Σχεδόν τρεις δεκαετίες πέρασαν από την πρώτη φορά που διοργανώθηκε τέτοιου είδους αγώνας.
Ο Μ.Ο.Θ. ήταν τότε στην Θεσσαλονίκη που τόλμησε να δημιουργήσει ένα event για τους νεαρούς της εποχής που ήθελαν να κάνουν κάτι παραπάνω με τα μικρά δίκυκλα που αποτελούσαν σημαντικό κομμάτι της καθημερινότητας.
Μετά οι εποχές άλλαξαν…..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μέσα στην κρίση που ζούμε τώρα όμως, πολλά πράγματα αποκτούν ξανά αξία και εμείς επιστρέφουμε στις βασικές ανάγκες και αξίες.
Συνεχίζουν να μας αρέσουν οι υπερμοτοσυκλέτες και τα βελτιωμένα αγωνιστικά εργαλεία, αλλά πρέπει να μάθουμε να απολαμβάνουμε ότι έχουμε και να διασκεδάζουμε με αυτό.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Κακά τα ψέματα.
Το 85% των δικύκλων που πωλούνται αυτή τη στιγμή είναι σκούτερ και πάπιες!
Γιατί να μην μάθουμε λοιπόν να τα αξιοποιούμε και πέρα από την αναγκαία καθημερινή μας μετακίνηση;
Όπως τότε…..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

25 αναβάτες τόλμησαν να ανταποκριθούν και μάλιστα με μεγάλο ενθουσιασμό στο πρώτο αυτό κάλεσμα σε σκουτεροπαπομαχίες.
Δυστυχώς μερικοί εγκατέλειψαν από τεχνικά προβλήματα πριν φτάσουν στην ημέρα το αγώνα.
Έτσι τελικά είδαμε στην πίστα 23 συμμετοχές και πολλές εκατοντάδες από θεατές που αγκάλιασαν την ενδιαφέρουσα αυτή προσπάθεια αυτή του Μ.Ο.Θ.
Μερικοί από τους θεατές, είχαν τρέξει μάλιστα και σε εκείνον τον πρώτο αγώνα που είχε γίνει πριν από 30 χρόνια και ήταν τώρα με τα παιδιά τους που τα προετοίμαζαν για συμμετοχή στον επόμενο αγώνα!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Με βλεπω με κανα mikuni στο dream

Μετά από τα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά της ημέρας, παρακολουθήσαμε έναν ξεχωριστό αγώνα για κάθε είδος και έναν μεγάλο τελικό όπου έτρεξαν όλοι μαζί ανεξάρτητα από το είδος δικύκλου που οδηγούσαν, για να αναδειχθεί ο ταχύτερος της ημέρας.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Όμορφες κόντρες με πολύ θέαμα.
Σούζες, οριακά πλαγιάσματα, ντουμπλαρίσματα, γλιστρήματα και μερικές (ανώδυνες ευτυχώς) πτώσεις, έδωσαν πραγματική γεύση αγώνα και κράτησαν τους θεατές μέχρι το τέλος.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Αν και η κατάταξη δεν ήταν το σημαντικό αυτού του ιδιαίτερου αγώνα, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι νικητής στα scooter και στον μεγάλο τελικό της ημέρας ήταν ο Παναγιώτης Βιολιστής που τους «καθάρισε» όλους με το TIDE Typhoon που οδηγούσε.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Στις πάπιες ταχύτερος ήταν ο Μάρκος Βακάλης με ένα σούπερ βελτιωμένο Crypton X135
Στις βέσπες νικητής αναδείχθηκε ο Άξιος Βαρσάμης μετά από συναρπαστική μάχη με τον Χίτογλου.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Αξίζει όμως να συγχαρούμε ιδιαίτερα τελευταίο της γενικής κατάταξης.
Ο Στέργιος Γκόκος με την μόνη εντελώς νορμάλ βέσπα του (με την οποία έχει ταξιδέψει μέχρι τον Βόρειο Πόλο) μπήκε και χάρηκε τον αγώνα, ενισχύοντας την προσπάθεια των οργανωτών και δείχνοντας σε όλους μας ότι σημασία έχει η συμμετοχή και όχι η νίκη.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Πάντως οι πληροφορίες μας λένε ότι ο επόμενος αγώνας του είδους θα γίνει σε περίπου 45 ημέρες και πολλοί είναι αυτοί που προετοιμάζονται!.....

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]