δεν πήραμε τα αποτελέσματα που περιμέναμε».

Όσο για το μέλλον του στη Yamaha, πρόσθεσε: «Πρέπει να επικεντρωθώ στον εαυτό μου και να δω σε τι επίπεδο είμαι. Έπειτα από δύο τόσο δύσκολα χρόνια δεν είμαι σίγουρος για την ταχύτητά μου. Δεν είμαι σίγουρος αν θα είμαι γρήγορος όπως ο Lorenzo με τη Yamaha. Νομίζω ότι θα έχουμε λιγότερα προβλήματα σε σχέση με το παρελθόν. Ο Lorenzo ήταν πολύ δίκαιος με την επιστροφή μου και νομίζω ότι τώρα είναι ο καλύτερος αναβάτης. Θα είναι δύσκολο να το κερδίσω, αλλά το σημαντικό είναι να διασκεδάζω στη μοτοσικλέτα και να έχω την ευκαιρία να παλεύω για καλές θέσεις».

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]