Μακράν τον καλύτερό του αγώνα με την Ducati πραγματοποίησε ο Valentino Rossi στο Misano. Ο Ιταλός superstar ήταν σταθερός και γρήγορος σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, διαχειρίστηκε άψογα την πίεση από τον Bradl και τερμάτισε με άνεση μάλιστα στη δεύτερη θέση. Αυτό το βάθρο ο Rossi το αφιέρωσε στον Marco Simoncelli και την οικογένειά του, τονίζοντας επίσης ότι η μοτοσικλέτα ήταν πολύ καλύτερη με το νέο πλαίσιο και ψαλίδι.

Ο Rossi είπε μετά το τέλος του αγώνα. «Ήταν πολύ καλός αγώνας και είμαι ικανοποιημένος, είναι υπέροχο αποτέλεσμα, το οποίο θέλω να αφιερώσω στην οικογένεια του Sic, στον Paolo και την Martina και στον ίδιο. Επίσης θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους δουλεύουν στην Ducati και έδωσαν το μέγιστο. Μετά από δύο δύσκολα χρόνια, όλοι χρειαζόμασταν κάτι. Είμαι ικανοποιημένος διότι κάναμε έναν στεγνό αγώνα σε υψηλό επίπεδο, πάντα με γρήγορο ρυθμό και με καλή απόσταση από τον Lorenzo. Δουλέψαμε καλά. Το νέο πλαίσιο και το νέο ψαλίδι μας επέτρεψαν να κάνουμε περισσότερες αλλαγές στη γεωμετρία και στην πραγματικότητα η αίσθηση από το μπροστινό βελτιώθηκε και η μοτοσικλέτα φάνηκε καλύτερη στην επιτάχυνση. Το στήσιμο που βρήκαμε ήταν καλό, κατάφερα να είμαι γρήγορος και σταθερός σε όλο τον αγώνα. Θα είναι σημαντικό να συνεχίσουμε έτσι και να κάνουμε το καλύτερο για να φέρουμε την Ducati ψηλά στους επόμενους αγώνες».

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ήταν απαραίτητο να περιμένεις τόσο πολύ γι’ αυτό το πλαίσιο;

«Ίσως θα μπορούσε να φτάσει νωρίτερα, αλλά τερμάτισα στο βάθρο και είμαι χαρούμενος! Αυτό μετράει για την ώρα!»

Τι μπορούμε να περιμένουμε στους τελευταίους αγώνες;

«Κάθε αγώνας είναι ξεχωριστός, αλλά θα ήθελα να τερματίσω ψηλά με την Ducati πράγμα που σημαίνει ότι όλη η δουλειά του παρελθόντος δεν πήγε χαμένη…»

Ακόμα και αν κάποιοι άλλοι επωφεληθούν από την δουλειά σου;

«Η ευχαρίστηση του να πετυχαίνεις καλά αποτελέσματα είναι πολύ ανώτερη από τον φόβο ότι του χρόνου θα αντιμετωπίζω αυτήν την μοτοσυκλέτα…»

Μετανιώνεις για την απόφασή σου να φύγεις;

«Δεν μετανιώνω, αλλά λόγω των δυσκολιών μου φέτος, κάποιοι άρχιζαν να μιλάνε για το μέλλον πολύ νωρίς και αυτό είναι κρίμα. Θα ήταν καλύτερα να περίμεναν για μετά το Brno, όπως και στο παρελθόν… αλλά δεν ξέρω αν τώρα η απόφασή μου θα ήταν διαφορετική!»

Η ηλικία σου έπαιξε ρόλο στην απόφασή σου;

«Φυσικά και γνωρίζω ότι δεν έχω μπροστά μου άλλα 6 χρόνια αγώνων. Είχα την ευκαιρία αυτή και την άρπαξα!»

Ο αγώνας αυτός ήταν ένα μήνυμα σε όλους αυτούς που έλεγαν ότι δεν μπορείς να ξανακερδίσεις;

«Τα πράγματα πήγαν καλά σήμερα (σ.σ. χτες) και αν καταφέρω μέχρι το τέλος να πάρω μια νίκη, θα είναι τέλεια! Βέβαια το επίπεδο είναι πολύ υψηλό. Ο Lorenzo και ο Pedrosa – για να μην μιλήσω για τον Stoner – είναι πολύ γρήγοροι σε όλα τα GP. Για να μπορέσουμε να παλέψουμε και να τους κερδίσουμε, πρέπει να βελτιωθούμε κι άλλο!»

Είναι αυτό το σημείο καμπής για σένα;

«Είναι οπωσδήποτε μια μεγάλη αλλαγή. Να έρχεσαι στην πίστα με κίνητρο, ξέροντας ότι μπορείς να παλέψεις για καλά αποτελέσματα, αυτό είναι που μετράει…»

Θα έχεις ένα τεστ εδώ αύριο (σ.σ. σήμερα) Θα έχεις κάποιες αναβαθμίσεις να δοκιμάσεις;

«Το τεστ είχε προγραμματιστεί αρχικά για τον Hayden, αλλά το χέρι του τον πονά πολύ κι έτσι η Ducati ζήτησε από εμένα να πάρω μέρος. Αποδέχτηκα με ευχαρίστηση την πρόσκλησή τους. Είμαι αναβάτης της Ducati μέχρι την Κυριακή μετά την Βαλένθια και μπορούμε να βρούμε κάτι καλό για τους τελευταίους αγώνες!»

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Θετικό τεστ για την Ducati
Οι Rossi και Hayden δούλεψαν πάνω στο νέο πλαίσιο της GP12

Οι αναβάτες της Ducati είχαν ακόμα μια μέρα δοκιμών στην πίστα Misano Marco Simoncelli μετά το τέλος του αγωνιστικού τριημέρου. Ο Nicky Hayden το πρωί και ο Valentino Rossi το απόγευμα είχαν στη διάθεσή τους νέα εξαρτήματα να δοκιμάσουν και δούλεψαν ανενόχλητοι μαζεύοντας πολλές πληροφορίες για την ομάδα. Ο Rossi δούλεψε πάνω στο νέο ελαστικό της Bridgestone, ένα αναβαθμισμένο πλαίσιο και έναν διαφορετικό ψαλίδι και επιβεβαίωσε το βήμα εμπρός στην απόδοση της μοτοσικλέτας.

Ο Rossi είπε μετά το τέλος της ημέρας. «Ήταν καλή ημέρα, στην οποία συνεχίσαμε το πρόγραμμα δουλειάς στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς μας. Το νέο πλαίσιο μου αρέσει, βελτιώνει τη μοτοσικλέτα σε πολλούς τομείς αλλά παράλληλα τη χειροτερεύει κιόλας. Το νέο ψαλίδι από την άλλη μας βοηθάει στην επιτάχυνση και βελτιώνει την πρόσφυση, μειώνοντας τη φθορά του ελαστικού. Αυτό θα μας βοηθήσει πολύ στη διαχείριση των ελαστικών και θα το έχουμε στο Aragon. Στην αρχή δοκίμασα το νέο ελαστικό της Bridgestone το οποίο είχαν ήδη οι Honda και Yamaha στο Brno. Μετά χρησιμοποίησα το κανονικό πλαίσιο. Οι χρόνοι ήταν σχεδόν ίδιοι, με διαφορά δεκάτων».

Ο Nicky Hayden από τη μεριά του δεν μπόρεσε να κάνει πολλούς γύρους λόγω του τραυματισμού του στο χέρι, αλλά στους λίγους γύρους που έκανε διαπίστωσε την αναβάθμιση της μοτοσικλέτας. «Έκανα δύο προσπάθειες διότι δεν έχω πολύ δύναμη στο σπασμένο μου χέρι. Πρώτα χρησιμοποίησα τη μοτοσικλέτα του αγώνα, έπειτα δοκίμασα το αναβαθμισμένο πλαίσιο. Παρότι έκανα μόλις 6 γύρους με τη νέα μοτοσικλέτα μπόρεσα να δω πόσο βελτιωμένη ήταν στο φρενάρισμα και στην είσοδο στη στροφή. Το μπροστινό έχει περισσότερη πρόσφυση και η υποστροφή έχει μειωθεί».

Ο Αμερικανός πρόσθεσε: «Στην Ισπανία θα έχω και τις δύο μοτοσικλέτες με το νέο πλαίσιο. Εκεί θα ξεκινήσω την πραγματική δουλειά, την οποία δεν έκανα σήμερα. Ίσως να μην είναι απαραίτητο να είναι μαλακό το πιρούνι καθώς μπορούμε να έχουμε καλύτερη είσοδο στη στροφή. Ιδιαίτερα, έχουμε πολλές επιλογές στις ρυθμίσεις, αλλά νομίζω ότι φτάσαμε στο όριο των δυνατοτήτων μας με την προηγούμενη διάταξη. Δεν έκανα κάποιο ρεκόρ πίστας, διότι δεν μπορούσα να πιέσω στο όριο, αλλά ήμουν αδιαμφισβήτητα πιο γρήγορος σε σχέση με την παλιά μοτοσικλέτα».

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


αν όντως βρέθηκε επιτέλους η χρυσή αλλάγη καλό θα ήταν να καρπωθεί μια νίκη και ο Γιατρός ...