Η Audi, η οποία παρουσίασε το ηλεκτρικό ποδήλατό της πριν μερικές ημέρες, μέσω ενός teaser βίντεο, δίνει τώρα περισσότερα στοιχεία για το δίκυκλο που εντυπωσιάζει με τις τεχνολογίες του.

Το όνομά του είναι Wörthersee και οι τεχνολογίες που υιοθετεί είναι εντυπωσιακές για την κατηγορία του. Ο κινητήρας του αποδίδει 3 ίππους και τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V.
Η φόρτισή της δεν απαιτεί παραπάνω από 2,5 ώρες και μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί (σε περίπτωση που κάποιος επιθυμεί να μεταφέρει και μια έξτρα μπαταρία).

Το βάρος του e-bike αγγίζει τα 21 κιλά.
Μπορεί να ακούγεται βαρύ για ποδήλατο, αλλά στην πράξη, όλες αυτές οι τεχνολογίες που διαθέτει δικαιολογούν (αλλά και εξαφανίζουν) το βάρος.
Πρώτα απ’ όλα υπάρχει η επιλογή κίνησης, με έξι (!) modes: Pure, Pedelec, eGrip, Wheelie, Power Wheelie, και Balanced Wheelie.

Το Pure καθιστά το Wörthersee ένα απλό ποδήλατο και η κίνηση γίνεται μέσω των πεντάλ.
Στο Pedelec, ο αναβάτης έχει τη βοήθεια του ηλεκτροκινητήρα, όταν κάνει πεντάλ.
Σε αυτό το mode μπορεί να φτάσει ταχύτητες μέχρι 80 χλμ./ώρα και αυτονομία μέχρι και 70 χλμ..

Το eGrip μεταμορφώνει ουσιαστικά το Wörthersee σε μοτοποδήλατο, μιας και ο αναβάτης ελέγχει το γκάζι του ηλεκτροκινητήρα και επιτυγχάνει ταχύτητες μέχρι και 50 χλμ./ώρα.
Όσο για τις τρεις επιλογές Wheelie, αυτές αφορούν, όπως μπορείτε να υποθέσετε, στις σούζες, οι οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς πεντάλ!

Επιπλέον, το e-bike της Audi μπορεί να συνδεθεί σε ασύρματο δίκτυο μέσω smartphone και να ενημερώσει για διαδρομές, ταχύτητες, αποστάσεις και πολλά άλλα. Αν όλα αυτά σας φαίνονται υπερβολικά, μην ανησυχείτε.
Η Audi δε σκοπεύει να βγάλει το Wörthersee στην παραγωγή.
Σκοπός του ήταν να δείξει τις δυνατότητες της εταιρείας στο πλαίσιο των νέων τεχνολογιών και να αποδείξει ότι η εξέλιξη δε βρίσκεται μόνο στο αναμενόμενο, αλλά και στο απρόβλεπτο!



http://www.mototriti.gr