Σήμερα πήγα το ΧΧ για πρώτη φορά σε Σλοβάκο "γιατρό" για ένα σέρβις.
Το σέρβις περιελάμβανε:
Αλλαγή λαδιών κινητήρα (MOTUL 10-40W)
Αλλαγή φίλτρου λαδιού
Αλλαγή φίλτρου αέρα
Αλλαγή υγρών συμπλέχτη
Αλλαγή λαδιών στα πηρούνια και φυσικά νέες τσιμούχες [οχι πως είχαν πρόβλημα αυτές που είχα, αλλά πρέπει να αλλάζονται σε κάθε αλλαγή λαδιού στα πηρούνια (απ'οσο μου είπε)].
Τσεκάρισμα σε ψαλίδι για τυχόν τζόγους (μου κοσκινίζει στα 250 χλμ. σε ανοιχτή στροφή) και ελαφρά σκλήρυνση αμορτισέρ (για τον ίδιο λόγο).

Την μηχανή θα την πάρω άυριο απόγευμα.

Η τιμή που μου ζήτησε για την αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού είναι 50€.
Η τιμή για την αλλαγή λαδιών, καθαρισμό στα πηρούνια και νέες τσιμούχες 10€
Αλλαγή φίλτρου αέρα και υγρών συμπλέχτη, τσεκάρισμα τζόγων και ρύθμιση αμορτισέρ 50€

Σύνολο 110€

Γιατί νοιώθω πως είναι λίγα???

πωπω πλακα κανεις μην το πεις ουτε του παπα!!!!!!!

Ελπίζω ο Παπάς να μην μπαίνει σε αυτό το Φόρουμ...

Ε δεν νομιζω μαλλον δεν εχει ΧΧ για να μην ανεμιζουν τα ρασσαααα !!!!!!

Μας βλεπω τελικα ολους να μετακομιζουμε Σλοβακια.

Ερχομαι Σλοβακια για σερβις πλακα μου κανεις θα παω να αλλαξω τακακια σημερα μπρος πισω και θελουν 150 ευρω

Menos έγραψε:

Σήμερα πήγα το ΧΧ για πρώτη φορά σε Σλοβάκο "γιατρό" για ένα σέρβις.
Το σέρβις περιελάμβανε:
Αλλαγή λαδιών κινητήρα (MOTUL 10-40W)
Αλλαγή φίλτρου λαδιού
Αλλαγή φίλτρου αέρα
Αλλαγή υγρών συμπλέχτη
Αλλαγή λαδιών στα πηρούνια και φυσικά νέες τσιμούχες [οχι πως είχαν πρόβλημα αυτές που είχα, αλλά πρέπει να αλλάζονται σε κάθε αλλαγή λαδιού στα πηρούνια (απ'οσο μου είπε)].
Τσεκάρισμα σε ψαλίδι για τυχόν τζόγους (μου κοσκινίζει στα 250 χλμ. σε ανοιχτή στροφή) και ελαφρά σκλήρυνση αμορτισέρ (για τον ίδιο λόγο).

Την μηχανή θα την πάρω άυριο απόγευμα.

Η τιμή που μου ζήτησε για την αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού είναι 50€.
Η τιμή για την αλλαγή λαδιών, καθαρισμό στα πηρούνια και νέες τσιμούχες 10€
Αλλαγή φίλτρου αέρα και υγρών συμπλέχτη, τσεκάρισμα τζόγων και ρύθμιση αμορτισέρ 50€

Σύνολο 110€

Γιατί νοιώθω πως είναι λίγα???

Λογικά μου ακούγονται στο σύνολο (υποθέτω τα λάδια είναι ημισυνθετικά).
Αλλά μήπως κάνεις λάθος στις χρεώσεις για αλλαγή λαδιών και τσιμούχες στα πηρούνια (10 € είναι πολύ λίγα) με τις αλλαγές φίλτρου αέρα και υγρών συμπλέχτη (50 € είναι πολλά)_ ??

Τα λάδια είναι ημισυνθετικά όπως μου πρότεινε και ο μηχανικός της HONDA.
Tο κερασάκι είναι πως πράγματι ζηταέι 10€ για την αλλαγή λαδιών, καθαρισμό πηρουνιών και νέες τσιμούχες.
Αλλαγή φίλτρου αέρα, αλλαγή υγρών συμπλέχτη ρύθμιση αμορτισέρ και τσεκάρισμα τζόγων, τα 50€ τα θεώρησα λιγάκι τσιμπημένη τιμή.. (από κάπου πρέπει να μας τα πάρουν), όμως στην τελική, πόσο θα πλήρωνα για ένα τέτοιο σέρβις στην Ελλάδα?

Παρέλαβα το ΧΧ απο τον μηχανικό σήμερα...

Στα 110€ έγιναν οι ακόλουθες εργασίες..

Φύσημα του φίλτρου αέρα (και όχι αντικατάσταση). Δεν ήταν και ιδιαίτερα βρώμικο...
Αλλαγή λαδιών (ημισυνθετικά).
Αλλαγή φίλτρου λαδιού.
Αλλαγή υγρών συμπλέχτη, φρένου και ποδόφρενου.
Αλλαγή λαδιού, καθάρισμα και νέες τσιμούχες στα καλάμια.
Έλεγχος τζόγων.

Αυτά.

Όσο αφορά τα καλάμια, είχα ρωτήσει μέλος ποιά θα είναι η διαφορά με την αλλαγή των λαδιών..
Μου απάντησε πως όταν τα αλλάξω θα καταλάβω την διαφορά, όπως και έγινε..

Η έντονη διαφορά ήταν η απορρόφηση των κραδασμών στο τιμόνι, ένοιωθα πως οδηγούσα mercedes..
Η συμπεριφορά της μηχανής σε παπούρια είναι άψογη.
Μόλις κάνω περισσότερα χιλιόμετρα θα έχω μια πιό σφαιρική εικόνα/άποψη.
Με το καινούριο λαδάκι στον κινητήρα το ΧΧ γουργούριζει.

Πάντως ο μηχανικός μου φάνηκε μερακλής και φτηνός.
Ελπίζω να είμαι σωστός και στα δύο.

Για να ισχύσει ο τίτλος του thread, χθες πήγα σε συνεργείο και ζήτησα τιμή για τις ακόλουθες εργασίες:

1: αλλαγή λαδιών (τα έχω αγοράσει εγώ)
2: αλλαγή φίλτρου λαδιών (το έχω αγοράσει εγώ)
3: αλλαγή αντιψυκτικού 12 ευρώ
4: αλλαγή λαδιών στα μπροστινά 15 ευρώ
5: αλλαγή ρουλεμάν λαιμού (και τα δύο) 55 ευρώ
6: αλλαγή υγρών συμπλέκτη 8 ευρώ
7: εργασία 100 ευρώ

Σύνολο 190 ευρώ...δεν ξέρω αν είναι λίγα ή πολλά

υ:γ: τιμή εργασίας για αλλαγή μπουζί και ρύθμιση βαλβιδών 160 ευρώ.

Που και να μην τα επερνες εσυ ποσα θα πληρωνες 300 -350 μες το νερο!!!!

Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι τα 10ε για την αλλαγή λαδιών και τσιμουχών στα καλάμια... Για τ'άλλα δεν έχω κάποιο σχόλιο.
Εχω την εντύπωση, ότι, 10ε θα έχουν μόνο οι τσιμούχες σαν ανταλλακτικά (και όχι από την αντιπροσωπεία). Τώρα τι να πω... Ξέρω ότι για να αλλάξεις τσιμούχες έχει σχετικά μεγάλη διαδικασία, γιατί "διαλύεις" το κάθε καλάμι αφού έχεις αφαιρέσει τον εμπρός τροχό, το εμπρός φτερό, τις 2 δαγκάνες και φυσικά τα αφαιρέσεις και από το yoke.
Τσιμούχες + fork oil + εργασία 10ε!!! Μήπως ήταν στα "high" του και μπερδεύτηκε!!!
Πόσο χρεώνεται η εργατοώρα στην Τσεχία;

Δεν είναι Τσεχία, είναι Σλοβακία... μπορεί να ακούγεται ίδιο όμως οι διαφορές είναι τεράστιες, καθώς η Σλοβακία είναι μια αγροτική χώρα με μέσο όρο μηνιάτικου τα 450€.... αντίθετα με την Τσεχία!
Δεν πήγα σε αντιπροσωπεία άλλά σε μηχανικό.
Οι τιμές είναι αυτές εφόσον ο συγκεκριμένος μηχανικός εργάζεται στο γκαράζ του σπιτιού του και όλα τα χρήματα είναι "μαύρα" (ούτε νοίκια επιχείρησης, ούτε βιτρίνα κλπ. κλπ.).
Όσο αφορά το λύσιμο/δέσιμο και εγώ ανατρίχιασα γνωρίζοντας την εργασία που επιβάλεται να γίνει...
Δεν γνωρίζω πολλά απο πηρούνια, όμως μου έδειξε τις παλαιότερες τσιμούχες (σε κάθε σέρβις αυτοκινήτου η μηχανής σου παρουσιάζουν τα εξαρτήματα που έχουν αλλαχτεί) και σίγουρα η αίσθηση στο τιμόνι άλλαξε κατά πολύ!
Ο άνθρωπός που μου τον σύστησε είναι ιδιοκτήτης ΧΧ και πηγαίνει σε αυτόν τον μηχανικό τα τελευταία χρόνια.
Αυτό που γνωρίζω είναι πως το ΧΧ "κελαΐδάει" απο την στιγμή που το πήρα απο τον μηχανικό, ελπίζω πάντα να μην πιάστηκα κότσος όσο αναφορά την εργασία πάνω στην μηχανή...
Ο καιρός θα δείξει...

Menos έγραψε:

Δεν είναι Τσεχία, είναι Σλοβακία... μπορεί να ακούγεται ίδιο όμως οι διαφορές είναι τεράστιες, καθώς η Σλοβακία είναι μια αγροτική χώρα με μέσο όρο μηνιάτικου τα 450€.... αντίθετα με την Τσεχία!
Δεν πήγα σε αντιπροσωπεία άλλά σε μηχανικό.
Οι τιμές είναι αυτές εφόσον ο συγκεκριμένος μηχανικός εργάζεται στο γκαράζ του σπιτιού του και όλα τα χρήματα είναι "μαύρα" (ούτε νοίκια επιχείρησης, ούτε βιτρίνα κλπ. κλπ.).
Όσο αφορά το λύσιμο/δέσιμο και εγώ ανατρίχιασα γνωρίζοντας την εργασία που επιβάλεται να γίνει...
Δεν γνωρίζω πολλά απο πηρούνια, όμως μου έδειξε τις παλαιότερες τσιμούχες (σε κάθε σέρβις αυτοκινήτου η μηχανής σου παρουσιάζουν τα εξαρτήματα που έχουν αλλαχτεί) και σίγουρα η αίσθηση στο τιμόνι άλλαξε κατά πολύ!
Ο άνθρωπός που μου τον σύστησε είναι ιδιοκτήτης ΧΧ και πηγαίνει σε αυτόν τον μηχανικό τα τελευταία χρόνια.
Αυτό που γνωρίζω είναι πως το ΧΧ "κελαΐδάει" απο την στιγμή που το πήρα απο τον μηχανικό, ελπίζω πάντα να μην πιάστηκα κότσος όσο αναφορά την εργασία πάνω στην μηχανή...
Ο καιρός θα δείξει...

Τώρα εξηγήθηκαν πολλά.

Σημερα εβαλα τα ελατηρια που πηρα απο τον 'Ιωνας'και αλλαξα λαστιχα.Λαδι και περαστικα 300ευρω.
220 ειχαν τα λαστιχα(το μπροστα ελαφρως μεταχειρισμενο).