Τουμπανο με ολη την σημασια! Μαστορα μολις το ετοιμασεις θελω ενα βιντεο εν κινηση!!!

Tsimuhas έγραψε:

Τουμπανο με ολη την σημασια! Μαστορα μολις το ετοιμασεις θελω ενα βιντεο εν κινηση!!!

και εγω μια βολτα για να βγαλω βιντεο να το δειχνω στον τσιμουχα...

ptinotrofos έγραψε:

προφόρτιση:    11mm   δλδ να φαίνεται 11χιλ. σπείρωμα πάνω από τα παξιμάδια της προφόρτισης  (στο πάνω μέρος)              
επαναφορά:    14 κλικ από τέρμα αριστερά
 συμπίεση   :    12 κλικ  από τέρμα αριστερά


Τον εξωτερικό ρυθμιστή τις προφόρτισης εγώ τον έχω δύο κλικ από τέρμα αριστερά για το βάρος μου, Αν βάλω συνεπιβάτη του δίνω δυο τρία κλίκ ακόμα.  Εσύ σαν πιό ελαφρύς μάλλον τέρμα αρ/ρα σε βλέπω

Κώστα σ΄ευχαριστώ . Όταν βρω χρόνο κάποια στιγμή θα δω τις αποσβέσεις στο δρόμο . Προς το παρόν ρύθμισα το sag .
Τις αποσβέσεις τις δοκίμασα στατικά , πιέζοντας και αφήνοντας , χωρίς να δω τα κλικ. Μπορεί όταν έρθει η ώρα να κάνω δοκιμές να τις ξεκινήσω από τις στάνταρ που μου έγραψες , και να παίξω λίγο πάνω ή κάτω , αναλόγως .
Το τελευταίο που έγραψες για τον εξωτερικό ρυθμιστή προφόρτισης , εννοείς ελατηρίου ? Γιατί αυτός νομίζω βιδώνει -ξεβιδώνει χωρίς κλικ , αν θυμάμαι καλά .

Μένο , τώρα που ολοκληρώνεται το "έργο" , δείχνει καλό το αποτέλεσμα ..
Το πρόγραμμα μένει και δοκιμή στο δρόμο ...Ελπίζω να πάει μέχρι το τέλος καλά

Erecozi έγραψε:

Tsimuhas έγραψε:

Τουμπανο με ολη την σημασια! Μαστορα μολις το ετοιμασεις θελω ενα βιντεο εν κινηση!!!

και εγω μια βολτα για να βγαλω βιντεο να το δειχνω στον τσιμουχα...

Παιδιά τι γίνεται ?...Ακόμα δεν το τελείωσα και θέλετε " πορνοδιαστοφικά " βίντεο , και " καβάλα ".. ( βόλτες εννοώ )...
... Βλέπω το μηχανάκι , να μου το κάνετε " πόρνη πολυτελείας " ...
Ή θα πάω να το κρύψω , ή θα κόβω εισιτήρια μπας και βγάλω κανένα σπασμένο...

το δευτερο το δευτερο αν θες το βαζουμε και σε ψηφοφορια!!!!

Εγω δεν θελω βολτα... Απο κοντα να το δω με φτανει...

......Αμάν ...με ανώμαλους ...και ματάκηδες έμπλεξα ..!!!..

cbx -six έγραψε:

......Αμάν ...με ανώμαλους  ...και ματάκηδες  έμπλεξα ..!!!..

Καλύτερα να το βάλεις σε βιτρίνα να μην στο γεμίσουμε σάλια!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Εδώ είμαστε πάλι μετά από 2 εβδομάδες  απουσία . Κατέβηκα Αθήνα για να φτιάξω πρόγραμμα (χαρτογράφηση ) στο ΧΧ  επί τέλους !
Στο κατέβασμα πριν τη χαρτογράφηση , τράβηξα και το παρακάτω βιντεάκι . Το πρόβλημα είναι ότι "έφυγε" το μικρόφωνο από το  καλώδιο και έχει φτωχό ήχο .
Εκτός αυτού είχα και ένα μεγάλο σακίδιο στην πλάτη  . Στη διαδρομή  , μου άνοιξε  ένα φερμουάρ από το σακίδιο και μου "έφυγε" ..(έχασα)  και τη ψηφιακή φωτογραφική μηχανή  !!! ...Υπήρξαν και άλλα απρόοπτα ...όπως  3 λάστιχα σε 3 μέρες  !!!  στο αυτοκίνητο που είχε ο γιος μου και χρησιμοποιήσαμε για διάφορες δουλειές  ( πιάσανε βροχές και έφαγα καμιά εβδομάδα στην Αθήνα , περιμένοντας να κάνει καλό καιρό ! ...Και όταν έφυγα , στη διαδρομή για Β. Εύβοια αρχικά , έφαγα ...τη βροχή της αρκούδας !!! ...  Εκεί  ξανά βροχές ...μέχρι να βρω μία μέρα καλή για να επιστρέψω Λάρισα.
Κατά τα άλλα , ευτυχώς δεν είχα  ...άλλα σοβαρότερα απρόοπτα !!
( Για όσους δουν το βίντεο , ας βάλουν υψηλότερη ανάλυση εικόνας στις ρυθμίσεις του Youtube )

Άλλο ένα πορωτικό βίντεο!!!
Ο ήχος ήταν καλός, κανένα παράπονο!!
Οι αλλαγές στους κόφτες!! (αν δεν τους αφαίρεσες..)
Και το κερασάκι απο το 2:16... ΦΑΤΕ ΜΑΤΙΑ ΨΑΡΙΑ!!

Και τώρα  , στο ...δια ταύτα  !!
Στην Αθήνα  πήγα για χαρτογράφηση  σε δυναμόμετρο , στον Χρήστο Μόνο , στον Ν Κόσμο . Πολύ καλός στη δουλειά του . Μου έκανε και συγχρονισμό με όργανο , στις πεταλούδες του injection .
Μετά το σχετικό και χρονοβόρο "λιώσιμο" στο δυναμόμετρο , έφτιαξε το πρόγραμμα , και το σωστό μείγμα που χρειαζόταν , το  ΧΧ .  ( όταν πήγα ήταν πλούσιο χαμηλά και φτωχό ψηλά )

Στο  συγκεκριμένο δυναμόμετρο  , (που ήταν αρκετά  "απαισιόδοξο") ,  το  ΧΧ  έβγαλε  154  άλογα στον τροχό. Και λέω απαισιόδοξο γιατί όταν του είπα ότι μου φαίνονται λίγα , μου έδειξε δυναμομετρήσεις που είχε κάνει σε άλλα  "μαμά"- εργοστασιακά  ΧΧ.. Ήταν  128 - 130 άλογα στον τροχό τα περισσότερα (στο δυναμόμετρό του)  !! ..Οπότε  "ησύχασα"  λίγο ..

Λογικά σε άλλα δυναμόμετρα , όπου τα εργοστασιακά  ΧΧ  έβγαζαν , 137 - 139  άλογα στον τροχό , ( όπως ήξερα ) , το δικό μου θα έδειχνε  165+  άλογα στον τροχό ... (τελικά τα δυναμόμετρα βγάζουν διαφορές μεταξύ τους )

Το αποτέλεσμα  όμως δεν αλλάζει ...
Το  ΧΧ  αυτή τη στιγμή  βγάζει  25+ άλογα  στον τροχό  (περίπου 30 στον στρόφαλο)  παραπάνω από τα εργοστασιακά .

Και το κυριότερο  ..12 κιλά ροπή  στο δυναμόμετρο !!...

Στις  3800 rpm έχει  8,5  κιλά ροπή ήδη .
Στις  5000 rpm ...... 9.5  κιλά
Στις  7000 rpm ...... 11   κιλά
Στις  9200 rpm ...... 12   κιλά
Νομίζω καλά είναι ... Τώρα θέλει δοκιμή στο δρόμο  ...κοινώς  Test drive .. και κανένα άλλο βιντεάκι ... ( καιρού  επιτρέποντος πάντα !!..Χωρίς σακίδια  και βροχή !!!   )

Menos έγραψε:

Άλλο ένα πορωτικό βίντεο!!!
Ο ήχος ήταν καλός, κανένα παράπονο!!
Οι αλλαγές στους κόφτες!! (αν δεν τους αφαίρεσες..)
Και το κερασάκι απο το 2:16... ΦΑΤΕ ΜΑΤΙΑ ΨΑΡΙΑ!!

Γεια σου Μένο . Τον κόφτη δεν τον πείραξα . ..Ώστε να κρατήσουμε και τη στοιχειώδη αξιοπιστία !!!
Εξ άλλου τη πλάκα μας κάνουμε ...Δεν θα το στήσω , να βγάλω ..."μεροκάματο" .!!

ειδες τελικα με τις μπλε λεπτομεριες εγινε ποιο "γρηγορο"
να εισαι καλα να το χαιρεσε και μαζι σου να το χαιρομαστε και εμεις

Σ΄ευχαριστώ Μάριε ....Τελικά , είδες ...είχαν δίκιο όλοι αυτοί με τα μπλε !!