Περιγραφή του αγώνα για όσους δεν τον είδαν (Κλεμμένη από fb)

.... .και ενω μενουν 4-5 γυροι πριν το τελος,ο μαρκεθ εχει βαλει υποθετο νιτρο και παει ταπα,ο γιατρος κολημενος πισω του και κανουν το ενα δυο συνεχως.Σε μια στιγμη φευγει η ταπα απο τον κ@λο του μαρκεθ,κανει δυο γκελες,την παταει ο λορενζος και τρωει σαβουρα.Ο γιατρος με τον μαρκεζ μπαινουν για πιτ στοπ γελωντας που την εφεραν στον αχωνευτο αλλα στο εβγα ο μαρκεζ κανει οτι βλεπει κατι στον ουρανο,κοιταει και γιατρος να δει τι βλεπει ο μαρκεζ και μεχρι να ξαναγυρισει το βλεματου στην ασφαλτο ο μικρος εχει γινει καπνος και εχει χωσει και μπροστα στον γιατρο μια σουζουκι.(πρεπει να ειναι καμια απο αυτες που βρηκε πεταμενες αριστερα δεξια της πιστας...ειχε πολλες)
Η σουζουκι ξαναβγαινει εξω απο την πιστα οπου βρισκετε και το φυσικο της περιβαλον (δεν ξερω τι σκατα παθαν απο περυσι και χωνονται σε οποια πιστα βρουν) αλλα σκανε δυο αλεξιπτωτηστες με ντουκια και πανε μαμιωντας.Περνανε το γιατρο ο οποιος θυμηθηκε την σχωρεμενη την γιαγια του και ετσι δεν ειχε ορεξη για κοντρες και μλκιες.Ετσι τους αφησε να πανε μπροστα και αυτος ακολουθουσε.Ε μια στροφη πριν τον τερματισμο τα ντουκια ειπαν να φτιαξουν μια ντραξτερ μπας και καταφερουν να περασουν και τον μαρκεζ.Βαζουν λοιπον το ενα ντουκο πανω στον αλλο για να εχουν διπλασια δυναμη αλλα ξεχασαν να βγαλουν το ενα απο τα δυο τιμονια οποτε...εστριβε ο ενας απο εδω,ο αλλος απο εκει...και πεσαν.Τελικα ο μικρος (οι φιλοι τον φωναζουν κ@λοπαιδι) βγηκε πρωτος και ανετος,ο γιατρος μεσα στα κλαματα (που θυμηθηκε την γιαγια του ντε) δευτερος και μετα απο κανα μισαωρο ηρθε και ο πετροσας αφου δεν ειδε να πηγαινει κανας αλλος.

Όποιος ασχολείται με τορεντ μπορεί να το κατεβάσει απο εδώ --> [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Επειδή κάποιοι ξέχασαν...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Άσε γιατί την περασμένη Κυριακή έπεσε ο μεγάλος και έμεινε πίσω στη βαθμολογία. Το είπα εγώ, με τα κωλομισελέν θα έχει προβλήματα. Μην ξεχνάτε ότι έχει χάσει πρωτάθλημα από δαύτα.


<<Τα ελαστικά αναδεικνύονται στο σημαντικότερο παράγοντα του τρίτου γύρου του MotoGP, καθώς όπως απέδειξαν οι χθεσινές δοκιμές στην πίστα του Όστιν, παρουσίασαν υπερβολική φθορά ειδικά το πίσω και στη δεξιά του πλευρά. Τόσο η Yamaha του Λορένθο όσο και η Honda του Μάρκεζ που ήταν και ο κορυφαίος των χρόνων, βγήκαν στα πιτ με σχεδόν κατεστραμμένο το πίσω ελαστικό. Παράλληλα, ήταν εξαιρετικά εμφανής η διαφορά της φθοράς από τη δεξιά πλευρά, σε σχέση με την αριστερή.

Όπως είχε ήδη δηλώσει ο Ρόσι, η Yamaha είχε αντιμετωπίσει και πέρυσι πρόβλημα με τα ελαστικά στην ίδια πίστα, η οποία, λόγο χάραξης και πρόσφυσης, τα ταλαιπωρεί ιδιαίτερα. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Μάρκεζ αμέσως μετά την πρώτη περίοδο των δοκιμών «Το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε ήταν με το πίσω ελαστικό, καθώς από τη δεξιά πλευρά ήταν εντελώς κατεστραμμένο. Κάποιες φορές, λόγω της σκόνης που υπάρχει στην πίστα, αυτό μπορεί να συμβεί στην αρχή των δοκιμών. Η Michelin ωστόσο είναι ενήμερη και ήδη εξετάζει πως θα λύσει το πρόβλημα –ίσως με την αύξηση της πίεσης στο πίσω ελαστικό».

Οι δοκιμές χθες πραγματοποιήθηκαν μόνο με την μαλακή γόμα, ενώ σήμερα αναμένεται η Michelin να έχει διαθέσιμες και πιο σκληρές γόμες ώστε να μπορούν οι ομάδες να βρουν τον ιδανικό συνδυασμό πρόσφυσης και αντοχής. Το βέβαιο είναι ότικαι αυτός ο γύρος του πρωταθλήματος αναμένεται συναρπαστικός, καθώς πλέον είναι πολλοί οι διεκδικητές της κορυφής και –φυσικά- το βάθρο δεν τους χωρά όλους. Ίσως μόνο, αυτούς που θα κάνουν την καλύτερη επιλογή ελαστικών.>>

Ικανός για μία θέση στο βάθρο έδειχνε ο Βαλεντίνο Ρόσι στο Όστιν, αφπ'υ στους πρώτους γύρους έδωσε μάχες για την πρώτη θέση με τους Μαρκ Μάρκεζ και Χόρχε Λορένθο. Ωστόσο, ο «Γιατρός» είχε πρόβλημα στον συμπλέκτη, έχασε θέσεις και στον δεύτερο γύρο είχε πτώση για να εγκαταλείψει τον αγώνα.

Γεγονός που του στέρησε τη δυνατότητα να παραμείνει σε επαφή με την κορυφή, καθώς έχασε σημαντικό έδαφορς και στο -33 από τον πρωτοπόρο Μάρκεζ. Γι' αυτό και ο Doctor τόνισε ήταν κρίμα που δεν του δόθηκε η ευκαιρία να τερματίσει σε μία καλή θέση και να μη χάσει έδαφος στη μάχη του τίτλου. «Είναι κρίμα επειδή στην εκκίνηση δυστυχώς έκαψα τον συμπλέκτη.

Ήμουν τρίτος και έπρεπε να επιβραδύνω για να προσπαθήσω να ανακάμψω και έχασα κάποιες θέσεις. Την ίδια στιγμή δεν ήμουν πολύ μακριά, ένιωθα καλά με τη μοτοσικλέτα, δουλέψαμε καλά κατά τη διάρκεια του τριημέρου και ένιωθα γρήγορος. Είχα την αίσθηση ότι ο συμπλέκτης επανερχόταν, αλλά μπήκα στη δεύτερη στροφή, δεν ένιωθα ότι ήμουν πολύ γρήγορος, όμως βλέποντας το αποτέλεσμα ίσως να ήμουν.

Είναι κρίμα επειδή χάσαμε βαθμούς στο πρωτάθλημα και επίσης επειδή θα μπορούσαμε να κάνουμε έναν καλό αγώνα. Το θετικό είναι ότι είμαστε δυνατοί και πολύ γρήγοροι, οπότε θα είμαστε έτοιμοι για τη Χέρεθ», ανέφερε ο Ιταλός, ο οποίος κυνηγάει τον δέκατο τίτλο στην καριέρα του σε όλες τις κατηγορίες, ενώ πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Yamaha μέχρι και το 2018.

Την 4η συνεχόμενη νίκη του πέτυχε στο Austin ο Μarc Marquez, σε έναν αγώνα όπου δεν απειλήθηκε ιδιαίτερα. Είδαμε πολλές πτώσεις, με πιο σημαντική αυτήν του Valentino Rossi, που ίσως αποδειχθεί καθοριστική για τη συνέχεια του Πρωταθλήματος. 2ος ο Lorenzo και 3ος o Iannone, ενώ καλή εμφάνιση είχαν οι δύο Suzuki, παίρνοντας τις θέσεις 4 και 5.

Πώς εξελίχθηκε ο αγώνας

Στην εκκίνηση, ο Lorenzo πήρε το προβάδισμα στην πρώτη στροφή, αλλά ανοίχτηκε πολύ, επιτρέποντας στο Marquez να περάσει μπροστά. Τρίτος ήταν ο Valentino Rossi και τέταρτος ο Andrea Dovizioso, ο οποίος όμως πέρασε και τις 2 Yamaha στην πίσω ευθεία και πήρε τη δεύτερη θέση. Την ευκαιρία εκμεταλλεύτηκε και ο Aleix Espargaro, και πήρε την τέταρτη θέση.

Στον τρίτο γύρο, είχαμε την πτώση του Rossi στο μέσο της στροφής 2, καθώς έχασε το μπροστινό, σταματώντας έτσι ένα σερί πολλών αγώνων στην πρώτη 5αδα. Εντωμεταξύ, μπροστά οι Marquez και Dovizioso απομακρύνονταν.

Μετά τον 5ο γύρο, ο Marquez άρχισε να παίρνει σαφές προβάδισμα για τη νίκη, όμως οι υπόλοιπες δύο θέσεις του βάθρου ήταν ανοιχτές, με το Lorenzo να φτάνει και να προσπερνάει το Dovizioso για τη 2η θέση, ενώ από κοντά ήταν και ο Dani Pedrosa.

Μετά από το καλό του ξεκίνημα, ο Aleix Espargaro άρχισε να πέφτει σε απόδοση και δέχθηκε προσπέραση από τον Andrea Iannone.

Στην αρχή του 7ου γύρου, είχαμε το τρομακτικό συμβάν του Pedrosa,ο οποίος έχασε το μπροστινό στην στροφή 1, δεν κατάφερε να φρενάρει και έπεσε με πολλή δύναμη πάνω στο Dovizioso, ο οποίος εγκατέλειψε επιτόπου. Ο Pedrosa συνέχισε για κάποιους γύρους, όμως εγκατέλειψε τελικά και αυτός.

Ένα γύρο αργότερα, πτώση είχαν και οι Cal Crutchlow (LCR Honda) και Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) ο ένας μετά τον άλλο στην ίδια στροφή, χωρίς ευτυχώς περεταίρω συνέπειες για τους αναβάτες. Και οι δύο έχασαν το μπροστινό στην είσοδο της στροφής πριν τη μεγάλη πίσω ευθεία. Η μάχη των 2 Suzuki για την 4η θέση κράτησε το ενδιαφέρον στους επόμενους γύρους, με αρκετά προσπεράσματα, και τελικό νικητή είχε το Viñales.

Στο τελευταίο μέρος του αγώνα, οι 3 πρώτοι, Marquez, Lorenzo και Iannone, είχαν μεγάλη διαφορά ο ένας από τον άλλον, δεν απειλούσαν και ούτε απειλούνταν και τελικά τερμάτισαν με αυτήν τη σειρά στο βάθρο, με τους 2 τελευταίους να κρατούν τη θετική τους εμφάνιση. Ακολούθησαν οι 2 Suzuki, ενώ 6ος και καλύτερος δορυφορικός αναβάτης τερμάτισε ο Scott Redding της Pramac.

Ο επόμενος αγώνας του Πρωταθλήματος (και πρώτος στην Ευρώπη για φέτος) γίνεται στη Jerez σε 2 εβδομάδες, με το Marquez να πηγαίνει εκεί ως πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος με 66 βαθμούς, 21 μπροστά από τον 2ο Lorenzo και 33 από τον 3ο Rossi.

Στεναχωρεθηκα για τον Dovi ...    

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Σε μια πίστα που οι Ισπανοί είναι πανίσχυροι, ήρθε σήμερα το πρωί ο Valentino Rossi να αρπάξει την πρώτη θέση, χάρη στον προτελευταίο του γύρο!

Το πολύ καλό 1:39,244 του Ιταλού, άφησε πίσω του για 46χιλ τον Marc Marquez και άλλους τέσσερεις Ισπανούς που είναι στην πρώτη εξάδα!

Ο Vale - που χτες έμενε με τα φθαρμένα ελαστικά - σήμερα έβαλε στα τελευταία δέκα λεπτά καινούργια και πέτυχε τον καλύτερο χρόνο του διημέρου.

Στην τρίτη θέση - μια ευχάριστη έκπληξη - ήταν ο Pol Espargaro που ακολουθούσε τον Marquez, τον αναβάτη με τον οποίο έδινε σκληρές μάχες στην Moto2 παλιά.

Στο τέλος βελτιώθηκε και ο Jorge Lorenzo για ν’ αφήσει πέμπτο τον Dani Pedrosa, τον αναβάτη της Repsol που είχε την 1η θέση 4 λεπτά πριν το τέλος.

Για το μεγαλύτερο διάστημα ο Maverick Vinales ήταν στις πίσω θέσεις, όμως προς το τέλος έκανε καλούς γύρους και σκαρφάλωσε στην έκτη θέση.

Ανάμεσα σ’αυτόν και τον ομόσταυλό του - τον Aleix Espargaro - πήρε θέση ο Andrea Dovizioso, που ήταν η καλύτερη Ducati.

Ο Iannone ήταν απογοητευμένος και στην ένατη θέση, αν και η διαφορά του από τον ομόσταυλό του ήταν μόλις 18χιλ.

Τη δεκάδα των καλύτερων, που πήραν το εισιτήριο για τις ΚΑΤ2 αργότερα σήμερα, έκλεισε ακόμα μια Ducati, αυτή του εξαιρετικού Barbera.

Ο τελευταίος μπορεί χτες το πρωί να έκλεψε την παράσταση, αλλά σήμερα πήρε τη σκυτάλη ο Alvaro Bautista!

Ο Ισπανός ήταν συγκλονιστικός πάνω στην - αναβαθμισμένη εδώ στην Jerez - Aprilia του κι έκανε χρόνο στο 1:39,935 μόλις εφτά δέκατα από την κορυφή!

Παραλίγο μάλιστα, για ένα δέκατο, να βρεθεί και μέσα στη δεκάδα των πρώτων!!

Είναι σαφώς η μικρότερη διαφορά της Aprilia από την κορυφή, με τον Bautista να κάνει χρόνο 1,120δ πιο γρήγορο από την RS-GP του ομόσταυλού του, του Bradl!

MOTOGP LIVE στον παρακάτω σύνδεσμο:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Επάνω στην εικόνα θα σας βγάλει τετράγωνο με διαφήμιση, μην προσπαθήσετε να το κλείσετε πατήστε για προβολή σε πλήρη οθόνη και θα φύγει

αυτή τη στιγμή έχει ΜΟΤΟ 3.

1. Doctor
2. Αχώνευτος
3. Τσόγλανος

-bono- έγραψε:

1. Doctor      
2. Αχώνευτος
3. Τσόγλανος

Πλάκα είχε ο αχώνευτος αμέσως μετά το αγώνα που προσπαθούσε να χαμογελάσει και.... δεν τού 'βγαινε!

Άσε το τσογλάνι που είχε κιτρινίσει από την ξινίλα

Αναλυτικά γι όσους δεν είδαν τον αγώνα.

Εξαιρετικός Rossi! Επιδεικτική κατάκτηση της Jerez!

Μια μαγική νίκη από την πρώτη θέση της εκκίνησης και βασικότατη για την βαθμολογία, σημείωσε ο Valentino Rossi, κάνοντας μοναχικό αγώνα στην κορυφή! Μετά την χθεσινή ημέρα, όλοι περίμεναν ότι θα είναι το φαβορί αλλά θα χρειαστεί να παλέψει με την δεύτερη Yamaha για την πρώτη θέση. Πράγματι η εκκίνηση έδειξε ότι έτσι ακριβώς θα εξελιχθεί και ο αγώνας, μέχρι την στιγμή που ο Lorenzo έκανε την επίθεσή του περνώντας μπροστά, για να χάσει αμέσως την θέση.
Αυτό ήταν το έναυσμα.
Από εκείνη την στιγμή, ο Valentino Rossi πείσμωσε πέρα από κάθε φαντασία και έδειξε τον καλύτερο του εαυτό και την αναμφισβήτητη ανωτερότητά του. Άνοιξε αμέσως την διαφορά στο μισό δευτερόλεπτο και με τον ίδιο ρυθμό ξεκίνησε να εξαφανίζεται μπροστά! Ήταν σαν να αγωνιζόταν σε άλλη κατηγορία, καθώς η διαφορά του σκαρφάλωσε πάνω από τα 4,3 δευτερόλεπτα στους 4 γύρους πριν το τέλος, και μόνο μία φορά από την στιγμή που πέρασε τα 3 δευτερόλεπτα μειώθηκε ξανά στα 2,5. Ο Rossi ήταν μονίμως εκτός πεδίου από τους υπόλοιπους Ισπανούς με το πρώτο τρίτο του αγώνα ο Marquez να προσπαθεί να κρατηθεί κοντά, και όχι να περάσει, τον Lorenzo. Ακριβώς στην αρχή του αγώνα είχε μία πολύ σύντομη και ήπια μάχη με τον Pedrosa, κάνοντας τον αγώνα να είναι: Yamaha vs Yamaha και Honda vs Honda. Όλα αυτά, μέχρι ο Lorenzo να μπει στο μάτι του Rossi και εκείνος να εξαφανιστεί κάνοντας έναν μαγικό, αλάνθαστο αγώνα!
Τελικά το θέαμα απουσίαζε από αυτόν τον αγώνα, αλλά για κάποιο λόγο ήταν απίστευτα ευχάριστος και ο λόγος είναι πάρα πολύ απλός, ο Valentino Rossi που ακόμα και όσοι δεν είναι οπαδοί του, θέλουν να τον δουν να κερδίζει μετά τα γεγονότα της προηγούμενης σεζόν. Μπορεί να μην υπήρχε θέαμα αλλά υπήρχε αγωνία, αν θα πάνε όλα καλά. Κι αυτό γιατί η Michelin έφερε ελαστικό με νέο σκελετό, κι όταν κάτι είναι νέο υπάρχουν πάντα πιθανότητες να μην αποδώσει στο μέγιστο βαθμό. Ιδιαίτερα μετά το περιστατικό του Dovizioso, που εγκατάλειψε από λόγο που ακόμα η ομάδα δεν κατάφερε να συγκεκριμενοποιήσει. Άρχισε να γλιστρά το πίσω ελαστικό ενώ διατηρούσε την πίεση και την ομοιομορφία του, ενώ μέχρι και ο Laverty του έκανε νόημα για κάτι που είδε στον πίσω τροχό.
Με ένα σερί ατυχίας που δεν έχει προηγούμενο, ο Dovizioso εγκατέλειψε βγαίνοντας στα πιτ, καθώς δεν ήθελε να ρισκάρει με άλλη μία, άδικη, πτώση.
Πιο πίσω ο Iannone μετά από μία πολύ άσχημη εκκίνηση πάλευε να κρατήσει τη θέση του, σε μία πίστα που όπως είπε χθες, δεν βολεύει την Ducati.
Με τον Marquez να μένει πίσω από τον Lorenzo με μεγαλύτερη διαφορά, απ’ ότι η 2η Yamaha από την 1η, ο μοναχικός αγώνας του Rossi στην κορυφή τελείωσε εν μέσω προσευχών μην γίνει κάποια ατυχία!
Και θα μπορούσε να γίνει. Αν ακούσουμε τον Lorenzo που απέδωσε τον ρυθμό του στο πίσω ελαστικό. Χαρακτηριστικά είπε ότι κάτι γινόταν με το ελαστικό στο κέντρο της γόμας, καθώς στην ευθεία σπινάριζε σαν να οδηγεί στο βρεγμένο χωρίς να μπορεί να επιταχύνει. Είναι όμως επίσης πιθανό, ο νέος τύπος ελαστικού να ευνοεί το στιλ του Rossi, έναντι του Lorenzo.
Ο Rossi σημείωσε σήμερα την 113η νίκη της καριέρας του και 87η για την κορυφαία κατηγορία, μπροστά από τους Ισπανούς σε μία από τις πιο δημοφιλείς ισπανικές πίστες!
Πλέον ο Marquez προηγείται με 82 βαθμούς, ακολουθεί ο Lorenzo με 65 και ο Rossi με 58, έχοντας μειώσει στους 24 την διαφορά του από την πρώτη θέση, έναντι 33ών πριν το πρωτάθλημα έρθει στην Ευρώπη.