Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμΠόρταλΗμερολόγιοΑναζήτησηΚατάλογος ΜελώνΕγγραφήΣυχνές ΕρωτήσειςΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2, 3, 4

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού
 1-4 χρόνια
 5-9 χρόνια
 10-14 χρόνια
 15-20 χρόνια
 20 χρόνια και πάνω..
Επισκόπηση αποτελεσμάτων
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Αντώνης ΧΧ
Μέλος
Μέλος
Αντώνης ΧΧ

Αριθμός μηνυμάτων : 182
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 43
Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 19/11/2009

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#46ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΣαβ 21 Φεβ 2015 - 11:28

Και η δικη μου μεταβαση σε μοτο μεγαλου κυβισμου εγινε ομαλα. Οταν διαπιστωσα την απολαυση που σου προσφερει το γκαζι και το μονιμα ζωγραφισμενο χαμογελο στο προσωπο με καθε ανοιγμα του γκαζιου, εγινε πλεον ερωτας. Αριστο σχολειο κατα την γνωμη μου ειναι το Suzuki SV 650 S. Παναλαφρο καλη ροπη με αριστη εξοδο στροφων λογω V κινητηρα, (στα φρενα υστερει λιγο). Το ειχα για αυτο και μπορω να εκφερω γνωμη. Το δοκιμασα και στο Νεο Ρυσιο, μικρη πιστα αλλα μπορεις να μαθεις αρκετα.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Έχει επεξεργασθεί από τον/την Αντώνης ΧΧ στις Σαβ 21 Φεβ 2015 - 20:09, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
apostatis
Μέλος
Μέλος
apostatis

Αριθμός μηνυμάτων : 45
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 42
Τόπος : Ναυπακτος
Ημερομηνία εγγραφής : 07/03/2014

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#47ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΣαβ 21 Φεβ 2015 - 13:54

Αντώνης ΧΧ έγραψε:
Και η δικη μου μεταβαση σε μοτο μεγαλου κυβισμου εγινε ομαλα. Οταν διαπιστωσα την απολαυση που σου προσφερει το γκαζι και το μονιμα ζωγραφισμενο χαμογελο στο προσωπο με καθε ανοιγμα του γκαζιου, εγινε πλεον ερωτας. Αριστο σχολειο κατα την γνωμη μου ειναι το Suzuki SV 650 S. Παναλαφρο καλη ροπη με αριστη εξοδο στροφων λογω V κινητηρα, (στα φρενα υστερει λιγο). Το ειχα για αυτο και μπορω να εκφερω γνωμη. Το δοκιμασα και στο Νεο Ρυσιο, μικρη πιστα αλλα μπορεις να μαθεις αρκετα.

Mε το SV περασα 2 βδομαδες στα μεγαρα, αρκετα καλο μηχανακι για την συγκεκριμενη πιστα... με μια βελτιωση στο μπροστινο του που τερματιζε ευκολα και με μια αναβαθμιση στα φρενα δεν θα το ελεγες και κακο...
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Αντώνης ΧΧ
Μέλος
Μέλος
Αντώνης ΧΧ

Αριθμός μηνυμάτων : 182
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 43
Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 19/11/2009

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#48ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΣαβ 21 Φεβ 2015 - 20:29

Με μπροστινο και πισω αμορτισερ δεν ειχα προβλημα, απεναντιας εμπαινε ανετα με πολυ γρηγορες εναλλαγες κλισεων (στροφων) με πολυ καλο κρατημα ( βεβαια ηταν απο πληρες service αναρτησεων). Τα φρενα του ομως μετα απο πιεση 5 με 6 γυρων στην πιστα, εχαναν την αποδοση τους. Με R6 φιλου εκανα περισσοτερο χρονο ανα γυρα, αν ομως η πιστα ηταν μεγαλυτερη τοτε λογω ιππων το R6 η οποιοδηποτε αλλο supersport θα εβγαινε πρωτο. Ολα αυτα βεβαια ειναι παντα προσωπικη μου γνωμη.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 30
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#49ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΔευ 23 Φεβ 2015 - 12:35

Πολυ ομορφο το SV! Απο τα ομορφα μισογυμνα!!!!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Thodo L200
Χρυσό μέλος
Χρυσό μέλος
Thodo L200

Αριθμός μηνυμάτων : 6282
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 45
Ημερομηνία εγγραφής : 06/12/2011

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#50ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΔευ 23 Φεβ 2015 - 13:01

Vf 500f, gsxr 750, gsxr 1100, cbr 1100, μας κανουν περιπου 3 χρονια μεγαλου κυβισμου συνολο, αν εμαθα κανα δυο το πολυ πραγματα για την οδηγηση τα εμαθα τον τελευταιο χρονο με το χχ ακουγοντας τις γνωσεις αλλων οδηγων και κανοντας τες πραξη στο δρομο, πολυ μικρη εμπειρια θα λεγα γενικα οποιουδηποτε κυβισμου, απεκτησα ομως εμπιστοσυνη στο χχ που ηταν εξωφρενικα φιλικοτατο και σωτηριο κατω απο ολες τις συνθηκες!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
lonerider
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
lonerider

Αριθμός μηνυμάτων : 239
Φύλλο : Άντρας
Τόπος : kefalonia
Ημερομηνία εγγραφής : 12/10/2014

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#51ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΔευ 23 Φεβ 2015 - 14:36

Εμπειρία ίσον να πρόβλεψη. ......Αυτό σου δίνει η εμπειρία, την δυνατότητα να μην βρεθείς σε δύσκολη θέση. ...Αυτά από μένα. ....smile
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DNS
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
DNS

Αριθμός μηνυμάτων : 297
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 31
Τόπος : Αθήνα
Ημερομηνία εγγραφής : 05/11/2013

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#52ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΤρι 24 Φεβ 2015 - 0:01

Erecozi έγραψε:
και μιας και εχεις δοκιμασει τοσα ποιο ειναι το ποιο ανετο και φιλικο απο ολα???

Άνετο είναι το goldwing εννοείται αλλά είναι ειδική περίπτωση και έχει να κάνει μόνο με ταξίδια.

Ξέχασα και το tdm μέσα σε όλα τα μηχανάκια.

Δύσκολη απόφαση γενικά γιατί τα άνετα και φιλικά είναι ανάλογα τη χρήση. Εγώ θέλω λίγο απ όλα.

Πόλη μόνος και δικάβαλος, ταξίδι φορτωμένος μόνος και δικάβαλος και καμιά βόλτα με τη παρέα ή δικάβαλος.

Το TDM τα συνδυάζει σχεδόν όλα γιατί πάει ταξίδι άνετα, έχει κάλυψη από τον αέρα, είναι ποδήλατο όταν το καβαλήσεις και περνάει εύκολα ανάμεσα από τα αυτοκίνητα λόγω ύψους. Δεν σε φοβίζει το γκάζι του αρκεί να μην είσαι ατσούμπαλος και κάνει πανεύκολα παντιλίκια  :D

Μάλλον το TDM.

Περίμενες να πω το F4 ε;  :D Χάνει σε άνεση σε δικάβαλα φορτωμένα ταξίδια. Δεν είναι τραγική κατάσταση αλλά δεν είναι TDM.

Τα γυμνά χάνουν γιατί τρως ξύλο από τον αέρα και κουράζεσαι.
Τα R1 και ninja γιατί είναι ακόμα πιο σκυφτά από το F4 και άβολα για τον πίσω (έχω κάτσει συνεπιβάτης) ενώ δεν συζητώ για φόρτωμα.
Το Fazer απλά δεν.
Το Άφρικα αυτό που είχα για 2-3 βδομάδες ήταν κουραστικό στην πόλη και μιας και ήταν ψηλομένο γινόταν ακόμα πιο δύσχρηστο για το ύψος μου.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 4911
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 37
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#53ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΤρι 24 Φεβ 2015 - 0:30

εχω οδηγισει τδμ αλλα πολυ τρακτερ ρε συ δεν ξερω και πως αλλιως να μεταφερω την αισθηση μονο με αυτη την μεταφορα μπορω να το ορισω.




όσοι εκμεταλλεύονται την αγάπη μας δεν έχουν παρά να φοβούνται το μίσος μας
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DNS
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
DNS

Αριθμός μηνυμάτων : 297
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 31
Τόπος : Αθήνα
Ημερομηνία εγγραφής : 05/11/2013

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#54ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΤρι 24 Φεβ 2015 - 21:04

Χαχαχαχα εννοείς τρακτέρ λογω μοτέρ και το πως δουλεύει;

Ισχύει πως είμαι φαν των κινητήρων με 3 κυλίνδρους και πάνω αλλά κανω μια εξαίρεση μονο για το συγκεκριμένο (tdm).

Και τωρα θυμήθηκα ακόμα 2 klr 650 (1 motard και ένα απλό) ενα busa 02 και varadero 01 να βάλω στη λίστα.

Οπου έβλεπα μηχανή την καβαλουσα για τσάρκα οπως μπορείτε να καταλάβετε. Ενοχλητικός τύπος ένα πράγμα. Εφιάλτης.
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Tsimuhas
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Tsimuhas

Αριθμός μηνυμάτων : 3003
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 30
Τόπος : Χαλκιδική
Ημερομηνία εγγραφής : 30/10/2012

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#55ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΤετ 25 Φεβ 2015 - 15:20

Εφιαλτηηηη!!! laughing :P
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
DNS
Προηγμένο μέλος
Προηγμένο μέλος
DNS

Αριθμός μηνυμάτων : 297
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 31
Τόπος : Αθήνα
Ημερομηνία εγγραφής : 05/11/2013

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 Empty
#56ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού   Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού - Σελίδα 4 EmptyΠεμ 26 Φεβ 2015 - 22:16

Εσύ είσαι τυχερός που έχεις την ίδια με μένα αν και όπως ξέρεις τα πρώτα της μέτρα (μετά τον πρώην) τα έκανε με μένα :D
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
 

Οδηγική εμπειρία μεγάλου κυβισμού

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 4 από 4Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2, 3, 4

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: Άλλα θέματα :: Ψηφοφορία-
^ Back to Top