Παιδιά ξέρει κανείς να μου πει εάν μπορώ να βάλω cbs στο χχ μου?Είναι μοντέλο 2001 και δεν εχει.Προχθές ήθελα να δοκιμάσω τα φρένα και μπλόκαρε το μπροστινό με αποτέλεσμα να γλυστρίσω να παει να διπλώσει η μηχανή και με τα χίλια ζόρια να την κρατήσω όρθια χωρίς πτώση μετά από κάμποσα γλυστρίματα
....

Κατα 1ον...... Καλωσήρθες στη παρέα!
Κατα 2ον... Μοντέλο 2001 έχει CBS... μου κάνει εντύπωση που το δικό σου δεν έχει...
Μήπως δεν λειτουργεί, η εγώ γέρασα και ξεχνάω?

Ευχαριστώ πολύ για το καλοσώρισμα καλώς σας βρήκα.....Δεν έχει δεν ξέρω το γιατί....έχει τα αναλογικά όργανα στο καντράν....Αν είχε cbs είτε πάταγες μπροστινό είτε πίσω θα έπιαναν το ίδιο σωστά?Ομως ουδεμια σχέση...Άσε που από τη δοκιμή παραλίγο να πέσω μπλόκαρε το μπροστινό ενω τα πάτησα και τα 2 και παραλίγο να φύγω αδιάβαστος :-(

Τα φρένα δεν πιάνουν μαζί...
Πατώντας μπροστινό φρένο, το CBS μεταφέρει ΜΕΡΙΚΗ δύναμη στον πίσω τροχό και αντιθέτως.
Αν δουλέυαν μαζί δεν θα υπήρχε λόγος να έχουμε και τα δύο.. θα είχαμε μόνο το ποδόφρενο.

Σου κάνει κάποιο χαρακτηριστικό ήχο (τζζζζζ) όταν πατάς το μπροστινό φρένο?

Ναι μου κάνει ένα θόρυβο όταν πατάω μπροστινό ελάχιστο βέβαια...

Είναι ο ήχος που ανέφερα παραπάνω?

Νομίζω ...λες να έχω και να μη το έχω πάρει χαμπάρι? Τέτοια γλύστρα όμως πως εξηγήται?Αν ήταν όντως φρένο πανικού θα είχα πάει για δρούβες...

Το CBS δεν ειναι ABS !!!!
Αν το πατησεις αποτομα και δυνατα, ασφαλως και θα μπλοκαρει τον τροχο, ανεξαρτητως απο τον συνδιασμο που θα κανει !!!!
Αν κανω λαθος, διορθωστεμε.

Ό ήχος που ακούς αποδεικνύει την λειτουργία του CBS.. Άρα CBS έχει η μηχανή!

Τώρα...
To CBS δεν έχει ουδεμία σχέση με το ABS. ( ody)
Το CBS δημιουργήθηκε για να μεταφέρει μερική δύναμη στον πίσω τροχό (αν πατάς μπροστινό) και αντιθέτως... όπως ανέφερα πρωτίτερα... για καλύτερη ισοδυναμία βάρους σε φρεναρίσματα και πρόσφυσης (αφού φρενάρουν (σχεδόν) και οι 2 τροχοί). Αποφεύγεται το κούνημα της ουράς σε σχέση με τα συμβατικά φρένα.

Δεν σημαίνει πως αναλαμβάνει την πίεση που θα δώσεις στο φρενάρισμα όπως κάνει το ABS..

To CBS ΔΕΝ είναι φρένο πανικού, είναι φρένο για καλύτερη ισοδυναμία βάρους!!

Όσο πατήσεις, τόσο θα φρενάρει... αν μαγκώσεις το φρένο, θα μαγκώσουν και οι τροχοί.. για αυτό βλέπεις XX να μπορεί να κάνει και endo.. Με ABS όσο και να χτυπιέσαι δέν γίνεται...

Και για του λόγου το αληθές..



Μάθε την θεωρία του, προπονήσου στα φρένα να την δείς και στην πρακτική.

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για τις πληροφορίες και συγνώμη αν έγινα κουραστικός ....2 εβδομάδες το έχω το χχ και πίστευα πως με αυτό το σύστημα δε γλυστράει ο πίσω τροχός όσο και να μπλοκάρεις τα φρένα..προφανώς ήμουν βαθιά νυχτωμένος:-)(για αυτό και το συμπέρασμα πως δεν έχει cbs) Ευχαριστώ για την υπομονή σας....

Κάτι άλλο είδα πως ο πίσω δίσκος έχει γραμμώσεις...Ξέρετε μήπως πόσο κάνει ένα δισκόφρενο πίσω? Θα ήταν φρόνιμο να βάλω κάτι καλό όπως τύπου μαργαρίτα και όχι το εργοστασιακό?

Ξέχασα κάτι Menos είπες πως το σύστημα αυτό μεταφέρει μερική δύναμη στο άλλο φρένο ..όταν πατήσω πίσω είναι σα να μη πατάω τίποτα, μη με παρεξηγείτε το μηχανάκι δε το ξέρω ακόμα καλά τώρα το μαθαίνω...

Όταν πατάς μπροστινό, φρενάρει μόνο το μπροστινό.
Όταν πατάς πισινό, φρενάρει και το μπροστινό.

intuition έγραψε:

Κάτι άλλο είδα πως ο πίσω δίσκος έχει γραμμώσεις...Ξέρετε μήπως πόσο κάνει ένα δισκόφρενο πίσω? Θα ήταν φρόνιμο να βάλω κάτι καλό όπως τύπου μαργαρίτα και όχι το εργοστασιακό?

Mαργαρίτα φρενάρει καλά αλλά θες πολύ πιο γρήγορα αλλαγές στα τακάκια γιατί τα τρώει και πιο γρήγορα. αν το πίσω δεν σου φτάνει λοιπόν βάλε μαργαρίτα έχοντας υπ' όψιν σου ότι θα φαγώνονται τα τακάκια σου 2 φορές πιο γρήγορα. Από την άλλη μπορείς να βάλεις after market δίσκο με τα μισά λεφτά και λιγότερα από ότι της μαμας honda

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες