Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.
Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμLatest imagesΑναζήτησηΕγγραφήΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 Το Greenfly καίει υγραέριο

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20847
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 51
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Το Greenfly καίει υγραέριο Empty
#1ΔημοσίευσηΘέμα: Το Greenfly καίει υγραέριο   Το Greenfly καίει υγραέριο EmptyΠαρ 20 Απρ 2012 - 9:11

O Dave Akhurst είναι ένας σύγχρονος βρετανός Κύρος Γρανάζης, εφευρέτης και κατασκευαστής. Το πιο εντυπωσιακό επίτευγμά του είναι μια μοτοσυκλέτα... που αντί για βενζίνη καίει υγραέριο.

Ο λόγος που τον ώθησε να κάνει τη μετατροπή είναι απλός και προφανής: ο περιορισμός του κόστους μετακίνησης. Πήρε λοιπόν μια παροπλισμένη εδώ και χρόνια Yamaha XT500 και την έβαλε στο εργαστήριό του. Η μετατροπή ώστε να καίει υγραέριο ήταν μόνο η αρχή της συνολικής μεταποίησης της μοτοσυκλέτας.

Το LPG (υγραέριο) κοστίζει περίπου 50% λιγότερο από τη βενζίνη αν και την ακολουθεί στις όποιες ανατιμήσεις. Μολύνει λιγότερο το περιβάλλον καθώς τα καυσαέρια είναι λιγότερο επιβαρυντικά ενώ η απόδοση είναι εφάμιλλη της βενζίνης.

Το Greenfly καίει υγραέριο Tromak29

Το μεγαλύτερο και δυσκολότερο στην μετατροπή είναι το ρεζερβουάρ του «καυσίμου» που πρέπει να αποθηκεύεται υπό πίεση. Τα τοιχώματα ενός κοινού ρεζερβουάρ δεν αντέχουν ούτε προστατεύουν σε ενδεχόμενο πτώσης και κρούσης.

To πρόβλημα λύθηκε με την τοποθέτηση, κάτω από τη σέλα του οδηγού, ενός ειδικού δοχείου. Με πιο παχύ τοίχωμα και τις απαραίτητες βαλβίδες για την διαχείριση του καυσίμου και τον ανεφοδιασμό του, προσφέρει αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα.

Το ΧΤ 500 του Akhurst ονομάζεται πλέον Greenfly, αποδίδει περίπου 30 ίππους και χρειάζεται περίπου 3,3 λίτρα στα 100 km. Πιο εντυπωσιακές στην κατασκευή πάντως είναι οι υπόλοιπες μετατροπές που είναι και πιο ορατές.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20847
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 51
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Το Greenfly καίει υγραέριο Empty
#2ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Το Greenfly καίει υγραέριο   Το Greenfly καίει υγραέριο EmptyΠαρ 20 Απρ 2012 - 9:13

Το ψαλίδι έγινε μονόμπρατσο, όμως αυτό είναι κάτι που το βλέπουμε σχετικά συχνά σε κάποιες εταιρείες. Αυτό που σπανίζει ιδιαίτερα είναι το επίσης μονόπλευρο μπροστινό σύστημα που αποτελεί δική του έμπνευση.

Η μετάδοση που πλέον γίνεται με ιμάντα θεωρείται light μετατροπή μπροστά στις υπόλοιπες, όπως οι χειροποίητες διαιρούμενες ζάντες, η εξάτμιση και το μονοκόματο κάλυμα της μοτοσυκλέτας.

Για το ενδεχόμενο κλαταρίσματος του ελαστικού, ο Akhurst βρήκε θέση και τοποθέτησε έναν τρίτο τροχό, έτοιμο με το λάστιχό του, κάτι που έχει να εμφανιστεί από την εποχή της Vespa.

Το Greenfly καίει υγραέριο Tromak30

Το ενδιαφέρον και μοναδικό όμως εδώ, είναι ότι οι αυτοσχέδιοι τροχοί είναι διαιρούμενοι. Το στεφάνι συγκρατείται με βίδες στο κέντρο της ζάντας και με αυτό τον τρόπο για τη μεταφορά ρεζέρβας αρκεί μόνο το εξωτερικό στεφάνι.

Για τις ταξιδιωτικές του εξορμήσεις, αντικαθιστά τη θέση του συνεπιβάτη με έναν θηριώδη αποθηκευτικό χώρο. Σχετικά αντιαισθητικό μεν, σε σωστότερο σημείο τοποθετημένο όμως από τις συνήθεις βαλίτσες και top case.

Η Greenfly κινείται και κυκλοφορεί καθημερινά, δικαιώνοντας τον δημιουργό της που εξακολουθεί να επεξεργάζεται με το δικό του τρόπο τα «προβλήματα» που εντοπίζει στις μοτοσυκλέτες.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
 

Το Greenfly καίει υγραέριο

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 1

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Moto - κουβέντες-
^ Back to Top