Ζητώ την βοήθειά σας το ΧΧ μου καρμπιρατερατο 98' μου βραχυκυκλωνει την μπαταρία συνεχώς εχετε καμιά γνώμη για το τι μπορει να φταιει??? το εχω παει ειδη μια φορα σε (ηλεκτρολόγο) αλλα τιποτα.

εχω το ιδιο μηχανακι...για ανορθωτη το κοιταξες;;

λούσου με ultrex και θα δεις...
πλακα κάνω..ηλεκτρολόγος φιλαράκι η ειδικευμένος..?
τι εννοείς βραχυκυκλώνει...αν την βραχυκυκλώσεις κάνει σπινθήρα...

horrorshow_gr έγραψε:

λούσου με ultrex και θα δεις...
πλακα κάνω..ηλεκτρολόγος φιλαράκι η ειδικευμένος..?
τι εννοείς βραχυκυκλώνει...αν την βραχυκυκλώσεις κάνει σπινθήρα...

Ο ανορθωτής μου είπε ότι είναι καλός.Είναι?? Μετά από μισή ώρα λειτουργίας η μπαταρία ζεσταίνεται και σκάει(βγαίνει το καπάκι της). Και ακόμα καίγεται μία ασφάλεια από την ασφαλειοθήκη( η 10Α IGN.START)

χχ καρδιτσα έγραψε:

εχω το ιδιο μηχανακι...για ανορθωτη το κοιταξες;;

Ο ανορθωτής μου είπε ότι είναι καλός.Είναι?? Μετά από μισή ώρα λειτουργίας η μπαταρία ζεσταίνεται και σκάει(βγαίνει το καπάκι της). Και ακόμα καίγεται μία ασφάλεια από την ασφαλειοθήκη( η 10Α IGN.START)

ntoutis larisa έγραψε:

χχ καρδιτσα έγραψε:

εχω το ιδιο μηχανακι...για ανορθωτη το κοιταξες;;

Ο ανορθωτής μου είπε ότι είναι καλός.Είναι?? Μετά από μισή ώρα λειτουργίας η μπαταρία ζεσταίνεται και σκάει(βγαίνει το καπάκι της). Και ακόμα καίγεται μία ασφάλεια από την ασφαλειοθήκη( η 10Α IGN.START)

Δεν φταίει η μπαταρία. 99% είναι βραχυκυκλωμένο κάτι. Αφού σου καίει και την συγκεκριμένη ασφάλεια γιατί δεν ξεκινάς ελέγχοντας τα καλώδια του διακόπτη? Εγώ θα ξεκίναγα από εκεί, αν δεν βρεις τίποτα σε βλέπω να μην γλυτώνεις τον ηλεκτρολόγο.

Επίσεις αν στο έκανε μετά από βροχή ρίξε μια ματιά στην μεγάλη φύσα που θα βρεις στο μπροστά μέρος του αριστερού καπακιού. Λόγο κατασκευής τις πολλές φορές κρατάει υγρασία που μπορεί να κάνει διάφορα, από ένα απλό βραχυκύκλωμα έως και να σαπίσει εντελώς το περίβλημα τον καλωδίων και να αρχίσεις να τα ακουμπάς χοντρά.

Καλησπέρα παιδιά καινούργιος στο forum εχω ενα 1100xx 99 μοντελο και ενα ωραιο πρωινο δεν πηρε εμπροςςςςς==== γενικό ελεχο στις ασφάλειες στα βύσματα και γενικα οτι μπορουσα να δω μπαταρια οκ.. αποτέλεσμα αναμένω το F1 και να μην δεν σβηνη με τίποτα.
Τι μπορεί να φταίει ;μπλοκαρε το imobilizer ; ειχα 2 κλειδια το ενα μου ειπε το παιδι που το αγορασα οτι ηταν το κλειδι με τον κωδικο και να μην το χασω ελα ντε που το εχασα και μου εμεινε 1 κλειδι. Aυτο που εχω μπορει να απομαγνητίστηκε και να μη ενεργοποιητέ το imobilizer;

petrosducatisti έγραψε:

Καλησπέρα παιδιά καινούργιος στο forum εχω ενα 1100xx 99 μοντελο και ενα ωραιο πρωινο δεν πηρε εμπροςςςςς==== γενικό ελεχο στις ασφάλειες στα βύσματα και γενικα οτι μπορουσα να δω μπαταρια οκ.. αποτέλεσμα αναμένω το F1 και να μην δεν σβηνη με τίποτα.
Τι μπορεί να φταίει ;μπλοκαρε το imobilizer ; ειχα 2 κλειδια το ενα μου ειπε το παιδι που το αγορασα οτι ηταν το κλειδι με τον κωδικο και να μην το χασω ελα ντε που το εχασα και μου εμεινε 1 κλειδι. Aυτο που εχω μπορει να απομαγνητίστηκε και να μη ενεργοποιητέ το imobilizer;

καλημέρα και καλώς όρισες..

δυστιχώς αυτό μου περνάει από το μυαλό και εμένα. Ίσως ο pissaman μπορεί να μας απαντήσει πιο έγκυρα

petrosducatisti έγραψε:

Καλησπέρα παιδιά καινούργιος στο forum εχω ενα 1100xx 99 μοντελο και ενα ωραιο πρωινο δεν πηρε εμπροςςςςς==== γενικό ελεχο στις ασφάλειες στα βύσματα και γενικα οτι μπορουσα να δω μπαταρια οκ.. αποτέλεσμα αναμένω το F1 και να μην δεν σβηνη με τίποτα.
Τι μπορεί να φταίει ;μπλοκαρε το imobilizer ; ειχα 2 κλειδια το ενα μου ειπε το παιδι που το αγορασα οτι ηταν το κλειδι με τον κωδικο και να μην το χασω ελα ντε που το εχασα και μου εμεινε 1 κλειδι. Aυτο που εχω μπορει να απομαγνητίστηκε και να μη ενεργοποιητέ το imobilizer;

Καλημέρα,
ισχύει ότι σου έχουμε απαντήσει εδώ: http://www.mybike.gr/topic/38851-f1-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-%CE%B4%CE%B5%CE%BD-%CF%83%CE%B2%CE%AE%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%83%CE%B5-1100%CF%87%CF%87/page__st__15
Επίσης, είναι καλό να ξεκινάς καινούριο θέμα και να μην ποστάρεις σε άλλο θέμα για να μην μπερδευόμαστε!

ntoutis larisa έγραψε:

Ο ανορθωτής μου είπε ότι είναι καλός.Είναι?? Μετά από μισή ώρα λειτουργίας η μπαταρία ζεσταίνεται και σκάει(βγαίνει το καπάκι της). Και ακόμα καίγεται μία ασφάλεια από την ασφαλειοθήκη( η 10Α IGN.START)

Αν σου σκάει την μπαταρία, σημαίνει ότι υπερφορτίζει!
Πρέπει να κοιτάξεις:
Τάση φόρτισης με σβηστά φώτα
Τάση φόρτισης με αναμμένα φώτα
Τάση εξόδου από τα πηνία
Αντίσταση στα πηνία
Απώλεια ρεύματος

Πες μου επίσης, πόσα καλώδια έχει ο ανορθωτής σου. Και αν φοράς τίποτα αξεσουάρ πάνω στο μηχανάκι (θερμαινόμενα γκριπ, ΧΕΝΟΝ κτλ κτλ)

Εχει ακουστει οτι τα καρμπυρατερατα μοντελα δεν ειχαν γειωση κ βραχυκυκλωναν.Κ οτι η λυση ηταν να παει σε ενα ηλεκτρολογο να του περασει μια γειωση κ το προβλημα λυνοταν.Μυθος η πραγματικοτητα δε ξερω.Παντως δε του κανει κακο να το τσεκαρες.

pissaman έγραψε:

petrosducatisti έγραψε:

Καλησπέρα παιδιά καινούργιος στο forum εχω ενα 1100xx 99 μοντελο και ενα ωραιο πρωινο δεν πηρε εμπροςςςςς==== γενικό ελεχο στις ασφάλειες στα βύσματα και γενικα οτι μπορουσα να δω μπαταρια οκ.. αποτέλεσμα αναμένω το F1 και να μην δεν σβηνη με τίποτα.
Τι μπορεί να φταίει ;μπλοκαρε το imobilizer ; ειχα 2 κλειδια το ενα μου ειπε το παιδι που το αγορασα οτι ηταν το κλειδι με τον κωδικο και να μην το χασω ελα ντε που το εχασα και μου εμεινε 1 κλειδι. Aυτο που εχω μπορει να απομαγνητίστηκε και να μη ενεργοποιητέ το imobilizer;

Καλημέρα,
ισχύει ότι σου έχουμε απαντήσει εδώ: http://www.mybike.gr/topic/38851-f1-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-%CE%B4%CE%B5%CE%BD-%CF%83%CE%B2%CE%AE%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%83%CE%B5-1100%CF%87%CF%87/page__st__15
Επίσης, είναι καλό να ξεκινάς καινούριο θέμα και να μην ποστάρεις σε άλλο θέμα για να μην μπερδευόμαστε!

καινούργιος στα forum δεν γνωρίζω καλά την χρήση τους και προσπαθώ να βγάλω ακρη ευχαριστώ παντός για καθε πληροφορία...

Νο πρόμπλεμ!
Απλά στο είπα για να μην ταλαιπωρείσαι χωρίς λόγο!