Ο νικητής Jorge Lorenzo, μαζί με τους Dani Pedrosa και Casey Stoner μετά το τέλος του αγώνα βρέθηκαν στην αίθουσα συνεντεύξεων της πίστας Losail για τις καθιερωμένες πρώτες δηλώσεις. Ο Lorenzo ήταν πολύ ικανοποιημένος με τη νίκη λέγοντας πως σε κάποιο σημείο την θεωρούσε απίθανη, ενώ ο συμπατριώτης του Pedrosa ήταν επίσης χαρούμενος με το αποτέλεσμα. Ο Casey Stoner από τη μεριά του τόνισε πως η απώλεια ρυθμού του προέκυψε από ένα πρόβλημα στο δεξί του χέρι το οποίο πρήστηκε στο μέσο του αγώνα από την προσπάθεια. Ας δούμε τι είπαν οι πρωταγωνιστές.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) – 1ος: Ήταν παρόμοιος ο αγώνας με τη Jerez το 2010. Στη μέση του αγώνα σκέφτηκα ότι η νίκη είναι αδύνατη. Αλλά αυτή η νίκη ήρθε διότι δεν παραδόθηκα ποτέ, πάντα πίεσα και επίσης επειδή ο Casey έχασε το ρυθμό του. Συνέχισα λοιπόν να πιέζω. Νομίζω ότι τα Honda βρήκαν κάτι στο ζέσταμα, ήταν δύσκολο λοιπόν να τους κερδίσω, αλλά τα έδωσα όλα, όλη μου την ενέργεια στην πίστα και στο τέλος κέρδισα. Είναι υπέροχο.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) – 2ος: Αυτό το τριήμερο είχαμε πολλά προβλήματα με τη μοτοσικλέτα. Τελικά χθες είχαμε απαίσιες κατατακτήριες. Το πρωί στο ζέσταμα όλα επέστρεψαν στο φυσιολογικό και καταφέραμε να έχουμε καλό αγώνα και καλούς χρόνους. Η εκκίνηση ήταν το κλειδί για μένα, ξεκίνησα καλά. Έπειτα ήμουν στην 3η θέση, προσπάθησα να μην τα παρατήσω και να διατηρήσω επαφή με τους πρώτους. Στο τέλος ο Casey είχε πρόβλημα – άρχισε να μειώνει ρυθμό και τον φτάσαμε ο Jorge και εγώ. Στο τέλος ο Jorge ήταν πιο έξυπνος από εμένα όταν αποφάσισε να περάσει τον Casey. Έμεινα πίσω του για έναν γύρο και αυτό με καθυστέρησε. Αλλά η δεύτερη θέση είναι απίθανη έπειτα από τόσα προβλήματα. Δυστυχώς δεν κέρδισα – είχα την ευκαιρία. Αλλά πρέπει να ευχαριστήσω την ομάδα.

Casey Stoner (Repsol Honda) – 3ος: Άρχισε νωρίς στον αγώνα – λίγο πριν περάσω στην πρώτη θέση. Ήδη αισθάνθηκα το χέρι μου να μουδιάζει και σφίχτηκε το δεξί μου χέρι. Μόλις πέρασα μπροστά άρχισα να έχω σοβαρό πρόβλημα με το πρήξιμο στο χέρι. Έχασα το πιάσιμό μου, έχασα πίεση. Άρχισα λοιπόν να γίνομαι πιο ομαλός και να μην είμαι τόσο επιθετικός στην οδήγηση. Αυτό με βοήθησε κάπως και συνέχισα να έχω καλό ρυθμό, κάτι καλό για εμάς αν αναλογιστούμε τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε στις κατατακτήριες και τις δοκιμές. Απογοητεύτηκα λίγο. Αισθάνθηκα πολύ αργός στο τέλος, ότι μπήκα στη μέση των υπόλοιπων. Δεν είχα άλλο να δώσω πάντως. Δεν μπορούσα να κρατήσω τη μοτοσικλέτα και δεν μπορούσα να κάνω τίποτα. Είμαστε ικανοποιημένοι με την 3η θέση. Ο ρυθμός μας και όλα στον αγώνα ήταν καλά, ήταν δικό μου το πρόβλημα και δεν μπορούσα να κάνω σωστά τη δουλειά σήμερα λόγω του χεριού. Δείξαμε ότι είμαστε ταχύτεροι, από τη στιγμή λοιπόν που λύσουμε το θέμα με το χέρι τότε είμαστε αισιόδοξοι για την υπόλοιπη σεζόν.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

το δικο μου σχολιο

η νεα κατηγορια μοτο3 συνεχισε την παραδοση των 125
ο αγωνας της Μοτο 2 ηταν απιστευτος

τωρα για την μεγαλη κατηγορια
κυριε Repsol (Pedrosa ηθελα να πω) πρεπει καποια στιγμη να μαθεις να κανεις προσπερασματα σε ολο το μηκος της πιστας που χρειαζοντε "γεματα παντελονια" και οχι μονο στις ευθειες για τον λογο οτι εχεις την πιο δυνατη μοτο και επειδη εισαι κατηγορια μυγας

Doctor , σε παρακαλω σπασε το συμβολαιο και κανε μια ιδιωτικη ομαδα (πιστεω οτι θα βρεις τα χρηματα) με Honda η Yamaha γιατι πρεπει να κλεισεις τα παρα πολλα στοματα που λενε διαφορα γιατι με το μπο@ρδελο που εχεις μπλεξει δεν σε βλεπω καλα!

Ο "Γιατρός" εχθές ήταν στην χειρότερη του... έπαιζε μεταξύ 10ης και 12ης θέσης...

Ασε που τα πήρε στο κρανίο όταν ρωτήθηκε για την επίδοση του απο τους δημοσιογράφους... φυσικά ρίχνοντας όλο το μπλέξιμο στην μηχανή..

«Στην Ducati δεν ακολούθησαν τις υποδείξεις μου, δεν είμαι μηχανικός, δεν μπορώ να λύσω όλα τα προβλήματα», είπε ο Ιταλός στο GPOne.com.

«Είχα την ελπίδα ότι τα προβλήματα θα λυνόντουσαν σε σχέση με πέρυσι», συνέχισε ο πολυπρωταθλητής. «Όταν ο Barbera με πέρασε, με πίεσε εκτός πίστας, ο μοναδικός στόχος του Hector είναι να βρίσκεται μπροστά μου ανεξάρτητα από τη θέση του. Επίσης σκέφτηκα να επιστρέψω στα pit και να εγκαταλείψω τον αγώνα, αλλά δεν θα ήταν σωστό για την ομάδα μου, έμεινα και μάζεψα χρήσιμες πληροφορίες».

Ο Rossi τόνισε πως η μοτοσικλέτα είναι αδύνατο να οδηγηθεί. «Δεν θα είχε αλλάξει κάτι αν τερμάτιζα στην 6η θέση, δεν είναι αυτός ο στόχος μου, θέλω τουλάχιστο το βάθρο. Αυτό όμως για την ώρα είναι αδύνατο. Δεν μπορώ να οδηγήσω. Είμαι καλύτερος όταν το ελαστικό φθείρεται, το πίσω βελτιώνεται όταν το ελαστικό χάνει την απόδοσή του και γλιστράει. Δεν έχω αυτοπεποίθηση, δεν μπορώ ούτε να μειώσω τη διαφορά από τον Nicky, ο οποίος τα έδωσε όλα και πήγε καλά. Η μοτοσικλέτα δεν μπορεί να οδηγηθεί, ανεξάρτητα από την πίστα που βρίσκεσαι. Δεν μπορώ να στρίψω στις αργές στροφές και είχα την ελπίδα ότι με τα νέα ελαστικά της Bridgestone θα γινόταν κάτι καλό».

Δυστηχώς ο "Γιατρός" μάλλον που επιδιώκει να κερδίσει το βάρθρο της μουρμούρας!!