Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμΠόρταλΗμερολόγιοΑναζήτησηΚατάλογος ΜελώνΕγγραφήΣυχνές ΕρωτήσειςΣύνδεση

Μοιραστείτε | 
 

 Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
wz1
Νέο μέλος
Νέο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 7
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 49
Τόπος : KOMOTHNH
Ημερομηνία εγγραφής : 25/09/2017

#16ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Παρ 1 Ιουν 2018 - 11:26

Καλημέρα

Για ευκολία και για να μην βάλω διακόπτη bypass και γεμίζω καλώδια.
Επίσης εφόσον η θερμοκρασία του νερού οδηγώντας εξω από την πόλη είναι στους 80-85 βαθμούς γιατί και μέσα στην πόλη να μην συμβαίνει κάτι ανάλογο.
Ακόμη να προσθέσω ότι ,αν και εγώ πιστεύω ότι δεν υπάρχει πρόβλημα στον κινητήρα λόγω υψηλής θερμοκρασίας(100+),παρ΄'ολα αυτά τα παρελκόμενα του ψυγείου(σωλήνες νερού,τσιμούχες κτλ) θα χαλάσουν πιο εύκολα με τόσο υψηλές θερμοκρασίες.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
pissaman
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 487
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 19/11/2010

#17ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Παρ 1 Ιουν 2018 - 14:21

Τα υλικά της μοτοσικλέτας δεν έχουν πρόβλημα. Το 104 θεωρείτε φυσιολογικό, στους 118 αρχίζουν σημάδια ότι κάτι δεν πάει καλά, στους 124 αρχίζει και αναβοσβήνει και αν θυμάμαι καλά σβήνει μόνο του στους 140. Αν θυμάμαι, γιατί έχει συμβεί μόνο μία φορά.
Φίλε WZ1, αυτό που σκέφτεσαι δε θα μπορέσεις να το κάνεις. Ούτε τον διακόπτη by pass ούτε τον θερμοστάτη που δουλεύει πιο χαμηλά.
Πολύ απλά, αυτή είναι πολύ παλιά τεχνολογία. Το XX με τα ψηφιακά όργανα, δεν έχει αισθητήρα πάνω στο ψηγείο. Έχει μόνο στο καπάκι του θερμοστάτη. Αυτό δίνει σήμα για τη θερμοκρασία στον εγκέφαλο και ο εγκέφαλος δίνει στα όργανα και εντολή στο βεντιλατέρ.
Επίσης δεν λειτουργεί το βεντιλατέρ με κλείσιμο κυκλώματος, αλλά με +12V.
Το να βάλεις λοιπόν αισθητήρα πιο χαμηλό το αποκλείσαμε, γιατί ούτως ή αλλιώς δε μπορείς να βάλεις, (είδα στο προφίλ σου ότι έχεις 2002 μοντέλο).
Αν πας να κάνεις By Pass το βεντιλατέρ, έχε το νου σου, γιατί αν δώσεις τάσεις ανάποδα, παίζει να έχεις θέματα με τον εγκέφαλο.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.motopissaris.gr
ptinotrofos
Χρυσό μέλος
Χρυσό μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 6040
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 64
Τόπος : Άνω Λιόσια
Ημερομηνία εγγραφής : 13/01/2012

#18ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Παρ 1 Ιουν 2018 - 22:42

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τρωγεσται με τα ρούχα σας, Το ΧΧ είναι ότι πιο ποιοτικό και αξιόπιστο έχει βγάλει η χοντα, με το να σκαλιζεις το ένα και το άλλο κινδυνεύεις να του βγάλεις τα μάτια στο τέλος. Λες να μην ξέρει η χοντα τι θερμοκρασίες ανεβάζει το μηχανάκι ή να μην τους περασε από το μυαλό ότι κυκλοφορεί και στην πόλη ?
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 20555
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 45
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

#19ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Παρ 1 Ιουν 2018 - 22:57

ptinotrofos έγραψε:
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τρωγεσται με τα ρούχα σας,  Το ΧΧ είναι ότι πιο ποιοτικό και αξιόπιστο έχει βγάλει η χοντα,  με το να σκαλιζεις το ένα και το άλλο κινδυνεύεις να του βγάλεις τα μάτια στο τέλος. Λες να μην ξέρει η χοντα τι θερμοκρασίες ανεβάζει το μηχανάκι ή να μην τους περασε από το μυαλό ότι κυκλοφορεί και στην πόλη ?

plus1

Πολλές φορές μπαίνουμε στο τρυπάκι της καλυτέρευσης..
Το αποτέλεσμα τις περισσότερες φορές είναι να τρέχουμε σε μηχανικούς να προλάβουμε οτι επιδιώξαμε να "φτιάξουμε".
Στην τελική, όσες μοτοσυκλέτες έχουν παραμείνει απο εργοστάσιο χωρίς την παρέμβαση του μοτοσυκλετιστή, έχουν σπάσει ρεκόρ χιλιομέτρων!
Δεν το θεωρώ κανόνα.. αλλά στα 11 χρόνια που έχω το ΧΧ, δεν μου έχει παρουσιάσει ουδέποτε πρόβλημα εφόσων δεν αγγίζω ότι έχει ήδη στις προδιαγραφές της η Honda. wave
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
pissaman
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 487
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 19/11/2010

#20ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Σαβ 2 Ιουν 2018 - 1:03

Εγώ τα λέω, αλλά ο κόσμος έχει βαλθεί να πληρώνει. Και να πεις ότι ήταν κανα ducati, να το καταλάβω. Θα σπάσει που θα σπάσει, κάνε την καυλάντα σου (επιτρέπεται ο όρος; ), αλλά να πάρει η ευχή, ΧΧ δε σπάνε.....
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.motopissaris.gr
wz1
Νέο μέλος
Νέο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 7
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 49
Τόπος : KOMOTHNH
Ημερομηνία εγγραφής : 25/09/2017

#21ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας   Σαβ 2 Ιουν 2018 - 20:23

Καλησπέρα

Για να κλείσω αύτο το θέμα, στο δικό μου ΧΧ δεν μπορώ να βάλω τέτοιου είδους θερμοστάτη γιατί πολύ απλά δεν υπάρχει θερμοστάτης πάνω στο ψυγείο.
Οπότε αναγκαστικά πρέπει να τοποθετηθεί διακόπτης που να κάνει bypass την ΝΟ επαφή του ρελέ απ'όπου ξεκινάει ο ανέμιστηρας.
Αν καποιά μέρα δεν έχω κατι άλλο να κάνω ίσως ασχοληθώ με το θέμα.
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 

Υπερθέρμανση μοτοσυκλέτας

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 2 από 2Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Τεχνικά θέματα-
^ Back to Top