Η απουσία της Honda από τη δεύτερη ημέρα δοκιμών στη Sepang έκανε αίσθηση καθώς 4 αναβάτες καθηλώθηκαν όλη την ημέρα στα γκαράζ τους. Αιτία της απουσίας ήταν ένα πρόβλημα που προέκυψε στη μοτοσικλέτα του Dani Pedrosa την πρώτη ημέρα όταν μια περίεργη ένδειξη τον ανάγκασε να σταματήσει την προσπάθειά του.

Οι μηχανικοί του HRC έπεσαν πάνω στο συγκεκριμένο κινητήρα να δουν τι συμβαίνει ωστόσο έπρεπε να σταλεί στην Ιαπωνία προκειμένου εκεί να εξεταστεί καλύτερα. Το μεσημέρι της Τετάρτης τα μηνύματα ήταν ενθαρρυντικά που ήρθαν από την Ιαπωνία και αύριο οι Stoner, Pedrosa, Bautista και Bradl θα βγουν ξανά στην πίστα.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Η ομάδα San Carlo Honda Gresini στην ανασκόπηση της ημέρας, τόνισε πως ο Alvaro Bautista πήρε το πράσινο φως να βγει στην πίστα το απόγευμα, αλλά προτίμησαν να μην το κάνουν λόγω της βροχής. Ανακοίνωση έβγαλε και η Repsol Honda η οποία επιβεβαίωσε πως την Πέμπτη οι αναβατες της ομάδας θα βγουν στην πίστα. Το απόγευμα στη βροχή πάντως βγήκε στην πίστα ο Kousuke Akiyoshi με την RC213V να εξετάσει ότι όλα δουλεύουν σωστά στη μοτοσικλέτα.

Ο Bautista πάντως την πρώτη ημέρα ήταν πολύ γρήγορος, ωστόσο έχει διαπιστώσει πως πρέπει να αλλάξει το οδηγικό του στυλ με τις νέες μοτοσικλέτες των 1000cc. «Η επιφάνεια της πίστας δεν ήταν καλή και ήταν δύσκολο να πιέσεις, επικεντρωθήκαμε λοιπόν στο να πειραματιστούμε με διαφορετικές ρυθμίσεις για να αυξήσω την αυτοπεποίθησή μου με τη μοτοσικλέτα των 1000cc. Είχα μια απίθανη έξοδο στη στροφή 5 το πρωί όταν στην πραγματικότητα έπεσα, αλλά κατάφερα να το σώσω με τον ώμο μου. Πρέπει να αλλάξω το στυλ μου για το 1000cc καθώς είναι διαφορετικές οι απαιτήσεις της μοτοσικλέτας σε σχέση με το 800. Πρέπει να εκμεταλλευτώ περισσότερο την έξοδο από τις στροφές», είπε ο Ισπανός ο οποίος σημείωσε τον 5ο χρόνο την Τρίτη.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]