Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμΠόρταλΗμερολόγιοΑναζήτησηΚατάλογος ΜελώνΕγγραφήΣυχνές ΕρωτήσειςΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 Φόρα το κράνος σου.

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2, 3, 4, 5, 6  Επόμενο
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#1ΔημοσίευσηΘέμα: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty16.03.09 14:07

Κάθε χρόνο, πάνω από 11000 άτομα πεθαίνουν στους δρόμους και 30000 τραυματίζονται σοβαρά. Αυτό σημαίνει ότι χιλιάδες οικογένειες γίνονται συντρίμια. Οι οικογένειες βασανίζονται από το χαμό ενός αγαπημένου προσώπου. Σακατεύονται από το μειωμένο εισόδημα στην προσπάθεια να φροντίσουν στα ξαφνικά ένα συγγενή με μόνιμη εγκεφαλική ζημιά. Η πικρή αλήθεια, είναι ότι 40% αυτών των περιπτώσεων θα μπορούσε να είχε προληφθεί, από την απλή χρήση ενός κράνους. Εφόσον έχετε το γνώθει σ' αυτόν, δεν υπάρχουν δικαιολογίες
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531126_7645
Γνωρίζουμε ότι κάθε φορά που οδηγούμε τη μοτοσικλέτα μας, θέτουμε τον εαυτό μας σε κίνδυνο, ανεξάρτητα από το αν είμαστε προσεκτικοί ή όχι. Το πιο ευαίσθητο σημείο του σώματός μας είναι το κεφάλι μας. Ένας φίλος γιατρός κάποτε μου είπε: "αν τρακάρεις με τη μοτοσικλέτα σου, όλα τα κόκαλα του σώματός σου μπορούν να φτιαχτούν. Εκτός από ένα. Αυτό του κρανίου σου. Αν το κεφάλι πάθει ζημιά, αυτό είναι από δύσκολο ως αδύνατο να φτιαχτεί".
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531125_7328
Ξέρω πολύ καλά ότι ένα κράνος δεν μπορεί να σώσει όλους τους τραυματισμούς και όλες τις ζωές. Αλλά μπορεί κάποιες (πολλές) από αυτές. Και σίγουρα έχει κανείς περισσότερες πιθανότητες να παραμείνει ζωντανός.

Όλοι έχουμε αδερφούς, αδερφές, φίλους και συγγενείς που είχαν κάποιο τροχαίο με μοτοσικλέτα και χτύπησαν. Κάποιοι από αυτούς ελαφρά, κάποιοι σοβαρά και κάποιοι θανατηφόρα. Δεν ξέρω τι πρέπει να κάνω για να κάνω τους αναβάτες να φοράνε πάντα το κράνος τους. Το μόνο που ξέρω είναι ότι, αν υπάρχει μια πιθανότητα το φόρουμ να πείσει έστω και ένα μόνο άτομο να φοράει το κράνος του, τότε θα είμαστε περήφανοι γι' αυτό, επειδή τότε μπορεί να έχουμε σώσει τη ζωή κάποιου.
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531124_6996

Ευχαριστώ θερμά τον φίλο και συμφορουμίτη csofos για την παραχώρηση του συγκεκριμένου άρθρου και φωτογραφιών που πήρα απο το site του με την ονομασία WEAR YOUR HELMET (ΦΟΡΑ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΣΟΥ)
https://www.facebook.com/group.php?gid=45010993248
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
blackroses
Μέλος
Μέλος
blackroses

Αριθμός μηνυμάτων : 129
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Ημερομηνία εγγραφής : 28/03/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#2ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty28.03.09 17:37

Menos έγραψε:
Κάθε χρόνο, πάνω από 11000 άτομα πεθαίνουν στους δρόμους και 30000 τραυματίζονται σοβαρά. Αυτό σημαίνει ότι χιλιάδες οικογένειες γίνονται συντρίμια. Οι οικογένειες βασανίζονται από το χαμό ενός αγαπημένου προσώπου. Σακατεύονται από το μειωμένο εισόδημα στην προσπάθεια να φροντίσουν στα ξαφνικά ένα συγγενή με μόνιμη εγκεφαλική ζημιά. Η πικρή αλήθεια, είναι ότι 40% αυτών των περιπτώσεων θα μπορούσε να είχε προληφθεί, από την απλή χρήση ενός κράνους. Εφόσον έχετε το γνώθει σ' αυτόν, δεν υπάρχουν δικαιολογίες
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531126_7645
Γνωρίζουμε ότι κάθε φορά που οδηγούμε τη μοτοσικλέτα μας, θέτουμε τον εαυτό μας σε κίνδυνο, ανεξάρτητα από το αν είμαστε προσεκτικοί ή όχι. Το πιο ευαίσθητο σημείο του σώματός μας είναι το κεφάλι μας. Ένας φίλος γιατρός κάποτε μου είπε: "αν τρακάρεις με τη μοτοσικλέτα σου, όλα τα κόκαλα του σώματός σου μπορούν να φτιαχτούν. Εκτός από ένα. Αυτό του κρανίου σου. Αν το κεφάλι πάθει ζημιά, αυτό είναι από δύσκολο ως αδύνατο να φτιαχτεί".
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531125_7328
Ξέρω πολύ καλά ότι ένα κράνος δεν μπορεί να σώσει όλους τους τραυματισμούς και όλες τις ζωές. Αλλά μπορεί κάποιες (πολλές) από αυτές. Και σίγουρα έχει κανείς περισσότερες πιθανότητες να παραμείνει ζωντανός.

Όλοι έχουμε αδερφούς, αδερφές, φίλους και συγγενείς που είχαν κάποιο τροχαίο με μοτοσικλέτα και χτύπησαν. Κάποιοι από αυτούς ελαφρά, κάποιοι σοβαρά και κάποιοι θανατηφόρα. Δεν ξέρω τι πρέπει να κάνω για να κάνω τους αναβάτες να φοράνε πάντα το κράνος τους. Το μόνο που ξέρω είναι ότι, αν υπάρχει μια πιθανότητα το φόρουμ να πείσει έστω και ένα μόνο άτομο να φοράει το κράνος του, τότε θα είμαστε περήφανοι γι' αυτό, επειδή τότε μπορεί να έχουμε σώσει τη ζωή κάποιου.
Φόρα το κράνος σου. N576426741_1531124_6996

Ευχαριστώ θερμά τον φίλο και συμφορουμίτη csofos για την παραχώρηση του συγκεκριμένου άρθρου και φωτογραφιών που πήρα απο το site του με την ονομασία WEAR YOUR HELMET (ΦΟΡΑ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΣΟΥ)
https://www.facebook.com/group.php?gid=45010993248
Το κρανος σωζει ζωες σιγουρα.Μια απο αυτες ηταν και η δικη.Περσυ μηνα μαρτιο ειχα μια ασχημη πτωση με 130χλ++ στο κοντερ στην αττικη οδο.Ευτυχως φορουσα ολοσωμη στολη και καλο κρανος και την γλυτωσα μονο με κατι γρατζουνιες και λιγα ραμματα στον αγκωνα..Απο τοτε δεν παω πουθενα χωρις κρανος και οποτε βλεπω αλους να μη φορανε τους το υπενθυμηζω ευγενικα..
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#3ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty28.04.09 5:58

Και για τους αγγλομαθεις παραθετω το παρακατω pdf αρχειο με αναλυτικοτατες πληροφοριες γυρω απο το κρανος (με παγκοσμια στατιστικη) και τον ρολο του στην ζωη μας!

Helmets: a road safety manual for decision- makers and practitioners

Το pdf για αναγνωση ΕΔΩ http://www.who.int/violence_injury_prevention/publications/road_traffic/helmet_manual.pdf

Βαζω και τα περιεχομενα για να παρετε μια ιδεα


1. Why are helmets needed?
1 .1 Many people around the world die in motorcycle collisions
1 .1 .1 Head injuries are a leading cause of death and disability
1 .2 A helmet protects your head
1 .2 .1 The mechanism of head injuries
1 .2 .2 How a helmet works
1 .2 .3 Motorcycle helmet design
1 .3 Helmet use is effective at reducing head injuries
1 .4 Helmet programmes are effective at getting helmets on heads

2. How to assess the situation in your country
2 .1 Why do you need to assess the situation?
2 .1 .1 The quality of the data
2 .2 How widespread is the problem of non-use of helmets?
2 .2 .1 How big is the motorcycle injury problem?
2 .2 .2 What is the helmet-wearing rate in the area being considered?
2 .2 .3 Why don’t people wear helmets?
2 .3 How to assess what is already in place
2 .3 .1 Who is in charge of road safety, and what funds are there for it?
2 .3 .2 Who are the stakeholders?
2 .3 .3 Is there a helmet use law in place?
2 .3 .4 Is there a helmet standard in place?
2 .3 .5 Have any helmet programmes been attempted so far?
2 .3 .6 Using the situational assessment to prioritise actions

3. How to design and implement a helmet programme
3 .1 Establishing a working group
3 .1 .1 Who to involve?
3 .1 .2 Assigning roles to working group members
3 .2 How to prepare a plan of action
3 .2 .1 Setting the programme’s objectives
3 .2 .2 Setting targets
3 .2 .3 Setting performance indicators
3 .2 .4 Deciding on activities
3 .2 .5 Setting a timeframe
3 .2 .6 Estimating resource needs
3 .2 .7 Setting up a monitoring mechanism
3 .2 .8 Ensuring sustainability of the programme
3 .3 How to develop and implement a helmet law
3 .3 .1 Developing the law
3 .3 .2 Introducing and implementing legislation
3 .3 .3 Developing a timeframe for implementation of a law
3 .4 How to design and implement a helmet standard
3 .4 .1 Adopting a standard
3 .4 .2 Key considerations when setting standards
3 .4 .3 General specifications for helmets
3 .5 How to improve compliance with the law
3 .5 .1 Voluntary measures to increase helmet use

3 .5 .2 Compulsory measures to increase helmet use
3 .6 How to involve the public
3 .6 .1 Selecting an agency for the campaign
3 .6 .2 Objectives of the campaign
3 .6 .3 Changing knowledge and attitudes on helmet use
3 .6 .4 Working with the media
3 .6 .5 Creating campaign messages
3 .6 .6 Setting a campaign schedule
3 .6 .7 Carrying out and evaluating the campaign
3 .7 Educating young people
3 .8 Ensuring an appropriate medical response

4. How to evaluate the programme
4 .1 Planning the evaluation
4 .1 .1 Aims of evaluation
4 .1 .2 Types of evaluation
4 .2 Choosing the evaluation methods
4 .2 .1 Study types for formative and process evaluations
4 .2 .2 Study types for impact and outcome evaluations
4 .2 .3 Choosing the performance indicators
4 .2 .4 Conducting an economic evaluation of a programme
4 .2 .5 Determining sample size
4 .3 Dissemination and feedback
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#4ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty07.06.09 23:27

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Κάθε χρόνο χιλιάδες άνθρωποι στη χώρα μας βρίσκουν τραγικό θάνατο στην άσφαλτο. Από αυτούς, δυσανάλογα μεγάλο είναι το ποσοστό που αφορά μοτοσικλετιστές.

* Παρότι οι μοτοσικλετιστές αντιπροσωπεύουν μικρό ποσοστό της κίνησης (16,5%), αποτελούν το 35,8% των θανάτων από τροχαίο ατύχημα στη χώρα μας¹.
* Για το έτος 2006, 55% του συνόλου των νεκρών από τροχαίο ατύχημα στην Αττική,, ήταν μοτοσικλετιστές¹.
* Αντίστοιχα, για το ίδιο έτος, το 61,8% των βαριά τραυματισμένων από τροχαίο ατύχημα στην Αττική, ήταν μοτοσικλετιστές¹.
* Η κρανιοεγκεφαλική κάκωση είναι η κύρια αιτία θανάτου σε ατυχήματα με μοτοσικλέτες. Συγκεκριμένα, το 80% των μοτοσικλετιστών που σκοτώνονται σε τροχαίο ατύχημα υπολογίζεται ότι έχουν υποστεί κρανιοεγκεφαλική κάκωση²
* Μοτοσικλετιστές που δε φορούν κράνος έχουν διπλάσιες πιθανότητες να υποστούν κρανιοεγκεφαλική κάκωση σε μια σύγκρουση, σε σχέση με όσους το χρησιμοποιούν².
* Περισσότερα από 4 στα 5 ατυχήματα με μοτοσικλέτα καταλήγουν σε τραυματισμό ή θάνατο του μοτοσικλετιστή².
* Για κάθε 1,5 χλμ. οδήγησης, ένας μοτοσικλετιστής κινδυνεύει 16 φορές περισσότερο να πεθάνει σε μια σύγκρουση από ό,τι ο οδηγός ενός άλλου οχήματος².
* Όποιος χρησιμοποιεί το κράνος, μειώνει τον κίνδυνο στο 1/3.²


ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΥΚΛΑ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

* Οι μοτοσικλετιστές είναι τόσο εκτεθειμένοι και ευάλωτοι όσο και οι πεζοί, διατρέχουν όμως μεγαλύτερο κίνδυνο λόγω της ταχύτητας με την οποία κινούνται. Τσεκάρετε συνέχεια το περιβάλλον σας για μοτοσικλέτες και ιδιαίτερα τσεκάρετε το «τυφλό σημείο» του καθρέφτη.



* Οι μοτοσικλετιστές πολλές φορές κινούνται στο ενδιάμεσο των λωρίδων κυκλοφορίας, προκειμένου να αποφύγουν την κίνηση. Ακόμη κι αν σας εκνευρίζει αυτή η τακτική, μην κάνετε ενέργειες που μπορεί να ανακόψουν την πορεία τους και να οδηγήσουν σε ατύχημα.
* Σε διασταυρώσεις και όταν η ορατότητα δεν είναι καλή, αφιερώστε περισσότερο χρόνο ώστε να βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται κάποιος μοτοσικλετιστής.
* Μην πιέζετε τους μοτοσικλετιστές θέλοντας να φτάσετε πρώτοι σε κάποιο φανάρι. Μπορεί έτσι να αναγκαστούν να επιταχύνουν, για να μπορούν να φύγουν μπροστά.
* Όταν προσπερνάτε κάποιον μοτοσικλετιστή, δώστε όσο χώρο θα δίνατε αν προσπερνάγατε αυτοκίνητο. Μπορεί εκείνη την ώρα να κάνει κάποιον ελιγμό ώστε να αποφύγει κάποια λακκούβα ή ανώμαλη επιφάνεια.

* Μην προσπερνάτε όταν δεν υπάρχει αρκετός χώρος για ασφαλή προσπέραση.
* Μην προσπερνάτε όταν πλησιάζετε σε διασταύρωση.
* Κρατήστε πάντα τη σωστή απόσταση ασφαλείας από έναν μοτοσικλετιστή που προπορεύεται. Μπορεί να χρειαστεί να κάνει κάποιον ελιγμό η να φρενάρει απότομα, ή ακόμα και λόγω απειρίας να αντιδράσει σπασμωδικά.
* Όταν είστε παρκαρισμένοι, τσεκάρετε επανειλημμένα τους καθρέφτες πριν ανοίξετε τις πόρτες και βεβαιωθείτε ότι το ίδιο θα κάνουν και οι υπόλοιποι επιβάτες του οχήματος.

¹ΠΗΓΗ: ΕΣΥΕ, ΥΜΕ, Επεξεργασία: Τομέας Μεταφορών και Συγκ. Υποδομής ΕΜΠ
²ΠΗΓΗ: Τα παραπάνω στοιχεία είναι από το Σύστημα Καταγραφής Ατυχημάτων στα εξωτερικά ιατρεία, ΣΚΑΕΙ, Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχημάτων - Κ.Ε.Π.Α., ΕΣΥΕ, Υπουργείο Δημοσίας Τάξης

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ

* Το κράνος σώζει ζωές. Φροντίστε πάντα να φοράτε κράνος με σωστές προδιαγραφές, στο μέγεθός σας και να είναι ασφαλισμένο σωστά. Ένα κράνος που δεν είναι δεμένο, είναι περισσότερο επικίνδυνο από το να μην το φοράτε καθόλου.
* Θα πρέπει να αντικαταστήσετε το κράνος σας αν έχει υποστεί κάποιο δυνατό χτύπημα ή αν έχει περάσει η ημερομηνία λήξης του.
* Οδηγείτε αμυντικά, έχοντας την προσοχή σας συνεχώς στο δρόμο, "διαβάζοντας" τα μηνύματα που σας δίνει.
* Φοράτε κατάλληλα ρούχα (παντελόνι, μπουφάν) και κλειστά παπούτσια.
* Προετοιμαστείτε πλησιάζοντας σε πιθανούς κινδύνους, ακουμπώντας ελαφρά τα φρένα. Με αυτόν τον τρόπο θα μειώσετε το χρόνο αντίδρασης κατά τρία δευτερόλεπτα.
* Δημιουργήστε χώρο προφύλαξης (buffering), μεταξύ της μοτοσικλέτας και άλλων οχημάτων ή εμποδίων.
* Οδηγείτε με τα φώτα αναμμένα, ακόμη και την ημέρα.
* Τηρείτε τον ΚΟΚ

ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΙΟ ΜΙΚΡΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ, ΦΟΡΑΤΕ ΚΡΑΝΟΣ
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Ο συγγραφέας αυτού του μηνύματος έχει αποκλειστεί απο το φόρουμ - Δείτε το μήνυμα
thanos1981k
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
thanos1981k

Αριθμός μηνυμάτων : 716
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Τόπος : ΑΘΗΝΑ-ΖΩΓΡΑΦΟΥ
Ημερομηνία εγγραφής : 04/04/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#6ΔημοσίευσηΘέμα: forate kranos   Φόρα το κράνος σου. Empty08.06.09 1:07

1 φορα την πατησα.αλλα φοραγα κρανος.αν φοραγα και ενα μπουφαν η στολη θα ειχα γλυτωσει πολλα σοβαρα καταγματα απο τοτε δεν τα αποχωριζομαι
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
alexxxcbr
Μέλος
Μέλος
alexxxcbr

Αριθμός μηνυμάτων : 113
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 40
Ημερομηνία εγγραφής : 11/04/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#7ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty08.06.09 1:58

O σωστός εξοπλισμός είναι ότι καλύτερο.Σώζει ζωές.Μακάρι να το καταλάβαιναν όλοι αυτό.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.alexkey.gr
csofos
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
csofos

Αριθμός μηνυμάτων : 429
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 47
Τόπος : Αρκετό
Ημερομηνία εγγραφής : 29/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#8ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty27.06.09 5:22

Επίσης, είναι και θέμα image ρε γμτ μου! Αν δεις έναν ξεκράνωτο και έναν με κράνος, ποιος σου αρέσει πιο πολύ; Αυτός με το κράνος σου βγάζει πιο...... moto gp, πως να το κάνουμε!!! Αν το φορούσανε τουλάχιστον λόγω εμφάνισης, κάτι θα ήταν κι αυτό. :D
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.youtube.com/csofos
makiszx12r
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
makiszx12r

Αριθμός μηνυμάτων : 283
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 39
Τόπος : ΜΠΟΛΙΚΟ
Ημερομηνία εγγραφής : 08/02/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#9ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty27.06.09 9:15

Παντα με κρανος!Ακομα κ σαν look μετραει πιο πολυ απο τους ινδιανους εποχης Γαρδελη!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
csofos
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
csofos

Αριθμός μηνυμάτων : 429
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 47
Τόπος : Αρκετό
Ημερομηνία εγγραφής : 29/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#10ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty14.07.09 10:34

Και ναι, έγινε και άλλο ατύχημα. Δυο νεαρά παιδιά, έπεσαν από το παπί ψες βράδυ. Το αγόρι φόραγε κράνος και τη γλύτωσε μόνο με ένα σπασμένο χέρι. Η κοπέλα πίσω του, είναι σε κρίσιμη κατάσταση με σοβαρότατο κρανιοεγκεφαλικό κάταγμα. ΔΕΝ φόραγε κράνος.
sad sad sad


Έχει επεξεργασθεί από τον/την csofos στις 15.07.09 4:16, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.youtube.com/csofos
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#11ΔημοσίευσηΘέμα: Τα στοιχεία ενός καλού κράνους   Φόρα το κράνος σου. Empty08.08.09 6:33

• Ένα καλό κράνος, βάσει του Κανονισμού R22, φέρει το
διεθνές σήμα έγκρισης το οποίο αποτελείται από το
σύμβολο {Ε} μέσα σε κύκλο και συνοδεύεται από τον
αριθμό του κράτους που χορήγησε την έγκριση τύπου (πχ
Ε4 Ολλανδία).
• Ένα καλό κράνος περιλαμβάνει στο εσωτερικό του,
ύφασμα καλής ποιότητας το οποίο είναι και υποαλλεργικό.
• Ένα καλό κράνος είναι κατασκευασμένο είτε από μίξη
πολυκαρμπονάτου, είτε από fiberglass, είτε από μίξη
άλλων υλικών όπως για παράδειγμα carbon & kevlar.
• Ένα καλό κράνος έχει καλή εφαρμογή στο κεφάλι του
αναβάτη.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#12ΔημοσίευσηΘέμα: Συμβουλές κατά την αγορά   Φόρα το κράνος σου. Empty08.08.09 6:34

• Ρωτάμε και ελέγχουμε αν το κράνος καλύπτει τις
απαιτούμενες προδιαγραφές ασφάλειας.
• Ρωτάμε από τι υλικό είναι φτιαγμένο το κέλυφός του.
• Ρωτάμε σχετικά με την ποιότητα του υφάσματος το οποίο
ντύνει το εσωτερικό του.
• Προσέχουμε αν το κράνος έχει ημερομηνία λήξης καθώς
και αν η συγκεκριμένη ημερομηνία έχει παρέλθει.
• Μετράμε την περιφέρεια του κεφαλιού μας (αυτή που
περνά από το ύψος του μετώπου) και με την βοήθεια ενός
διαγράμματος μεγέθους, βρίσκουμε το νούμερό μας.
• Φροντίζουμε ώστε το κράνος να έχει σωστή εφαρμογή στο
κεφάλι μας. Δεν πρέπει να κουνιέται δεξιά—αριστερά ή να
πιέζει, απλά να εφαρμόζει χωρίς κενά στην περιφέρεια του
κεφαλιού μας.
• Εξετάζουμε αν μας ικανοποιεί η περιμετρική όραση που
προσφέρει το κράνος.
• Εξετάζουμε αν μας ικανοποιεί το σύστημα εξαερισμού και
το σύστημα διατήρησης (κούμπωμα) που φέρει το κράνος.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#13ΔημοσίευσηΘέμα: Στοιχεία απο μελέτες και έρευνες   Φόρα το κράνος σου. Empty08.08.09 6:38

• Βάσει ερευνών, η χώρα μας εμφανίζει το υψηλότερο
ποσοστό στην Ε.Ε, τραυματιών από τροχαία με μηχανές
(32,5%) και θανάτων μοτοσικλετιστών στο σύνολο των
τροχαίων ατυχημάτων.
• Βάσει μελέτης, στα 100 άτομα που υπέστησαν
κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις έπειτα από τροχαίο, το 31%
οδηγούσε μηχανή από το οποίο το 74,2% (23 στους 31)
δεν φορούσε κράνος, ενώ το υπόλοιπο 25,8% (8 στους 31)
φορούσε (βλ. σχετικό πίνακα). Επίσης, από αυτούς που
τελικά υπέκυψαν, οι 6 δεν φορούσαν και μόνο ένας
φορούσε κράνος.
• Βάσει ερευνών, εκτιμάται ότι το κράνος συμβάλλει κατά
29% αποτελεσματικά στην πρόληψη θανατηφόρου
τραύματος.
• Βάσει ερευνών, εκτιμάται ότι το κράνος συμβάλλει κατά
67% αποτελεσματικά στην πρόληψη κρανιόεγκεφαλικού
τραύματος.
• Αρκετά μοτοσικλετιστικά ατυχήματα οφείλονται στην
έλλειψη εμπειρίας του οδηγού ή στην αδυναμία του να
αντιληφθεί τα λειτουργικά χαρακτηριστικά και όρια της
μοτοσικλέτας του.
Στοιχεία αντλήθηκαν από σχετική έρευνα της NHTSA (National Highway Traffic
Safety Administration).
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20685
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 46
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#14ΔημοσίευσηΘέμα: Κλείνοντας..   Φόρα το κράνος σου. Empty08.08.09 6:41

Η οδήγηση της μοτοσικλέτας δίχως την λήψη των στοιχειωδών
μέτρων ασφάλειας (πχ κράνος), δημιουργεί πολλούς
κινδύνους.
Θυμάσαι τότε που χτύπησες κατά λάθος το κεφάλι σου στο
ντουλάπι; Ο πόνος που ένιωσες ήταν πραγματικά αφόρητος.
Αναλογίσου τώρα το μέγεθος του πόνου (πλην της ζημίας) που
ενδεχομένως να υποστείς σε ένα ατύχημα -έστω και με μικρή
ταχύτητα- δίχως την προστασία ενός καλού κράνους.
ΚΡΑΝΟΣ και ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ είναι έννοιες αλληλένδετες. Όταν
παίρνεις το κλειδί της μηχανής, πάρε το κράνος. ΠΑΝΕ ΜΑΖΙ. Beerchug

Όλες οι παραπάνω πληροφορίες αντλήθηκαν απο το site: www.copacampagnia.gr
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
mafiozos
Διακεκριμένο μέλος
Διακεκριμένο μέλος
avatar

Αριθμός μηνυμάτων : 643
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Ημερομηνία εγγραφής : 05/09/2009

Φόρα το κράνος σου. Empty
#15ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Φόρα το κράνος σου.   Φόρα το κράνος σου. Empty09.10.09 8:20

Εμενα το κρανος μου εχει σωσει την ζωη.Για εμενα το κρανος οταν καβαλαω την μηχανη ειναι το κεφαλι μου.Τιποτα περισσοτερο τιποτα λιγοτερο.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 

Φόρα το κράνος σου.

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 6Μετάβαση στη σελίδα : 1, 2, 3, 4, 5, 6  Επόμενο

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Moto - κουβέντες-
^ Back to Top