Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε τις δοκιμές του στην πίστα της Sepang ο Valentino Rossi.

Υπό αφόρητη ζέστη -θερμοκρασία περιβάλλοντος στους 40 βαθμούς Κελσίου, τη στιγμή που το οδόστρωμα «έβραζε» τους 60- ο Ιταλός 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής γύρισε την πίστα σε 2’01"411, χρόνος που είναι σχεδόν κατά ένα δευτερόλεπτο υποδεέστερος της record pole που σημείωσε το 2009 (2'00"518).

«Ξεκινήσαμε καλά τις δοκιμές και αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί φέτος έχουμε μόλις έξι μέρες δοκιμές όπου θα πρέπει να ρυθμίσουμε τις μοτοσυκλέτες, οπότε δεν μπορούμε να χάσουμε χρόνο. Είμαι ευχαριστημένος από το νέο πλαίσιο που προσφέρει περισσότερη πρόσφυση, ενώ και οι αλλαγές που έχουν γίνει στον κινητήρα είναι θετικές. Θα έλεγα πως η Yamaha έκανε πολύ καλη δουλειά κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Τώρα πρέπει να δουλέψουμε στις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών, αλλά απ' ότι φαίνεται είμαστε ήδη σε καλή κατάσταση», σχολίασε ο Doctor.

Πίσω από τον Ιταλό βρέθηκε ο Casey Stoner με την Ducati Desmosedici GP10. Ο Αυστραλός δήλωσε ευχαριστημένος από την απόδοση του νέου κινητήρα με τη σειρά ανάφλεξης «big bang» ωστόσο αντιμετώπισε κάποια προβλήματα κραδασμών. Τόσο αυτός όσο και ο Hayden δοκίμασαν διαφορετικά ψαλίδια (ένα ανθρακονημάτινο και ένα αλουμινίου), ενώ ο Αμερικανό είχε στη διάθεσή του και κάποια διαφορετικά κουστούμια.

Μια θέση πιο κάτω βρέθηκε ο Colin Edwards με την M1 της Monster Tech 3, ενώ 4ος ήταν ο Loris Capirossi που δήλωσε ευχαριστημένος από τη δουλειά που έχει γίνει στη νέα Suzuki GSV-R. Προς το παρόν στη μοτοσυκλέτα είναι μονταρισμένος ο κινητήρας του 2009 μιας και ο καινούργιος θα είναι έτοιμος στα τέλη του μήνα.

Πρώτη Honda ήταν αυτή του Andrea Dovizioso που έκλεισε την ημέρα στην 6η θέση. Το HRC χει πέσει με τα μούτρα στη δουλειά και είναι αποφασισμένο να επιστρέψει στις επιτυχίες.

Πολλές αλλαγές έχουν γίνει στη νέα RC212V ειδικά στον τομέα του σασί και των «κουστουμιών». Ο Ιταλός μαζί με τον Dani Pedrosa δοκίμασαν φέρινγκ διαφορετικών διαστάσεων, καθώς και νέο πλαίσιο. Ο Pedrosa πέρασε αρκετή ώρα «παίζοντας» με τις ρυθμίσεις των νέων αναρτήσεων της Ohlins καθώς από φέτος όλες οι Honda θα φορούν τις σουηδικές αναρτήσεις αντί αυτών της Showa.

Ο Dovizioso τόνισε πως οι σημερινοί χρόνοι δεν αντιπροσωπεύουν τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας μιας και το βάρος σήμερα έπεσε πάνω στις ρυθμίσεις. Παράλληλα εξήρε τη δουλειά που έχουν κάνει οι τεχνικοί της Honda στον τομέα των ηλεκτρονικών και του κινητήρα.

Καλύτερος rookie της ημέρας ήταν ο Hector Barbera με την Desmosedici GP10 του Team Aspar που βρέθηκε στη 10η θέση, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής των Superbike, Ben Spies αντιμετώπισε δυσκολίες κλείνοντας τη μέρα στη 12η θέση.