O Marco Simoncelli είναι ένας καλός φίλος για τον Valentino Rossi, ο οποίος πέρυσι αστειευόμενος έλεγε ότι όλα είναι καλά, αρκεί να μην τον περνάει. Και πέρυσι όλα πήγαν καλά σε αυτό το θέμα, αλλά φέτος τα πράγματα έχουν αλλάξει και η εργοστασιακή μοτοσυσκλέτα του “Super Sic” τον έχει βοηθήσει στο να πρωταγωνιστεί σε κάθε αγώνα, αντίθετα με τον “γιατρό” που δυσκολεύεται με τη δική του μοτοσυκλέτα.

Όμως ο ψηλός του MotoGP στην αγωνία του για τα θέματα κατανάλωσης, ξέχασε να γυρίσει στο πρόγραμμα της εκκίνησης τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του και ο φίλος του βρέθηκε μπροστά του μετά από τη δική του πολύ καλή εκκίνηση και ειδικά την πορεία στις 3 πρώτες στροφές της πίστας. Αργότερα στον αγώνα ο Simoncelli έκανε ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα στον Rossi, που θα μπορούσε ενδεχομένως να χαρακτηριστεί επικίνδυνο. Σχολιάζοντας την κίνηση αυτή ο Valentino δήλωσε χαμογελώντας:

“Είναι ο τρόπος που αγωνίζεται ο Sic! Αντί να περιμένει μέχρι την επόμενη στροφή και να περιορίσει το ρίσκο, κάνει ένα προσπέρασμα που σε αναγκάζει να σηκώσεις την μοτοσυκλέτα, αν θέλεις να αποφύγεις την επαφή μαζί του και την πιθανή πτώση. Πήρε το πλεονέκτημα από την κατάσταση, γιατί ξέρει ότι τώρα δεν μπορώ να του ανταποδώσω την μάχη. Αλλά τα πράγματα θα αλλάξουν. Δεν είμαι μικρό παιδί επίσης και μπορώ να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, όταν υπάρξει μια επαφή”.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Βέβαια ο Rossi δεν έχει πρόβλημα με τον φίλο του και όλα αυτά τα είπε χαριτολογώντας στους Ιταλούς δημοσιογράφους που ήθελαν να βγάλουν κάποια είδηση ενδεχόμενης αντιπαλότητας των δύο οδηγών.

Σε ένα άλλο θέμα, πιο σημαντικό που έκανε αναφορά ο Rossi είναι ότι στην Ducati έβγαλαν κάποια συμπεράσματα μετά από τον αγώνα:

“Καταλάβαμε κάτι σημαντικό: ότι όταν δυσκολεύεσαι είναι φυσικό να αναζητάς μια μοναδική λύση που θα σε βγάλει από το μπέρδεμα, αλλά αυτή η λύση δεν υπάρχει. Η πρόοδος έρχεται από την προσπάθεια να αποκτήσεις εμπιστοσύνη σε αυτό που έχουμε, κερδίζοντας δέκατα του δευτερολέπτου, στροφή με στροφή. Προς το παρόν το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να περιορίσουμε τη ζημιά”.

Πηγή: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από χθες ερωτεύτηκα το κράνος του!!!!!!

δε λέω κάτι άλλο μιας και είμαι τρελός φαν του!!!!

Όταν κάνανε παράπονα οι Stoner, Lorenzo και Pedrosa (αν θυμάμαι καλά) για τον Simoncelli και την οδήγησή του, πέσανε όλοι να τους φάνε...

westie έγραψε:

Όταν κάνανε παράπονα οι Stoner, Lorenzo και Pedrosa (αν θυμάμαι καλά) για τον Simoncelli και την οδήγησή του, πέσανε όλοι να τους φάνε...

μα ο γιατρός δεν έκανε παράπονα,ίσα ίσα είπε:Δεν είμαι μικρό παιδί επίσης και μπορώ να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, όταν υπάρξει μια επαφή”.

Ναι αλλά επιβεβαιώνει την επικινδυνότητα της οδήγησής του

westie έγραψε:

Ναι αλλά επιβεβαιώνει την επικινδυνότητα της οδήγησής του

Μάχες δίχως κίνδυνο,δεν υπάρχει.....διαλέξτε τι θέλετε!!!!!

cbridhs έγραψε:

westie έγραψε:

Ναι αλλά επιβεβαιώνει την επικινδυνότητα της οδήγησής του

Μάχες δίχως κίνδυνο,δεν υπάρχει.....διαλέξτε τι θέλετε!!!!!

"Μάχες" μπορούν να δίνουν χωρίς να κινδυνεύουν να στείλουν ο ένας τον άλλο στα θυμαράκια...με δύο ρόδες στα 200+ km/h προέχει η ασφάλεια(προσωπική άποψη έτσι)!

westie έγραψε:

"Μάχες" μπορούν να δίνουν χωρίς να κινδυνεύουν να στείλουν ο ένας τον άλλο στα θυμαράκια...με δύο ρόδες στα 200+ km/h προέχει η ασφάλεια(προσωπική άποψη έτσι)!

Για δες τι λέει ο Ρόσσι για αυτό...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Δεν αντιλέγω...τώρα όμως μήπως έχει αλλάξει η φιλοσοφία;;;Λέει στο τέλος "Από την άλλη, οι νεότεροι αναβάτες (εκτός από τον Simoncelli, ο οποίος ακολουθεί το δρόμο του Rossi), έχουν διαφορετική προσέγγιση με πιο καθαρή οδήγηση και περισσότερο fair play." Και σ' άλλα αθλήματα έχουν αλλάξει οι "κανόνες" με την πάροδο του χρόνου, δε σημαίνει ότι τα πετάμε στα σκουπίδια

συγνώμη αλλά μιλάμε για μάχες με μοτοσυκλέτες έτσι???Σκεψου κάτι,πλέον οι εταιρίες είναι ΄τοσο κοντά στην δύναμη που στις ευθείες είναι λίγα τα προσπεράσματα,που αλλού μπορείς να προσπεράσεις???Στα φρένα,στην είσοδο και πολύ σπάνια στην έξοδο...αυτό από μόνο του το κάνει "επικίνδυνο"αφού πρέπει με 100+ να πλαγιάσεις δίπλα στον άλλον....μη φτάσουμε στο σημείο να βάλουν και φλας!!!!