Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμΠόρταλΗμερολόγιοΑναζήτησηΚατάλογος ΜελώνΕγγραφήΣυχνές ΕρωτήσειςΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 Για τα CBR της ζωής μου...

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2  Επόμενο
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#1ΔημοσίευσηΘέμα: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:30

Κείμενο: Νικόλας Σ. Ζαλμάς
Eπιμέλεια: Μένιος Κατής
Φωτογραφίες: Νικόλας Σ. Ζαλμάς
Πριν λίγες μέρες άφησα το 1000άρι CBF και μετά από λίγα λεπτά ανέβηκα στη σέλα του 600 CBR.
Θα το χαρακτήριζα σαν ένα μοτοσικλετιστικό σοκ.
Από ένα ψηλό, άνετο δίκυκλο, με ένα 1000άρι μοτέρ που ξυπνάει από πολύ χαμηλά, με ηλεκτρική λειτουργία, εύκολο και παιχνιδιάρικο, βρέθηκα πάνω σε ένα χαμηλό 600άρι με κλιπόνς, που μέχρι τις 7-8 χιλιάδες στροφές είναι μάλλον αδιάφορο, που μετά ξυπνά και μέχρι τις 13 βγάζει τ'απωθημένα του, που βιμπράρει σύγκορμο και που, τελικά, γυρεύει αναβάτη με «κορασόν» και γνώσεις για να το αξιοποιήσει, για να το τιθασεύσει.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego10
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#2ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:33

Έφυγα από την λεωφόρο Αθηνών και τις εγκαταστάσεις του ομίλου «Σαρακάκης», έστριψα νότια και ακολουθώντας το ποτάμι βρέθηκα στον Πειραιά.
Πρόλαβα ανοικτό το αγαπημένο μου μπουγατσατζίδικο που βρίσκεται στην ίδια θέση από το 1972 και το επισκέπτομαι αδιαλείπτως.
Καθώς σκεφτόμουν ότι είναι πολύ σπουδαίο που μερικά πράγματα δεν αλλάζουν, που παραμένουν σταθερά σαν ερείσματα ζωής, μέσα σε ένα κόσμο που μεταλλάσσεται που διαφοροποιείται θυελλωδώς, πάρκαρα απέναντι.

Άλλαξα μερικές κουβέντες με τον καταστηματάρχη που οδηγεί ένα ΚΤΜ τα τελευταία 12 χρόνια και σκέφτηκα ότι χαίρομαι το δικό μου CBR επίσης τόσα.
Βεβαίως είναι 17 χρόνια που συζώ με CBR.
Ήταν άνοιξη του '96 όταν αγόρασα το πρώτο μου.
Ήρθε λίγο απρόσμενα.
Υπήρξε απότοκο μιας οικονομικής απώλειας, που πίστευα ότι θα ήταν μεγαλύτερη.

Καθώς ήρθαν ανέλπιστα εκείνα τα χρήματα, έτσι εύκολα κατέληξαν στο Γιώργο Κουτσουμπό που μου προμήθευσε το πρώτο, κόκκινο μαύρο CBR.
Συνηθισμένος, από τις επιβλητικές και άνετες Africa με τις οποίες είχα περάσει τότε, τα τέσσερα τελευταία χρόνια, το καινούργιο μηχανάκι ήταν αποκάλυψη.
Πρώτη βόλτα, γνωριμία για το στρώσιμο, έτσι μια Δελφούς – Αράχωβα.
Αργά το απόγευμα της Παρασκευής 26 Απριλίου 1996.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego11
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#3ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:35

Θυμάμαι ότι έμαθα κάποια πράγματα για την μοτοσυκλέτα μου αφού την αγόρασα.
Αίτιος, ο γκουρού Διονύσης Χοϊδάς, ο οποίος από τις σελίδες των 2Τ (τ.68 Μάρτιος '97) κάνει μια ως συνήθως άψογη τεχνική ανάλυση, συγκρίνοντας το μοντέλο του '95 με εκείνο του '97.
Εκεί λοιπόν διάβασα για τα ασύμμετρα ελλειπτικά ελατήρια βαλβίδων, που αντικατέστησαν τα διπλά, μειώνοντας την παρασιτική ισχύ που καταναλώνουν οι εκκεντροφόροι, όπως επίσης ότι η ταπείνωση κατά 11 χιλιοστά της ελεύθερης επιφάνειας του λαδιού στο υγρό κάρτερ ελαχιστοποίησε τις τριβές μειώνοντας έτσι και την παρασιτική ισχύ που καταναλώνει ο στροφαλοφόρος.

Ο Διονύσης μας είπε επίσης για την μεγάλη εξελικτική πορεία του λεβιέ των ταχυτήτων, ο οποίος ωστόσο δεν μας είχε προσφέρει ακόμα απολύτως ικανοποιητικό αποτέλεσμα (που συμφώνησα τοις πράγμασι), για το πρόσθετο πτερύγιο που βελτίωσε τη ροή του αέρα στο φίλτρο, για το στόμιο του κυρτού αεραγωγού του ram air που απέκτησε πιο αεροδυναμικά χείλη και πιο αραιή σίτα προστασίας και βέβαια για τον επανασχεδιασμό του τελικού στο οποίο κυρίως οφειλόταν η παρουσία των πέντε έξτρα ίππων του F3 σε σύγκριση με το F2.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego12
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#4ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:36

Μαζί με εκείνο το πρώτο CBR, ανεβήκαμε στον αυχένα της Κατάρας, στη Θεσσαλονίκη, στα Γιάννενα.
Αλωνίσαμε την Πελοπόννησο.
Μέρες ζεστές και κρύα νυχτέρια μου κράταγε συντροφιά με τα μεγάλα στρόγγυλα αναλογικά της όργανα, πλέοντας στους επαρχιακούς δρόμους.
Μπορώ επίσης να θυμηθώ ότι δεν έβγαλε ποτέ, κανένα πρόβλημα.
Εννοείται ότι την πρόσεχα, ότι ήμουν πολύ συνεπής στους κύκλους συντήρησης ότι δεν διανυκτέρευε παρά σπάνια έξω, ότι αν εξαιρεθούν ελάχιστες στιγμές δεν την πίεζα.
Κι αυτή με αντάμειψε με μια εξαιρετική αξιοπιστία.
Honda γαρ.
Δεν με πέταξε ποτέ κάτω, αντίθετα μου έφυγε μια φορά από το πλευρικό σταντ (τι ντροπή!), χωρίς ευτυχώς κάποιο τραύμα.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego13
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#5ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:38

Μείναμε μαζί μέχρι την Τρίτη 11 Σεπτεμβρίου 2001, κάτι λιγότερο από τεσσερισίμιση χρόνια.
Διανύσαμε 43.540 χιλιόμετρα σχεδόν όλα σε ανοικτούς δρόμους, σε ταξίδια, καθώς τότε, τη βρώμικη δουλειά της πόλης, τις καθ' ημέραν εργασίες μέσα στο ασφυκτικό άστυ, τις είχε πάρει «επ' ώμου» το «παπάκι».

Για τα CBR της ζωής μου... Newego14
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#6ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:40

Την έδωσα στο Γιώργο Κουτσουμπό μαζί με το δυόμιση Dominator του πατέρα, το τελευταίο μηχανάκι του, που το οδηγούσε μέχρι την ημέρα που έφυγε από τον μάταιο τούτο κόσμο στα 73 του, το Νοέμβρη του '99.
Έδωσα λοιπόν τον Σεπτέμβρη του 2001, τα δυο παλιά και λίγες μέρες αργότερα, πήρα ένα καινούργιο.
Προτίμησα μια πιο σοβαρή έκδοση από την κάπως παρδαλή, πρώτη.
Μονόχρωμη ασημένια, ενώ ένα καινούργιο επίσης ασημένιο κράνος ήρθε να ολοκληρώσει αισθητικά την εικόνα.

Τα όργανα είχαν αλλάξει και μόνον το στροφόμετρο παρέμενε στρόγγυλο και αναλογικό.
Ταχύμετρο, χιλιομετροδείκτης ολικός και μερικός, ώρα, ήταν πλέον με ψηφιακές μαύρες ενδείξεις πάνω σε μια ορθογώνια, πορτοκαλί ανταύγεια.
Στο δεξί της φανάρι ήταν γραμμένα με μαρκαδόρο τα τελευταία ψηφία του αριθμού πλαισίου με πρώτο κάποιο οκτώ.
Δεν τα έβγαλα ποτέ.

Εκείνο το πρώτο φθινόπωρο ταξίδευα συχνά βράδυ στην παλιά εθνική οδό προς Κόρινθο και στο κομμάτι της Κακιάς Σκάλας όπου πλησίαζε τα βράχια φαινόταν το σκοτεινό είδωλο του οκτώ, στο φωτεινό φόντο του βράχου και μεγάλωνε ή μίκραινε σχετικά με το πόσο κοντά πλησίαζε το CBR.
Μου φαινόταν πολύ συντροφική εκείνη η εικόνα που παρακολουθούσα με την περιφερειακή όραση, μέσα στο ευρύτερο σκοτάδι.
Κράτησαν έτσι τα ψηφία, πάνω από ένα χρόνο, μπορεί και δυό, μέχρι που ο ήλιος, οι βροχές, σιγά – σιγά τα ξεθώριασαν.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego15
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#7ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:41

Καθώς η ζωή μου άλλαζε, τα ευχάριστα χιλιόμετρα λιγόστευαν.
Παρέμενε όμως μια μεγάλη αγαπημένη και μάλιστα αποκλειστική, μέχρι τον Γενάρη του 2007 οπότε προστέθηκε στην αυλή, το μεταχειρισμένο, ετών πέντε, XR 400.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego16
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#8ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:42

Παρά το γεγονός ότι δεν ήμουν τόσο σχολαστικός στην συντήρησή της, όσο στην πρώτη, παρέμεινε ένα αξιόπιστο μοντέλο.
Σε αυτά τα σχεδόν δώδεκα χρόνια, έκαψε μονάχα δυο φορές τα φώτα της ουράς, χρειάστηκε μια καινούργια μπαταρία τον έβδομο χρόνο και τέλος, καθώς έπρεπε να είχα αλλάξει μπουζί μερικές χιλιάδες χλμ. νωρίτερα, εκείνο του τρίτου κυλίνδρου δυστροπούσε.
Μόλις κατέβαλα, τον ενδέκατο χρόνο(!), το υψηλό κόστος της αλλαγής των αναφλεκτήρων (είναι χρονοβόρα και επίπονη δουλειά, κοινώς μπελαλίδικη, διότι πρέπει να λύσεις τα πλαστικά, να κατεβάσεις ρεζερβουάρ, να ξηλώσεις φίλτρα), όλα διορθώθηκαν.

Στα δέκατα γενέθλιά της, μια ωραία φθινοπωρινή μέρα κάναμε το γύρο της Αττικής.
Εγώ ήμουν πολύ περήφανος και εκείνη, υποθέτω, πολύ ευτυχής.
Της ύφεσης μεσούσης, κάθε σκέψη για αλλαγή είναι προς το παρόν, απαγορευτική, έτσι φαντάζομαι ότι θα γεράσουμε (κι' άλλο) μαζί.
Εξ' άλλου είναι σε άριστη κατάσταση, κρύβει τα χρόνια της και λάμπει σαν κάθε μισότριβη με χάρη και αυτοπεποίθηση.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego17
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#9ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:44

Ατυχώς και αυτή υπέστη τις συνέπειες του ίδιου σφάλματος όπως και η πρώτη.
Έπεσε από το σταντ, γδέρνοντας λίγο τα όμορφα πλαστικά της από την αριστερή μπάντα.
Εννοείται ότι ήταν δικό μου λάθος.
Τα επισκεύασα, προχείρως και προσωπικώς.
Είναι, πλέον, σχετικά δυσδιάκριτα.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego18
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#10ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:47

Καθώς λοιπόν σε τέσσερις μήνες θα συμπληρώσουμε μια ευδόκιμη συμβίωση μιας ντουζίνας χρόνων, ένα απόγευμα, ήρθε κάπως απρόσκλητη και στήθηκε δίπλα της η επίγονη.
Δεν ήταν η πρώτη φορά που ένιωθε λίγο άβολα.
Τον Ιούνιο του '10, είχαμε φιλοξενήσει για μια βδομάδα, μια χιλιάρα CBR RR, σε απόχρωση χρυσοπράσινη.

Νεοτάτη και Αλήτικη.
Πολύ πλάνα.
Έτσι και το μοντέλο του '12, που ήρθε με τη φρεσκάδα της τρέχουσας τεχνολογίας. πιο λεπτή, πιο sport, πιο επιθετική, πιο ευέλικτη.
Με το περίφημο combined ABS, που όσο το λοιδορούσα στα τετράτροχα γενικώς, τόσο το παραδέχτηκα στα δίτροχα της Honda.

Τόσο στο 600 CBR, όσο και στο 1000 CBF.
Ήρθε χωρίς πια κεντρικό στάντ (αφαιρούμε βάρος από παντού), με το όμορφο all digital όργανο, που ατυχώς δια τους κάποιας ηλικίας άρα υποφέροντες εκ πρεσβυωπίας, τα ψηφία είναι κάπως μικρά ως εκ τούτου και δυσδιάκριτα.
Ειδικά όταν ο ήλιος είναι κόντρα και τρέμει το σύμπαν καθώς φορτώνει η μοτερούκλα, χορεύουν στο οπτικό σου πεδίο ως τίποτις μαύροι ακατάληπτοι όφικες.

Άντε να ξεχωρίσεις τις μικρές ενδείξεις για την κατανάλωση, ή τα λεντάκια του στροφόμετρου.
Δυστυχώς δεν υπάρχει πρόβλεψη για πρεσβύωπες.
Με χρυσά κυριολεκτικώς πιρούνια, κοντό, μικρό τελικό, που σε σύγκριση με το ογκώδες της δικής μου την κάνει ακόμα πιο αλήτικη, με ματ ζάντες που κρύβουν την βρώμα και ακόμα πιο αλήτικο ουραίο τμήμα, απηχεί στο πνεύμα της εποχής.
Ακόμα και τα φλας της απογόνου είναι πιο μικρά, πιο λεπτά, πιο διακριτικά.

Η ισχύς, ο δυναμισμός της, εκφράζεται και μέσα από την αισθητική της.
Έτσι όπως κλιμακώνει τη δύναμή της θάλεγα ότι έχει χαρακτήρα δισυπόστατο.
Χαμηλά ήσυχη, ψηλά οργιώδης.
Όπως δηλαδή όλα τα CBR, αλλά οπωσδήποτε σε μεγαλύτερο βαθμό από το παλιό.
Η αφαιρετική λιτότητα και η σπορτίφ διάθεση είναι παρούσα σε επίσης μεγαλύτερο βαθμό.

Με το παλιό είχα πολλάκις υποπέσει στο αμάρτημα να κουβαλήσω βαριά και ογκώδη πράγματα.
Από μεγάλες αντλίες μέχρι συσκευασίες με βιβλία.
Ανάγκες γαρ.
Το σύγχρονο, με το λεπτότερο κάθισμα, τις μικρότερες επιφάνειες, δεν βολεύει.
Για αυτό και το παλιό είναι πιο άνετο σε ταξίδι, βολεύει τα πιο ογκώδη κορμιά να κρυφτούν πίσω από το φέρινγκ, σε αντίθεση με το σύγχρονο που απευθύνεται σε ακόμα μικρότερους σωματότυπους.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego19
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#11ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:48

Για να κλείσουμε, η νέα CBR απευθύνεται, κατά τεκμήριο, σε νεότερους αναβάτες.
Σε εκείνους που θα αντέξουν να ανέβουν non stop μια Γιάννενα, στρίβοντας από κάτω στην αληθινή γέφυρα της Μπαλντούμας και όχι στην εύκολη, γρήγορη, ξεκούραστη, επιβλητική αλλά αδιάφορη Εγνατία.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego20
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20699
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#12ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 15:49

Προσωπικώς θα προτιμούσα, είτε την επί δωδεκαετία πιστή μου ή ακόμα περισσότερο (πιά), την 1000άρα CBF.
Χωρίς αμφιβολία όμως, η Honda με το CBR έχει δημιουργήσει μια μακρά και βαρύτατη παράδοση στα σπορ εξακόσια κυβικά και αισθάνομαι τυχερός όσο και ικανοποιημένος που τα τελευταία 20 σχεδόν χρόνια έγραψα πολλά και ευχάριστα χιλιόμετρα στις σέλλες τους.

Για τα CBR της ζωής μου... Newego21

Πηγή: http://www.e-go.gr
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
slaine
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
slaine

Αριθμός μηνυμάτων : 793
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Ημερομηνία εγγραφής : 05/08/2011

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#13ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 17:12

applause Ωραίος!! Δώσε πράμμα στο λαό!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/lagno.mpifteki
pablo
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
pablo

Αριθμός μηνυμάτων : 5346
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 47
Τόπος : Ζωγράφου-Αθήνα (ex salonica-Malgara)
Ημερομηνία εγγραφής : 19/01/2011

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#14ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΠαρ 7 Ιουν 2013 - 20:17

συγκινητικο! περιγραφει τα συναισθηματα πολυ ζωντανα! ομορφο.




Τα αψυχα μην τα φοβασαι, τον κυρη τους να σκιαζεσαι, τη θολη του σκεψη...

Be Cool!
Για τα CBR της ζωής μου... 51110
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 4911
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

Για τα CBR της ζωής μου... Empty
#15ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Για τα CBR της ζωής μου...   Για τα CBR της ζωής μου... EmptyΣαβ 8 Ιουν 2013 - 0:39

είμαι λάτρης των cbr και δε της σειράς f όπως παρουσιάζεται εδω. έχω όπως όλοι ξέρετε το πρώτο της σειράς με φουλ φερινγκ (γιαγια) και έχω συνεχίσει με f3 kai f4. με το νέο της μοντέλο η honda έχασε κατα πολύ τον f (τουρισταδικο) χαρακτήρα της και στην ουσία έβγαλε ενα ασθενικό rr με ωραία εμφάνιση,ασθενικό ακόμα και σε σχέση με το f4i που εχει 5 άλογα περισσότερα. αλλα ήταν αυτό που έλειπε απο το αγοραστικό κοινό??? στην ουσία όλους εμάς???(θα μου πεις το ΧΧ το σταμάτησε τελείως) είναι το νέο cbf ικανό να αντικαταστήσει την σειρά cbr-f διότι στην ουσία αυτό βλέπω να γίνετε???




όσοι εκμεταλλεύονται την αγάπη μας δεν έχουν παρά να φοβούνται το μίσος μας
Κανονισμοί του Φόρουμ
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 

Για τα CBR της ζωής μου...

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 2Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2  Επόμενο

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Moto - κουβέντες-
^ Back to Top