Πάντως, όσο το παρατηρώ, τόσο δείχνει να αδειάζεις το ΧΧ πάνω στο TL.
Ξέρω, άλλα είναι αυτά, αγορασμένα, όποιος όμως γνωρίζει την μοτοσυκλέτα σου, καταλαβαίνει πως έχεις βάλει το αποτύπωμα σου στο Σουζούκι.

Ακολούθησα τη πεπατημένη Μένο , γι αυτό το προχώρησα και γρήγορα !!!
Εξ άλλου οι μετατροπές και βελτιώσεις είναι συγκεκριμένες ...σε συνεργασία και με το τι άρεσε και ήθελε και ο γιος μου ο Αλέξης βέβαια ..!!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Και κάποια πράγματα ακόμα ... Έφτιαξα 2 βάσεις μέσα απ΄τις πίσω πατήθρες  και κλειδώνουν πάνω τους , 2 λουκέτα δισκοφρένων !!! Ώστε όποτε χρειάζονται βγαίνουν με μία κίνηση !!! Έκανα το ίδιο μετά και στο  ΧΧ..!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Και κάτι για ευκολία φόρτισης μπαταρίας περισσότερο (και παροχή ρεύματος ταυτόχρονα)...
Έβαλα πρίζα (αναπτήρα) σε εύκολο σημείο πρόσβασης δίπλα στο δοχείο υγρών πίσω φρένου , ώστε να συνδέεται εύκολα φορτιστής μπαταρίας , χωρίς να χρειάζεται να βγάζεις σέλα και να ψάχνεις τους πόλους με τα κροκοδειλάκια ..
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Καλό βράδυ σε όλους ...Τα ξαναλέμε ...

cbx -six έγραψε:

 Είναι πολύ καλό μηχανάκι και το είχε στήσει η Suzuki  για να χτυπήσει τα 2κύλινδρα 1000 (βλέπε Ducati)...  αλλά για λόγους που μόνο αυτή ξέρει το σταμάτησε

Η Σουζούκι αλλά και η Χόντα αποφάσισαν ότι δεν είναι δυνατόν η κορυφαία μοτό στην γκάμα τους να είναι V2.
Ωραίο το TL και ωραία αυτοκόλλητα. Καλή συνέχεια.

γκ έγραψε:

cbx -six έγραψε:

 Είναι πολύ καλό μηχανάκι και το είχε στήσει η Suzuki  για να χτυπήσει τα 2κύλινδρα 1000 (βλέπε Ducati)...  αλλά για λόγους που μόνο αυτή ξέρει το σταμάτησε

Η Σουζούκι αλλά και η Χόντα αποφάσισαν ότι δεν είναι δυνατόν η κορυφαία μοτό στην γκάμα τους να είναι V2.
Ωραίο το TL και ωραία αυτοκόλλητα. Καλή συνέχεια.

Γιάννη προσωπικά τα V-2 1000 είναι πολύ καλά μηχανάκια , πιο χρηστικά και διασκεδαστικά !!!
Και η Honda και η Suzuki θα μπορούσαν να κρατήσουν ένα μοντέλο sport και να το βελτιώνουν στην πορεία !!!
Αλλά μάλλον είναι αρκετά πιο κοστοβόρα στην κατασκευή , γι αυτό και δεν τα προχώρησαν !!!
Και το TL S και το SP-1 και 2 είναι σπουδαία μηχανάκια !!! Και τυχεροί όσοι τά΄χουν !!! Και ειδικά τα TL σηκώνει πολύ βελτίωση !!!!

cbx -six έγραψε:

Γιάννη προσωπικά τα V-2 1000 είναι πολύ καλά μηχανάκια....

Συμφωνώ, αλλά οι ιάπωνες αποφάσισαν ότι η κορυφαία της γκάμας πρέπει να είναι UJM (Universal Japanese Motorcycle) δηλαδή τετρακύλινδρη.

Δημητρη δεν περιμεναμε κατι λιγοτερο απο σενα φυσικα, απ το να το κανεις κι αυτο μοναδικο! Τυχερος ο γιος. Να το χαιρεται.

pablo έγραψε:

Δημητρη δεν περιμεναμε κατι λιγοτερο απο σενα φυσικα, απ το να το κανεις κι αυτο μοναδικο! Τυχερος ο γιος. Να το χαιρεται.

Που ΄σαι ρε Κωστή !!! Ευχαριστώ ... Τυχερός σίγουρα !!! Έχω ακόμα αρκετή δουλειά , που βλέπω να γίνεται χειμώνα !!!
Βγαίνει "άλλο" μηχανάκι ..!!! ..Μ΄αρέσει πολύ !!!.. ....

Εκατσα σημερα που δεν ειχα δουλεια να πιω καφε, και επεσα πανω σε αυτο το αρθρο. Διαβαζω, διαβαζω , διαβαζω,  αναστεναζω, ξεφυσαω, εκανα και δευτερο καφε....

Μου αρεσαν πολλα πραματα , αν και ειμαι πιο tour τυπος ....

Και ξαφνικα μου ηρθε μια φλασια !

Αμα κρατουσες τα λεφτα που εδωσες για να φτιαξεις το ΧΧ στην ακρη, θα φτανανε να παραγγειλεις το καινουριο με το που το ανακοινωσει η μαμα Χοντα...

Αλλα μετα δεν θα ειχαμε το εν λογο αρθρο να θαυμαζουμε ολοι μας, μηδενος εξερουμενου, το τι μπορει να φτιαξει καποιος με αρκετες γνωσεις και μπολικη φαντασια.

Με τα ίδια χρήματα θα μπορούσε άνετα να αγοράσει ολοκαίνουριο XX...
Μόνο που θα του έλειπε το look και τα γκάζια που κουβαλάει αυτό.

yianakis έγραψε:

Εκατσα σημερα που δεν ειχα δουλεια να πιω καφε, και επεσα πανω σε αυτο το αρθρο. Διαβαζω, διαβαζω , διαβαζω,  αναστεναζω, ξεφυσαω, εκανα και δευτερο καφε....

Μου αρεσαν πολλα πραματα , αν και ειμαι πιο tour τυπος ....

Και ξαφνικα μου ηρθε μια φλασια !

Αμα κρατουσες τα λεφτα που εδωσες για να φτιαξεις το ΧΧ στην ακρη, θα φτανανε να παραγγειλεις το καινουριο με το που το ανακοινωσει η μαμα Χοντα...

Αλλα μετα δεν θα ειχαμε το εν λογο αρθρο να θαυμαζουμε ολοι μας, μηδενος εξερουμενου, το τι μπορει να φτιαξει καποιος με αρκετες γνωσεις και μπολικη φαντασια.

Γιάννη κατ αρχάς Χρόνια πολλά για τη γιορτή σου και για τον καινούργιο χρόνο !!!
Σχετικά με το XX τώρα ... Το "στοχοποίησα" και το αγόρασα με λίγα χιλιόμετρα σε κατάσταση καινούργιου !!!.. Γιατί ήθελα μια πολύ καλή βάση , γι αυτό που θα ακολουθούσε !!! Βελτίωση σε ότι το παίρνει και μπορούσα !!! Ίσως θα μπορούσα και παραπάνω να φτιάξω (όσον αφορά το μοτέρ) , αλλά τώρα μιλάμε κατόπιν εορτής !!!
Τώρα δεν ξανασχολούμαι με το ΧΧ ... έχω ανοίξει άλλον "μπελλά"... το TL !!!..
Και κατά δεύτερον , ότι μηχανάκι και να αγόραζα , και καινούργιο ακόμα , πάλι θα το "έσφαζα" !!! Είμαι άνθρωπος της μετατροπής και της βελτίωσης , και δεν αφήνω απολύτως τίποτα "μαμά"..!!! Αυτό φυσικά προϋποθέτει πολύ σπαζοκεφαλιά ... πολύ χρόνο ...πολλή δουλειά .. και όλα τα υπόλοιπα !!!..
Εκτός αν μιλάμε για μηχανάκια άκρως συλλεκτικά και ιστορικά !!! Εκεί δεν ακουμπάς τίποτα !!!
Υγεία να έχουμε όλοι μας και πάντα όρθιοι , να κάνουμε αυτό που αγαπάμε !!!

Menos έγραψε:

Με τα ίδια χρήματα θα μπορούσε άνετα να αγοράσει ολοκαίνουριο XX...
Μόνο που θα του έλειπε το look και τα γκάζια που κουβαλάει αυτό.

Γεια σου ρε Μένο !! Σου εύχομαι και σένα τα καλύτερα για τη νέα χρονιά !!!
Και καινούργιο να έπαιρνα , (όπως ξανάγραψα) , θα έπεφτε πάλι μαχαίρι !!!..
Άλλοι παίρνουν μηχανάκια και βολτάρουν (και καλά κάνουν) , ... εγώ περισσότερο κόβω - ράβω .. και λίγο βολτάρω  !!!  Δεν μου φεύγει αυτό με τίποτα   !!! Ικανοποίηση στο τέλος αν το αποτέλεσμα είναι το προσδοκώμενο , αλλά πληρωμένο με "αίμα"..!!!..  Είπαμε υγεία να υπάρχει , και ότι ικανοποιεί τον καθένα !!!

Και τοΧΧ ακρως ιστορικο ειναι (το πρωτο 300αρι)και σε λιγα χρονια θα γινει και συλλεκτικο

Ρε παιδια καντραν ή τζι πι ες ;;;τα 300;;;γιατι τα χοντα κανα δεκαρακι-15 χλμ το κλεβουν στο καντραν ειδικα μετα τα 200 ολες κλεβουν στο καντραν