Αυτό θα πει έβαλε φωτιά στην πίστα.
Ο Karel Abraham τη δεύτερη ημέρα δοκιμών πήρε στα χέρια του την δορυφορική GP12 και δούλεψε πάνω σε ένα νέο πακέτο ηλεκτρονικών το οποίο εξέλιξε η Ducati για τη συγκεκριμένη έκδοση της μοτοσικλέτας.
Ο Τσέχος ήταν ικανοποιημένος με την πρόοδο του εργοστασίου, ωστόσο έπειτα από 36 γύρους σημείωσε μια άσχημη πτώση η οποία κόστισε ακριβά στην ομάδα.

Έπειτα από το highside στη στροφή 6 η GP12 τυλίχτηκε στις φλόγες και ουσιαστικά το εμπρός κομμάτι καταστράφηκε.
Ο Abraham ευτυχώς δεν έπαθε κάτι, ωστόσο η ημέρα του τελείωσε εκεί.
Ο νεαρός Τσέχος είπε για το συμβάν στο motogp.com.

«Δεν κατάλαβα πως ήρθε η πτώση. Δεν είχα προειδοποιήσεις, δεν γλίστραγε, ο καιρός ήταν καλός. Στη στροφή 6 όμως είχα ένα μεγάλο highside και έπεσα, ίσως να υπήρχε λάδι στην πίστα αλλά δεν το γνωρίζουμε αυτό, θα το κοιτάξουμε στην ανάλυση. Το χειρότερο ήταν πως η μοτοσικλέτα έπιασε φωτιά και καταστράφηκε, αυτό δεν είναι καλό για εμάς».

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μέχρι τη στιγμή της πτώσης πάντως η μοτοσικλέτα δούλευε καλά.

«Είχαμε καλή αίσθηση με τη μοτοσικλέτα, ήταν καλές δοκιμές για εμάς με καλό καιρό. Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα στα ηλεκτρονικά και δούλεψαν καλά. Δεν χρησιμοποιούμε την εργοστασιακή μοτοσικλέτα. Έχουμε μια έκδοση την οποία χρησιμοποιήσαμε στη Μαλαισία, αυτή είναι η μοτοσικλέτα μας πλέον και αυτή είναι σημαντική για εμάς. Δουλέψαμε λοιπόν πάνω στα ηλεκτρονικά της παλιάς μοτοσικλέτας».


Η πτώση πάντως δεν θα εμποδίσει τον Τσέχο να ταξιδέψει στη Μαλαισία για το δεύτερο τεστ.

«Πονάω λίγο στον ώμο μου και στον αστράγαλο, θα κάνω μερικές εξετάσεις για να δω τι συμβαίνει. Δεν νομίζω να έχω πρόβλημα στη Μαλαισία».

Το θετικό της υπόθεσης είναι ότι την Τετάρτη η μοτοσικλέτα ετοιμάστηκε και ο Hector Barbera βγήκε στην πίστα την τελευταία ημέρα όπως είχε προγραμματιστεί.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]